Thị trường ô tô giảm tốc trong mùa cao điểm, cuộc đua giảm giá nóng lên
Doanh số ô tô tháng 10 giảm 17% so với tháng trước, trái với kỳ vọng về mùa cao điểm mua sắm quý IV. Trong khi sức mua có dấu hiệu chững lại, các hãng xe tiếp tục tung ưu đãi hàng chục, thậm chí hơn 100 triệu đồng để kích cầu và giải phóng hàng tồn trước thềm năm 2027.
Theo số liệu Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 10/2026 bao gồm cả xe nhập khẩu đạt 28.957 xe, giảm 17% so với tháng trước và giảm 24% so với cùng kỳ năm 2025.
Xét theo nguồn gốc, xe lắp ráp trong nước tiêu thụ 12.753 chiếc, giảm 7%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 16.204 chiếc, giảm tới 24%. Như vậy, cả hai nhóm xe đều suy giảm, song xe nhập khẩu chịu mức giảm sâu hơn.
Dù kết quả tháng 10 kém khả quan, tính chung 10 tháng đầu năm, doanh số của các thành viên VAMA vẫn đạt 310.986 xe, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, số liệu VAMA chưa phản ánh đầy đủ sức tiêu thụ ô tô tại Việt Nam. Bên cạnh các doanh nghiệp thành viên hiệp hội, thị trường còn có nhiều thương hiệu như Audi, BYD, Jaguar Land Rover, Geely, GAC, Lynk & Co, Omoda & Jaecoo, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo... nhưng không công bố kết quả kinh doanh định kỳ.
Đáng chú ý, hai doanh nghiệp có doanh số lớn là Hyundai Thành Công và VinFast cũng không nằm trong thống kê của VAMA.
Theo số liệu Hyundai Thành Công công bố cùng ngày, hãng bán được 3.422 xe trong tháng 10, giảm 11,62% so với tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, thương hiệu Hyundai bàn giao 38.834 xe đến tay khách hàng Việt Nam, giảm nhẹ 5% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong khi đó, VinFast cho biết đã bàn giao 22.896 ô tô điện trong tháng 10. Tính từ đầu năm, tổng lượng xe bàn giao của hãng đạt 200.593 chiếc, vượt tổng doanh số cả năm 2025.
Nếu cộng số liệu của ba đơn vị gồm VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công, tổng lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong 10 tháng đầu năm 2026 ước đạt hơn 550.000 xe.
Điều đáng chú ý là mức tăng trưởng 7% trong 10 tháng chưa đồng nghĩa sức mua đã ổn định. Việc doanh số tháng 10 giảm cả so với tháng trước lẫn cùng kỳ năm ngoái cho thấy thị trường vẫn đối mặt với những áp lực nhất định, ngay cả khi bước vào giai đoạn thường có nhu cầu mua sắm cao. Bởi, thông thường, quý IV là mùa cao điểm của thị trường ô tô. Đây cũng là thời điểm các hãng và đại lý đẩy mạnh khuyến mại, giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm thu hút khách hàng và hoàn thành mục tiêu kinh doanh năm.
Thế nhưng, trong bối cảnh nguồn cung xe đa dạng, các chương trình ưu đãi liên tục được triển khai, sức mua vẫn chưa có sự bứt phá như kỳ vọng.
Theo ghi nhận, nhiều đại lý đang đối mặt với nguy cơ tồn kho gia tăng, bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, đặc biệt là những mẫu xe phiên bản cũ hoặc sản xuất từ năm 2025. Một số đại lý cho biết biến động kinh tế và điều kiện tín dụng cũng đang ảnh hưởng đến khả năng mua xe của khách hàng.
Áp lực tồn kho khiến việc giảm giá không chỉ nhằm kích cầu mà còn là giải pháp thu hồi vốn, hạn chế rủi ro xe đời cũ tiếp tục mất sức cạnh tranh khi các phiên bản mới xuất hiện. Do đó, các đại lý có thêm động lực đẩy nhanh tiêu thụ lượng xe đang lưu kho trước khi bước sang năm 2027.
Thực tế, bước vào tháng 11, nhiều hãng xe tiếp tục duy trì các chương trình ưu đãi quy mô lớn.
Toyota triển khai khuyến mại cho 6 dòng xe gồm Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross, Corolla Cross và Innova Cross. Trong đó, Vios được giảm 46-54 triệu đồng tùy phiên bản; Avanza Premio giảm 65-70 triệu đồng; Veloz Cross giảm 73-75 triệu đồng; Innova Cross giảm 45-60 triệu đồng và Corolla Cross giảm 41-43,5 triệu đồng.
Đáng chú ý, Yaris Cross – mẫu xe bán chạy nhất của Toyota tính đến thời điểm này trong năm 2026 – cũng được ưu đãi 50-74 triệu đồng.
