Theo Cục Hàng hải Việt Nam, ước tính khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 309 triệu tấn. Trong đó, hàng xuất khẩu đạt 74,8 triệu tấn, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2018, hàng nhập khẩu đạt 98 triệu tấn, tăng 19% so với cùng kỳ năm 2018, hàng nội địa đạt 134,9 triệu tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2018, quá cảnh bốc dỡ đạt 888 nghìn tấn.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao nhất so với cả nước là: Thanh Hóa tăng 86% (chủ yếu là hàng phục vụ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn), Quảng Nam tăng 78%. Ngoài ra, một số khu vực cảng biển Hà Tĩnh, Bình Thuận cũng đạt mức tăng từ 58-62%.

Bên cạnh những cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao, ở chiều ngược lại, một số cảng lượng hàng hóa thông qua giảm mạnh như Nha Trang, Cần Thơ (giảm từ 15-41%).

Khối lượng hàng hoá thông qua cảng khu vực TP.HCM, Hải Phòng, Quảng Ninh, Vũng Tàu lớn nhất (đạt từ 33,2 triệu tấn đến 68,5 triệu tấn), tuy nhiên khu vực cảng Hải Phòng có khối lượng hàng hoá thông qua cảng biển giảm 1% so với cùng kỳ năm ngoái, các khu vực khác tăng từ 2% - 16%.

Dù sản lượng hàng qua cảng vẫn ghi nhận sự tăng trưởng, song theo đại diện Cục Hàng hải Việt Nam, mức tăng của hàng hóa thông qua cảng biển những tháng đầu năm 2019 có xu hướng tăng chậm hơn so với cùng kỳ năm 2018.

Đặc biệt, lượng hàng container qua cảng biển chỉ tăng 3% trong 6 tháng đầu năm là do sự sụt giảm mạnh lượng hàng thông qua ở một số khu vực như: Mỹ Tho giảm 55% (từ 3.802 TEUs còn 1.722 TEUs), Quảng Ninh giảm 47% (từ hơn 74.264 TEUs còn 39.175 TEUs).

Công Trí