Thứ Ba, 12-04-2016

Có giảm chi phí logistics được không?

Chi phí logistics ở Việt Nam đang ở mức cao nhất trên thế giới, chiếm 25% GDP và do đó làm giảm tính cạnh tranh về chi phí của các DN Việt Nam. Câu hỏi đặt ra là khi nào kéo giảm được chi phí logistics ?

Thứ Sáu, 08-04-2016

M&A ngành bán lẻ: Động lực nào cho doanh nghiệp nội ?

Đối với thị trường bán lẻ có hấp lực lớn như ở Việt Nam, làn sóng mua bán và sáp nhập (M&A) là tất yếu, cạnh tranh khốc liệt, nhiều nguy cơ bị thâu tóm bởi các DNngoại. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp (DN) nội phải có động lực để nâng tầm.

Thứ Ba, 29-03-2016

Dư địa lớn cho ngành bán lẻ Việt

Sự đổ bộ của nhiều tập đoàn lớn ngành bán lẻ nước ngoài trước sức hấp dẫn của thị trường bán lẻ Việt Nam đang đặt ra vấn đề lớn là liệu có mang đến cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp (DN) bán lẻ nội địa hay là cơ hội cho các DN ngoại chiếm lĩnh thị trường Việt Nam?

Thứ Hai, 28-03-2016

Hãng hàng không Bộ Quốc Phòng sẽ cạnh tranh cùng 'ông lớn' Vietnam Airlines, Vietjet Air

Bộ Giao thông vận tải vừa đề nghị Thủ tướng cho phép cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt - Vietstar Airlines.

Nhật Bản ra mắt tàu cao tốc hạng sang

Ăn tối với rượu sake, phòng chờ đẳng cấp sân bay và chỗ ngồi rộng rãi - những điều tưởng chừng quá đỗi xa xỉ và “bất khả thi” đối với một chuyến tàu chở khách - đã lần đầu tiên trở thành hiện thực kể từ hôm 25/3, trên các “siêu tàu” cao tốc GranClass, xuất phát từ Tokyo đến hòn đảo Hokkaido ở phía Bắc Nhật Bản, nơi thường xuyên thu hút rất nhiều du khách nhờ những khu nghỉ mát trượt tuyết hàng đầu.

Cẩn trọng với thị trường gạo

Giá lúa gạo nội địa nhảy vọt, nhu cầu tăng, lẽ ra mừng nhưng lại lo cạnh tranh nguồn cung giữa xuất khẩu chính ngạch và tiểu ngạch, áp lực cạnh tranh về giá xuất khẩu, về nạn đầu cơ, trong khi sản lượng gạo Việt Nam sẽ sụt giảm mạnh do hạn hán, xâm nhập mặn. Thế nhưng, những chiến lược hợp lý cho ngành lúa gạo thì đến giờ vẫn loay hoay.

Cuộc đua thị phần bán lẻ hàng không

Khi lĩnh vực vận chuyển hàng không được mở cửa, các hãng hàng không rất cần nâng chất lượng dịch vụ, tăng tiện ích, vốn mua sắm máy bay.… Một số ngân hàng đang đẩy mạnh hợp tác với hãng bay, cùng chia sẻ cơ hội kinh doanh “win-win” để gia tăng thị phần, tăng lợi nhuận, quảng bá thương hiệu.…

Việt Nam 2035: Mục tiêu cao, cần cải cách mạnh!

Ước tính kinh tế Việt Nam năm 2035 sẽ có quy mô 1.000 tỷ USD, hơn nửa dân số Việt Nam sẽ gia nhập tầng lớp trung lưu toàn cầu với mức tiêu dùng 15 USD/ngày, GDP bình quân đầu người đạt tối thiểu 18.000 USD, gần tương đương với mức của Malaysia năm 2010. Con số này có thể đạt 22.200 USD nếu tốc độ tăng trưởng hàng năm trên 7%.

Đột phá ở làng mộc Vân Du

Trong bối cảnh cạnh tranh mạnh mẽ của thị trường, làng mộc Vân Du (xã Vân Du, huyện Đoan Hùng, Phú Thọ) vẫn có những bước phát triển mạnh mẽ và ổn định. Theo thống kê của Hiệp hội làng nghề mộc Vân Du, kể từ năm 2010, tổng thu nhập của làng nghề luôn ổn định ở mức trên 20 tỷ đồng, (chiếm từ 70 - 80% tổng thu nhập của làng nghề), cung cấp việc làm cho hơn 400 lao động.

Doanh nghiệp khai khoáng cần bỏ cách cũ, làm cách mới

Bộ Công Thương dự báo trong năm nay ngành khai khoáng tiếp tục gặp khó khăn. Đáng lo nhất là giá bán thấp, điều kiện khai thác càng khó khăn, chi phí sản xuất tăng. Việc tìm hướng đi mới phù hợp, hướng đến chế biến sâu là yêu cầu cấp thiết với các doanh nghiệp khai khoáng trong lúc này.

