Thứ Sáu, 31-07-2026

Vietnam Airlines báo lỗ hơn 606 tỷ đồng quý II, cổ phiếu HVN giảm gần 20% sau 6 tháng

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) ghi nhận doanh thu tăng trưởng tích cực trong quý II/2026, tuy nhiên áp lực từ giá vốn và chi phí vận hành gia tăng đã khiến hãng hàng không quốc gia quay trở lại tình trạng thua lỗ.

Thứ Tư, 15-07-2026

Được "cởi trói", cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines vẫn đối mặt áp lực điều chỉnh

Việc cổ phiếu HVN ra khỏi diện hạn chế giao dịch được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình phục hồi của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines. Trái với kỳ vọng, cổ phiếu này lại liên tiếp điều chỉnh khi áp lực chốt lời gia tăng.

Thứ Tư, 08-07-2026

Giá vé máy bay cao điểm hè: Hạ nhiệt bất ngờ, du khách rầm rộ "chốt đơn"

Giữa cao điểm hè vốn được mặc định là mùa "đắt đỏ" nhất trong năm, thị trường hàng không nội địa bất ngờ chứng kiến một đợt giảm giá vé sâu chưa từng có.

Thứ Ba, 16-06-2026

Lỗ lũy kế hơn 22.300 tỷ đồng, vì sao cổ phiếu Vietnam Airlines vẫn tăng trần liên tiếp?

Dù vẫn còn khoản lỗ lũy kế hơn 22.300 tỷ đồng và áp lực nợ lớn, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bất ngờ tăng trần hai phiên liên tiếp. Đà tăng này phản ánh kỳ vọng của thị trường vào giá dầu hạ nhiệt, kết quả kinh doanh cải thiện và triển vọng tái cơ cấu tài chính của hãng hàng không quốc gia.

Điều gì khiến ngành hàng không đồng loạt báo lãi?

Lượng khách quốc tế phục hồi tích cực trong quý I/2026 giúp nhiều hãng bay, doanh nghiệp sân bay và dịch vụ hàng không ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan.

Vietnam Airlines: Lãi quý I nghìn tỷ vẫn lo áp lực chi phí gia tăng quý II

Vietnam Airlines (HVN) ghi nhận kết quả kinh doanh quý I/2026 ấn tượng. Tuy nhiên, từ quý II, áp lực chi phí gia tăng, thị trường tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Giá vé máy bay 30/4 tiệm cận dịp Tết, nhiều "chặng bay vàng" bất ngờ vắng khách

Mặt bằng giá vé máy bay dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay tăng vọt 8-10% so với cùng kỳ, tiệm cận mức giá hồi Tết Nguyên đán. Đáng chú ý, sát kỳ nghỉ lễ, nhiều "chặng bay vàng" vẫn còn dư thừa ghế trống, trong khi các điểm đến du lịch biển đã bắt đầu "cháy" vé hạng phổ thông.

Hàng không Việt cắt giảm chuyến và chuẩn bị tăng phí bay quốc tế

Trước áp lực giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông, các hãng hàng không Việt Nam đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế, dự kiến có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.

Xung đột Trung Đông đẩy giá dầu tăng sốc, cổ phiếu hàng không châu Á lao dốc

Căng thẳng Trung Đông cuối tuần qua đã tạo cú sốc kép cho hàng không, giá nhiên liệu tăng vọt, mạng bay gián đoạn. Chứng khoán châu Á lập tức phản ứng khi nhóm cổ phiếu ngành này đồng loạt lao dốc.

Nhận diện thủ đoạn và cách phòng tránh lừa đảo vé máy bay Tết 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 cận kề, lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao và tâm lý "săn" vé rẻ của người dân, các chiêu trò lừa đảo bán vé máy bay, vé tàu và combo du lịch đang bùng phát trở lại. Cơ quan chức năng và các hãng hàng không khuyến cáo hành khách cần thận trọng để tránh rủi ro.

Vietnam Airlines lại báo lãi giảm

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) ghi nhận lợi nhuận trước thuế trong quý IV/2025 giảm khoảng 24% so với cùng kỳ. Trước đó, trong quý III, hãng hàng không quốc gia báo lãi sau thuế giảm 15%.

Vietnam Airlines thu trung bình 336 tỷ mỗi ngày, báo lãi cao nhất lịch sử

Với doanh thu 123.000 tỷ đồng và lợi nhuận vượt mốc 8.450 tỷ đồng trong năm 2025, Hãng hàng không quốc gia đã có cú lội ngược dòng ngoạn mục, chính thức thoát khỏi "cửa tử" âm vốn chủ sở hữu.

Aviation in 2026: Rising supply, volatile demand, and the market share question

Vietnam’s aviation market is no longer confined to a price war. Airlines are moving toward comprehensive competition across the entire ecosystem—from air transport and airport infrastructure to logistics and ground handling services.

‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026

Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.

Vietnam Airlines thoát âm vốn, nhưng 'núi nợ' vẫn gấp hơn 10 lần vốn chủ sở hữu

Sau giai đoạn dài âm vốn chủ sở hữu, Vietnam Airlines đã chính thức “trở lại vùng dương” nhờ đợt tăng vốn hơn 8.970 tỷ đồng. Tuy nhiên, hãng hàng không quốc gia vẫn đang gánh khoản lỗ lũy kế gần 33.887 tỷ đồng và mức nợ phải trả cao gấp hơn 10 lần vốn chủ, cho thấy bức tranh tài chính còn nhiều thách thức.

Từ 3/11, hành khách đi Vietnam Airlines cần biết điều này?

Vietnam Airlines vừa thông báo triển khai chính sách thu phí hành lý xách tay quá tiêu chuẩn (quá cước) tại cửa ra tàu bay, bắt đầu áp dụng từ ngày 3/11.

Sun PhuQuoc Airways lần đầu bán vé, có cạnh tranh hơn so với Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways?

Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways thuộc Tập đoàn Sun Group chính thức mở bán vé thương mại đầu tiên. Giá vé có mức cạnh tranh hơn so với các hãng hàng không trong nước gồm Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet?

Nghi rò rỉ dữ liệu của Vietnam Airlines, những thông tin nào của khách hàng có nguy cơ bị lộ?

Ngày 14/10, Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) gửi thông báo đến khách hàng về sự cố bảo mật liên quan đến nền tảng chăm sóc khách hàng trực tuyến do một tập đoàn công nghệ quốc tế vận hành. Đồng thời, gửi email khuyến cáo tới các khách hàng.

Vietnam Airlines muốn bán gần một nửa vốn tại doanh nghiệp đang nắm 100% vốn

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) có kế hoạch chuyển nhượng tối đa 49% vốn tại Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec). Đây là đơn vị mà hãng hàng không quốc gia nắm 100% vốn.

Vietnam Airlines được tăng vốn thêm gần 8.000 tỷ đồng

Vietnam Airlines đã hết âm vốn chủ sở hữu sau khi SCIC hoàn tất giải ngân 7.770 tỷ đồng để mua thêm cổ phiếu hãng hàng không này.