Bộ Công Thương lý giải việc không bán song song xăng khoáng và xăng E10
Nhiều người dân thắc mắc vì sao Việt Nam không duy trì xăng khoáng cùng với xăng E10 như một số quốc gia. Đại diện Bộ Công Thương cho rằng các điều kiện về nguồn cung, hạ tầng và kỹ thuật đã chín muồi để chuyển đổi hoàn toàn sang nhiên liệu sinh học.
Từ 0 giờ ngày hôm nay 1/6/2026, xăng E10 chính thức được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Theo lộ trình quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 của Bộ Công Thương, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Đồng thời, xăng E5RON92 tiếp tục được phối trộn, pha chế và cung ứng để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.
E10 là loại nhiên liệu mới, lần đầu áp dụng rộng rãi, do đó thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân. Tại toạ đàm "Sử dụng xăng E10 có đáng lo" diễn ra chiều 1/6, một câu hỏi được đặt ra cho ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương về nguyên nhân từ 1/6 Việt Nam chỉ sử dụng xăng E10 mà không áp dụng song song cùng với xăng khoáng như một số quốc gia.
Về nội dung này, ông Đào Duy Anh cho biết, để triển khai lộ trình nhiên liệu sinh học theo Thông tư 50/2025/TT-BCT, Bộ Công Thương đã nghiên cứu và triển khai hết sức thận trọng trên cơ sở đánh giá, khảo sát tất cả các điều kiện, từ nguồn cung cho đến hạ tầng lưu chứa, phối trộn, vận chuyển và phân phối đến người dùng tiêu dùng.
Mục tiêu của chương trình nhiên liệu sinh học hay việc sử dụng xăng sinh học là bảo vệ môi trường, giảm phát thải, tăng khả năng tự chủ và bảo đảm góp phần vào an ninh lượng năng lượng quốc gia.
Ông Đào Duy Anh khẳng định, qua khảo sát, đánh giá cho thấy, đã đến thời điểm chín muồi, phải thực hiện một chủ trương rất đúng và được cụ thể hóa bằng các nghị quyết của Bộ Chính trị, các quyết định của Thủ tướng Chính phủ, cũng như quyết tâm của các bộ, ngành.
"Do đó, chúng ta phải triển khai một cách quyết liệt để đạt được tất cả những mục tiêu mà tôi đã nêu", ông nói.
Đại diện Bộ Công Thương khẳng định, đã khảo sát, đánh giá và có đầy đủ thông tin thì không có lý do gì để vẫn tiếp tục giữ lại và lưu thông xăng khoáng.
"Nếu như chúng ta vẫn sử dụng xăng khoáng thì làm sao có thể nói giảm sự lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tự chủ được an ninh năng lượng quốc gia.
Đó là lý do Bộ Công Thương cũng như Chính phủ quyết tâm đã chuyển đổi thì chuyển đổi một cách triệt để để đạt được những mục tiêu", Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cho biết.
Đỗ Kiều
Bài liên quan
Nông sản Việt cần “lá chắn dữ liệu” để vượt hàng rào EUDR
Đại hội Liên minh HTX tỉnh Lào Cai lần thứ I: Đổi mới tư duy, phát triển thực chất
Liên minh Hợp tác xã Việt Nam thông báo tiếp nhận 30 biên chế
Hạ nhiệt giá phân bón: Lời giải từ chính sách thuế và chuỗi liên kết
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Cùng chuyên mục
Trải nghiệm đa giác quan giúp gian hàng Vinamilk trở thành tâm điểm triển lãm sữa 2026
Không chỉ là không gian trưng bày sản phẩm, gian hàng Vinamilk tại chuỗi triển lãm chuyên ngành sữa – kem – trà sữa và thức uống hiện đại năm 2026 thu hút đông đảo khách tham quan, khi biến hành trình 50 năm phát triển thành trải nghiệm đa giác quan, nơi người tiêu dùng có thể trực tiếp “chạm” vào câu chuyện thương hiệu.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản bứt tốc, 5 tháng đầu năm đạt gần 31 tỷ USD
Trong 5 tháng đầu năm 2026, ngành nông nghiệp và môi trường tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản ước đạt 30,69 tỷ USD, tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước.
Vì sao sedan giá rẻ ngày càng khó hút khách?
Từng là phân khúc dẫn dắt thị trường, sedan hạng B đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ xe điện và các dòng xe đa dụng.
Điều gì khiến ngành hàng không đồng loạt báo lãi?
Lượng khách quốc tế phục hồi tích cực trong quý I/2026 giúp nhiều hãng bay, doanh nghiệp sân bay và dịch vụ hàng không ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan.
Giá cà phê giảm 700 đồng/kg, thị trường bước vào nhịp điều chỉnh ngắn hạn
Giá cà phê hôm nay (1/6) tại Tây Nguyên giảm 600 - 700 đồng/kg so với tuần trước, xuống còn 86.800 - 87.400 đồng/kg. Dù chịu áp lực từ nguồn cung mới của Indonesia và Brazil, thị trường vẫn được hỗ trợ bởi lượng tồn kho trong nước thấp và nhu cầu tiêu thụ toàn cầu ổn định.
CBAM siết chặt, doanh nghiệp Hải Phòng tăng tốc chuyển đổi xanh
Từ đầu năm 2026, Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức có hiệu lực, đặt ra những yêu cầu mới đối với hàng hóa xuất khẩu vào thị trường này. Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp nào cũng chịu tác động giống nhau.
Infographic
Loạt chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6 tác động mạnh tới người dân, doanh nghiệp
Từ tháng 6/2026, hàng loạt chính sách mới chính thức có hiệu lực, tác động đến nhiều lĩnh vực từ năng lượng, giao thông, viễn thông đến tổ chức bộ máy cơ sở.
Đừng bỏ lỡ
Từ quả ổi VietGAP đến danh hiệu “Ngôi sao HTX”: Hành trình đổi thay của HTX Nông nghiệp sạch Nam Vũ
Từ những vườn ổi từng chật vật với bài toán đầu ra, HTX Nông nghiệp sạch Nam Vũ (xã Hà Nam, TP. Hải Phòng) đã từng bước xây dựng thành công mô hình sản xuất sạch gắn với liên kết tiêu thụ hiện đại, giúp nông dân nâng cao thu nhập và ổn định đời...