Mỗi năm Uber lỗ 1 tỷ USD tại thị trường Trung Quốc

Giám đốc điều hành của Uber Technologies Inc, - Travis Kalanick, cho biết công ty này mất hơn 1 tỷ USD mỗi năm tại thị trường Trung Quốc khi tham gia cuộc chiến cạnh tranh giá với đối thủ nội địa là Didi Kuaidi.

Nhu cầu sử dụng Tablet đã giảm

Theo khảo sát của Gfk, nếu cách đây 4 năm, giá trung bình của một máy tính bảng được bán ở Việt Nam lên đến 675 USD thì hiện giờ, mức này đã giảm hơn nửa khi chỉ còn 239 USD. Chính vì vậy, nhiều hãng kinh doanh gặp khó khăn khi lợi nhuận từ tablet sụt giảm nghiêm trọng.

Saigon Co.op: Cánh chim đầu đàn của khối kinh tế tập thể

Khởi nghiệp từ giai đoạn cuối những năm 80 của thế kỷ trước, Liên hiệp HTX thương mại Tp.HCM(Saigon Co.op) đã không ngừng vận động, nỗ lực học hỏi, sáng tạo, bắt tay liên doanh, liên kết với nhiều doanh nghiệp (DN) nước ngoài để gia tăng nguồn lực phát triển của chính mình. Đến nay, Saigon Co.op không chỉ tự hào là Nhà bán lẻ hàng đầu Việt Nam, mà còn thành công trong nhiều lĩnh vực khác như đầu tư, xuất nhập khẩu (XNK), sản xuất.

Trung tâm công nghiệp thời trang: Bao giờ?

Chiến lược phát triển công nghiệp thời trang đang là yêu cầu bức thiết của ngành may nội địa trước AEC, TPP hay các FTAđể tồn tại, dành thắng lợi trong cạnh tranh khu vực. Riêng tại Tp.HCM, mới đây các chuyên gia cho rằng cần sớm chuyển dịch thành phố này thành trung tâm công nghiệp thời trang cả nước.

Nhân tài không thiếu, chỉ thiếu môi trường

Việt Nam đang đứng trước một bài toán khó về nhân lực, khi mà năng suất lao động trong nước vẫn tiệm cận ở mức thấp, thậm chí là rất thấp, còn việc phát triển, thu hút và giữ chân nhân tài vẫn chưa làm được như nhiều nước trong khu vực. Do vậy mà chúng ta không chỉ khó thu hút lao động nước ngoài, mà ngay chính sinh viên Việt Nam du học cũng không muốn trở về làm việc trong nước.

GrabTaxi: Kinh doanh “ba không”?

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải cho thí điểm triển khai dịch vụ GrabTaxi tại 5 tỉnh, thành lớn. GrabTaxi cùng với Uber đang thu hút quan tâm của dư luận về loại hình vận tải hành khách công nghệ mới, với nhiều ý kiến tranh cãi, nhất là chuyện cạnh tranh và né thuế. Có người cho rằng GrabTaxi đang kinh doanh “ba không”: không xe, không thuế, không quản lý.

Chủ tịch Võ Kim Cự: “Kiểm toán HTX tạo nên sức mạnh cạnh tranh”

Ngày 25/1, Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam Võ Kim Cự đã có buổi làm việc với bà Antje Regitz - Giám đốc chương trình hỗ trợ kinh tế HTX của Liên đoàn HTX Raiffeisen CHLB Đức (DGRV) tại khu vực Đông Nam Á và Việt Nam, để trao đổi về việc xây dựng hệ thống kiểm toán HTX.

Tìm lực đẩy cho xuất khẩu gạo

Lượng gạo xuất khẩu của Việt Nam năm 2016 dự kiến khoảng 6,5 triệu tấn, chênh lệch không đáng kể so với năm 2015. Bên cạnh những cơ hội trước các FTA, thị trường AEC hay TPP, ngành lúa gạo Việt Nam năm nay được dự báo còn nhiều thách thức lớn về hiệu quả và khả năng cạnh tranh.

Logistics Việt: Mong manh trước “sóng” cạnh tranh

Trước bối cảnh hội nhập sâu rộng, sự gia tăng về di chuyển hàng hoá cùng các yếu tố đầu vào sản xuất sẽ tạo cơ hội tăng trưởng mạnh mẽ ngành logistics. Song thực trạng các DN logistics Việt Nam còn hạn chế về năng lực và quy mô, phải đối diện với rất nhiều thách thức cần vượt qua để có thể tận dụng những “cơ hội vàng” này. Thậm chí, nếu không có sự chuẩn bị tốt ngay từ bây giờ, nguy cơ thua trên sân nhà của các DN logistics Việt là điều rất có thể.

CEO của Uber cảnh báo sự lớn mạnh của các công ty Trung Quốc

“Này thung lũng Silicon, hãy dè chừng, Trung Quốc sẽ sớm giành lấy bữa ăn của các bạn”. Đó chính xác là những gì mà Travis Kalanick, người sáng lập nên công ty công nghệ Uber Technologies đang làm mưa làm gió trên thị trường taxi thế giới, vừa phát biểu trong chuyến thăm thành phố Bắc Kinh vào thứ Sáu (15/1) vừa qua.