Không chỉ Toyota, Honda cũng áp dụng chương trình khuyến mại trong tháng 11 đối với hai dòng xe BR-V và HR-V. Riêng BR-V phiên bản L có tổng giá trị ưu đãi quy đổi lên tới 142 triệu đồng, bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ, một năm bảo hiểm và ưu đãi lãi suất 0% trong 12 tháng đầu đối với khách hàng đáp ứng điều kiện vay.
Việc kết hợp hỗ trợ chi phí mua xe với ưu đãi tài chính cho thấy các hãng đang tìm cách giảm bớt gánh nặng chi trả ban đầu và áp lực trả góp cho người mua. Tuy nhiên, hiệu quả kích cầu vẫn phụ thuộc vào khả năng tài chính cũng như quyết định xuống tiền của khách hàng.
Với hai tháng kinh doanh còn lại, diễn biến doanh số sẽ là phép thử quan trọng đối với thị trường ô tô Việt Nam. Dù doanh số 10 tháng vẫn tăng trưởng và tổng lượng xe tiêu thụ ước vượt 550.000 chiếc, sức mua suy giảm trong tháng 10 cho thấy các doanh nghiệp chưa thể chủ quan.
Nếu duy trì được nhịp bán hàng trong giai đoạn cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam có cơ hội vượt mốc hơn 604.000 xe của năm 2025. Ngược lại, nếu sức mua tiếp tục yếu, các hãng và đại lý sẽ phải đối mặt với áp lực lớn hơn trong việc cân đối nguồn cung, xử lý hàng tồn kho và duy trì chính sách giảm giá.
Thanh Hoa
HTX ở Sơn La đưa công nghệ vào sản xuất, mở hướng nâng giá trị nông sản
Từ cây quế đến nông sản vùng cao: Phụ nữ Lào Cai làm giàu nhờ HTX
HTX Hải Phòng – Tuyên Quang kết nối, mở rộng thị trường
Bảo hiểm nông nghiệp hỗ trợ phí tới 95%, vì sao nông dân vẫn khó tiếp cận?
Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
Cùng chuyên mục
Cà phê bước vào vụ thu hoạch mới, giá trong nước tiếp tục hạ nhiệt
Giá cà phê tại Tây Nguyên sáng 12/11 giảm trung bình 800 đồng/kg khi nguồn cung vụ mới bắt đầu gia tăng. Trên thị trường quốc tế, Robusta London bật tăng 77 USD/tấn, trong khi Arabica New York tiếp tục giảm sâu.
Bandai Namco rót vốn vào POPS, cuộc đua khai thác bản quyền giải trí tại Việt Nam nóng lên?
Thương vụ Bandai Namco đầu tư vào POPS cho thấy sức hút của thị trường nội dung số Việt Nam và Đông Nam Á đối với các tập đoàn giải trí quốc tế.
KFC, Pizza Hut có thể đổi chủ, hé lộ cuộc dịch chuyển vốn trong ngành F&B
Uni-President Enterprises đang đàm phán mua lại Jardine Restaurant Group, đơn vị vận hành khoảng 1.000 cửa hàng KFC và Pizza Hut tại 5 thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam. Thương vụ diễn ra khi Jardine Matheson đẩy mạnh tái cơ cấu danh mục đầu tư, còn tập đoàn Đài Loan muốn mở rộng hệ sinh thái tiêu dùng.
Việt Nam bàn giao thêm 1.500 tấn gạo cho Cuba
Đại diện doanh nghiệp sản xuất lúa gạo Agri VMA của Việt Nam vừa bàn giao thêm 1.500 tấn gạo CT16 cho đối tác Cuba, nâng tổng lượng gạo doanh nghiệp cung ứng cho quốc gia này lên 3.500 tấn.
Nông sản tươi được mở “luồng xanh” qua biên giới?
Trước đề xuất của Hiệp hội Rau quả Việt Nam về việc thiết lập cơ chế “luồng xanh” cho nông sản tươi, Cục Hải quan đã chính thức đưa ra câu trả lời, khẳng định khung pháp lý hiện hành đã dành sự ưu tiên tối đa để giải phóng hàng hóa trong ngày, không để hư hỏng ngay tại cửa ngõ xuất khẩu.
Giá cà phê nội địa đảo chiều giảm nhẹ theo đà chung của thế giới
Thị trường cà phê trong nước hôm nay (11/11) giảm nhẹ 100 đến 300 đồng/kg tại các địa phương trọng điểm Tây Nguyên, kéo mặt bằng giá thu mua trung bình lùi về quanh mốc 84.900 đồng/kg. Diễn biến này chịu tác động trực tiếp từ đà sụt giảm mạnh trên sàn Arabica New York và sự hạ nhiệt ở các kỳ hạn tương lai trên sàn Robusta London.
Magazine
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Ba ý nghĩa chiến lược trong chuyến thăm Nhật Bản của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm không chỉ củng cố quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước, mà còn mở ra những định hướng hợp tác mới về kinh tế, khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo động lực...
