Trước diễn biến phức tạp của thị trường, Cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã ban hành văn bản số 13573/CHQ-ĐTCBL chỉ đạo Chi cục Điều tra chống buôn lậu và hải quan các khu vực khẩn trương vào cuộc.

Nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra là phải theo dõi sát sao diễn biến cung cầu, giá cả để có phương án phòng ngừa từ sớm, từ xa. Cơ quan hải quan sẽ sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tuần tra, kiểm soát gắt gao trên toàn tuyến biên giới, đặc biệt là đường thủy nội địa, cửa khẩu đường bộ giáp Lào, Campuchia và trên các vùng biển.

Cục Hải quan nhấn mạnh việc "soi" kỹ các phương tiện xuất cảnh (đường bộ, đường thủy, đường biển). Trọng điểm kiểm tra là các phương tiện có bồn, bể, xe gia cố hầm/thùng chứa bí mật; hoặc các đối tượng núp bóng hoạt động cung ứng xăng dầu cho tàu biển, tạm nhập - tái xuất để tuồn hàng lậu qua biên giới.

Bên cạnh đó, lực lượng Hải quan sẽ thiết lập mạng lưới chia sẻ thông tin, phối hợp tác chiến chặt chẽ với Bộ đội Biên phòng, Công an, Cảnh sát biển, Quản lý thị trường và chính quyền địa phương để kịp thời bóc gỡ các đường dây vi phạm. Song song với các biện pháp mạnh tay, cơ quan chức năng cũng chú trọng tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp chấp hành nghiêm pháp luật, chung tay bảo vệ an ninh năng lượng quốc gia.

Động thái siết chặt quản lý xăng dầu được đưa ra trong bối cảnh tình hình buôn lậu, gian lận thương mại đầu năm 2026 đang có chiều hướng gia tăng. 

Theo Cục Hải quan, những ngày qua, tại khu vực biên giới các tỉnh như Tây Ninh, Gia Lai, Nghệ An, tình trạng người dân các nước láng giềng sang Việt Nam mua xăng dầu diễn ra khá phổ biến. Nguyên nhân chính bắt nguồn từ sự chênh lệch giá cả quá lớn do ảnh hưởng của chiến sự tại Trung Đông.

Bình ổn thị trường xăng dầu: Chủ động nguồn cung và thông điệp "Biến nguy thành cơ"

Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, nguồn cung trong nước ra sao?

Đề xuất khẩn hạ thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu về 0%

Cụ thể, giá xăng RON 95 niêm yết tại Việt Nam hiện ở mức khoảng 27.047 đồng/lít. Trong khi đó, giá mặt hàng này tại Campuchia đang là 31.000 đồng/lít, và tại Lào lên tới 39.000 đồng/lít (dầu diesel tại Lào cũng ở mức 36.600 đồng/lít so với 25.000 đồng/lít tại Việt Nam). Đáng chú ý, thị trường Lào đang rơi vào tình trạng thiếu hụt nguồn cung nghiêm trọng do Thái Lan hạn chế bán ra, khiến nhiều cửa hàng xăng dầu tại đây phải đóng cửa.

Sự chênh lệch này đã tạo ra kẽ hở để các đối tượng lợi dụng mua gom, trục lợi, dẫn đến nguy cơ buôn lậu xăng dầu qua biên giới tăng cao.

Theo số liệu từ Cục Hải quan, chỉ trong vòng 1 tháng (từ 15/1 đến 14/2/2026), lực lượng chức năng đã phát hiện, bắt giữ và xử lý 1.787 vụ vi phạm – tăng tới 76,9% so với cùng kỳ năm 2025. Tổng trị giá hàng hóa vi phạm ước tính lên đến 1.663 tỷ đồng. Cơ quan Hải quan đã khởi tố 2 vụ, chuyển cơ quan khác khởi tố 15 vụ, thu nộp ngân sách Nhà nước hơn 86 tỷ đồng.

Lũy kế 2 tháng gần nhất (15/12/2025 - 14/2/2026), tổng số vụ vi phạm lên tới 3.635 vụ với trị giá hàng hóa 3.267 tỷ đồng. Trong đó, tuyến đường biển đang là "điểm nóng" nhất khi chiếm tới 56,3% số vụ vi phạm, tập trung chủ yếu tại các cảng biển lớn như Cát Lái, Hải Phòng, Cái Mép, Đà Nẵng với các chiêu trò gian lận nhãn mác và nhập khẩu hàng không đạt quy chuẩn.

Thanh Hoa