Xăng dầu tăng giá, đường sắt và các hãng dịch vụ tăng giá vé, phí vận chuyển
Trước biến động giá xăng dầu, để tránh thua lỗ, nhiều hãng vận chuyển đồng loạt thông báo tăng giá vé, giá cước vận chuyển hàng hoá.
Theo thông báo của Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt, từ ngày 8/3/2026, đơn vị này thực hiện tăng 10% giá vé hành khách so với mức giá đang áp dụng trước thời điểm điều chỉnh. Đồng thời, giá cước vận chuyển hàng hóa cũng được điều chỉnh tăng 15%.
Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường nhiên liệu toàn cầu biến động mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động của các doanh nghiệp vận tải.
Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết việc điều chỉnh giá đã được cân nhắc kỹ lưỡng nhằm chia sẻ một phần áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao, đồng thời vẫn bảo đảm duy trì hoạt động vận tải ổn định.
Dù có sự điều chỉnh về giá, ngành đường sắt khẳng định vẫn duy trì các tiêu chí phục vụ như an toàn, đúng giờ, thuận tiện, đồng thời tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và khách hàng vận chuyển hàng hóa.
Thông tin chi tiết về giá vé, cước vận chuyển và lịch trình tàu sẽ được cập nhật trên các kênh thông tin chính thức của ngành đường sắt để hành khách và đối tác thuận tiện theo dõi.
Trước bối cảnh giá xăng dầu tăng mạnh, giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ hàng hoá cũng thừa nhận, giá hàng hoá thường được thực hiện theo cam kết hợp đồng đã ký với doanh nghiệp sản xuất. Tuy nhiên, trong trường hợp giá xăng dầu tăng mạnh từ 29-80% chỉ trong một thời gian ngắn, chắc chắn các mặt hàng sẽ được điều chỉnh tăng theo. Còn tăng ở mức nào vẫn cần sự tính toán để hài hoà lợi ích giữa các doanh nghiệp, đồng thời tránh "cú sốc" giá cho người tiêu dùng.
Theo khảo sát của phóng viên, trên các nền tảng mạng xã hội, nhiều người bán hàng online cũng đồng loạt đăng bài thông báo tăng giá sản phẩm hoặc điều chỉnh phí giao hàng. Trung bình, mỗi đơn hàng phí sẽ tăng khoảng từ 5 nghìn - 10 nghìn/đơn. Không ít chủ shop cho biết chi phí vận chuyển tăng mạnh trong những ngày gần đây khiến họ buộc phải điều chỉnh giá bán để tránh chịu lỗ.
Đa phần người bán hàng cho biết, việc tăng giá hay tăng phí ship là điều không mong muốn, bởi điều này có thể ảnh hưởng đến sức mua. Tuy nhiên, trong bối cảnh chi phí đầu vào liên tục leo thang, họ buộc phải điều chỉnh để duy trì hoạt động kinh doanh.
Tại các chợ dân sinh, nhiều tiểu thương cho hay, kể từ sau Tết Nguyên đán, giá các mặt hàng trên thị trường tương đối ốn định. Tuy nhiên, trước biến động giá xăng dầu như hiện nay, có thể giá hàng hóa trong những ngày tới sẽ có sự điều chỉnh.
Các tiểu thương bày tỏ mong muốn cơ quan quản lý có giải pháp ổn định giá xăng dầu để giảm áp lực lên thị trường. Trong khi đó, người tiêu dùng hy vọng giá cả các mặt hàng thiết yếu sẽ được kiểm soát để tránh tình trạng tăng mạnh, gây thêm áp lực cho chi tiêu sinh hoạt hằng ngày.
Theo thống kê, chỉ trong khoảng 10 ngày, từ 26/2 đến 7/3, giá xăng E5 RON92 đã tăng 5.703 đồng/lít (29,2%), lên 25.226 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 6.896 đồng/lít (34,2%), lên 27.047 đồng/lít. Mức tăng của các mặt hàng dầu còn mạnh hơn: dầu diesel tăng 10.960 đồng/lít (56,8%), lên 30.239 đồng/lít; dầu hỏa tăng 15.622 đồng/lít (80,2%), có giá 35.091 đồng/lít.
Mức tăng nhanh trong thời gian ngắn đã tạo áp lực lớn đối với chi phí nhiên liệu phục vụ vận hành tàu, xe, sản xuất và hoạt động logistics đường sắt.
Hồng Hương

HTX kiểu mới là lời giải cho bài toán nâng giá trị gạo Việt
Khi chè quê, giò sạch lên sàn online, HTX đổi cách làm để ‘sống khỏe’
Bài toán xuất khẩu của HTX: Vốn ít, quy mô nhỏ không phải là rào cản
Đại hội Liên minh HTX TP Cần Thơ lần thứ I: KTTT, HTX góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương

Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Logistics tăng sức chống chịu trước biến động toàn cầu
Hạ tầng cải thiện giúp logistics Việt Nam bứt tốc, tuy nhiên chi phí cao và rủi ro địa chính trị đang buộc các doanh nghiệp tái cấu trúc chuỗi cung ứng.
Đừng bỏ lỡ
Đổi mới HTX - động lực phát triển kinh tế nông nghiệp bền vững
Trong bối cảnh nông nghiệp chuyển mình theo hướng hiện đại, các HTX đang trở thành “mắt xích trung tâm” trong chuỗi giá trị, giúp nông dân ổn định đầu ra và nâng cao thu nhập. Thực tế tại tỉnh Vĩnh Long cho thấy, khi được tổ chức bài bản và ứng...

































