Xe xăng, dầu liên tục đổi mới để cạnh tranh với 'làn sóng' xe điện
Xe điện đang trỗi dậy mạnh mẽ và làm lay chuyển ngành công nghiệp ô tô truyền thống tại Việt Nam. Đối diện với thách thức này, các hãng xe xăng, dầu đang liên tục đổi mới và lên kế hoạch ra mắt các mẫu xe để giữ được thị phần trong cuộc cạnh tranh khốc liệt.
Ngành công nghiệp ô tô đang dần chuyển đổi sang sử dụng năng lượng sạch và xe điện. Do đó, đa dạng hóa sản phẩm và đầu tư vào công nghệ tiên tiến là yếu tố quan trọng để duy trì sự cạnh tranh và có chỗ đứng trên thị trường.
Các hãng xe xăng, dầu đang tập trung mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển công nghệ để tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ra môi trường như turbo tăng áp và các hệ thống dẫn động tiên tiến được triển khai nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và tối ưu hóa hiệu suất của động cơ xe. Nhiều công ty cũng đang tích cực phát triển các mẫu xe hybrid và plug-in hybrid để cân bằng giữa tiện ích của xe điện và tiện nghi của xe xăng, dầu.
Cụ thể, nhiều mẫu xe như Toyota Corolla Cross 2024, Lynk&Co 09 2024, Lexus LM 2024 và Honda CR-V 2024 đã được tích hợp tính năng hybrid.
Các mẫu xe xăng như Toyota Corolla Cross, Kia Sportage, Hyundai Creta, Mazda2, Honda HR-V, Hyundai Tucson và Mitsubishi Outlander đều được trang bị các tính năng an toàn tiên tiến trong hệ thống hỗ trợ lái xe ADAS.
Ngoài ra, các hãng xe xăng, dầu cũng đang tập trung vào phát triển các dòng xe thể thao và xe đa dụng với nhiều tính năng công nghệ tiên tiến để thu hút người tiêu dùng. Đặc biệt chú trọng vào thiết kế, tiện nghi, hệ thống lái tự động, kết nội internet và trải nghiệm lái xe,…
Năm nay, dự kiến sẽ có nhiều mẫu xe xăng, dầu mới ra mắt trên thị trường Việt Nam và cạnh tranh trực tiếp với ô tô điện ở mọi phân khúc. Một số mẫu xe có thể kể đến bao gồm Hyundai Grand i10 2024, Hyundai Accent 2024, Kia Sonet 2024, Nissan Almera 2024, MG7 và Toyota Land Cruiser Prado 2024.
Để giữ chân khách hàng, ngoài chất lượng tốt, các hãng xe xăng, dầu cũng đang nhắm đến việc đầu tư vào các dịch vụ sau bán hàng: bảo dưỡng, sửa chữa, tạo mối quan hệ thân thiết với khách hàng,…
Rõ ràng, thị trường xe điện đang tạo nên một cú đảo chiều trong ngành công nghiệp ô tô. Để vượt qua thách thức này, giới chuyên gia khuyến cáo, các hãng xe xăng, dầu truyền thống tại Việt Nam cần thay đổi để phát triển và đáp ứng nhu cầu thị trường. Từ việc phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế xe tiên tiến đến việc đầu tư vào công nghệ hybrid,…Cũng như tìm kiếm cơ hội hợp tác với các công ty công nghệ để kết nối với nhiều tính năng thông minh cho dòng xe xăng, dầu.
Lê Hồng
Giải ảnh 'Khoảnh khắc Báo chí' 2025: Tôn vinh những khoảnh khắc chân thực của đời sống qua ống kính báo chí
Du lịch Tết Dương lịch 2026: Kỳ nghỉ 4 ngày tạo cú hích, thị trường phân hóa rõ nét
Ngành điều dưỡng chuẩn Nhật vào Việt Nam
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Cùng chuyên mục
Từ mặt đất lên không trung: logistics tìm lối mới
Lần đầu tiên, TP HCM triển khai thử nghiệm giao hàng bằng thiết bị bay không người lái trong môi trường đô thị có kiểm soát. Đây được xem là bước đi thăm dò quan trọng, mở ra khả năng tái cấu trúc khâu giao nhận trong bối cảnh thương mại điện tử và đô thị thông minh tăng tốc.
Hãng xe Trung Quốc định tung 16 mẫu xe mới tại Việt Nam năm tới, đặt mục tiêu chỉ đứng sau VinFast và Toyota
Hãng xe nổi tiếng của Trung Quốc Chery đang triển khai chiến lược dài hạn và toàn diện tại Việt Nam với việc xây dựng nhà máy quy mô 800 triệu USD, đưa hai thương hiệu Omoda và Jaecoo tung ra 16 mẫu xe mới ngay trong năm tới. Song song với kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý, phát triển hạ tầng sạc và nội địa hóa chuỗi cung ứng, hãng đặt mục tiêu lọt top 3 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong vòng 5 năm, chỉ sau VinFast và Toyota.
Xe xăng cỡ nhỏ 'lao dốc không phanh' giữa làn sóng xe điện
Doanh số giảm sâu, ưu đãi liên tục nhưng sức mua vẫn ảm đạm, xe xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang rơi vào giai đoạn khó khăn nhất trong nhiều năm. Khi xe điện tăng tốc, xu hướng “gầm cao hóa” lan rộng và chính sách giao thông xanh dần rõ hình hài, phân khúc từng là “xe quốc dân” này ngày càng lép vế và đối mặt nguy cơ bị đẩy ra bên lề thị trường.
BYD tăng tốc trên bản đồ xuất khẩu: Hướng tới cột mốc 1 triệu xe toàn cầu
Đà tăng trưởng mạnh mẽ của BYD đang đưa hãng xe Trung Quốc tiến sát cột mốc mang tính biểu tượng trong lịch sử toàn cầu hóa ngành ô tô. Năm 2025 được xem là thời điểm then chốt để BYD khẳng định vị thế của một nhà sản xuất xe năng lượng mới hàng đầu thế giới.
Ghế trẻ em chưa đạt chuẩn liệu có ảnh hưởng tới đăng kiểm ô tô?
Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Ra mắt dịch vụ “xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt Nam
Ngày 12/11/2025, GSM và VinBus chính thức ra mắt School Bus - dịch vụ “Xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt Nam. Đây là dòng xe chở khách duy nhất trên toàn quốc đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn dành cho xe đưa đón học sinh theo Luật Trật tự An toàn Giao thông đường bộ 2024, với hệ thống tiện ích được thiết kế đặc thù.
Magazine
Phụ nữ giữ nhịp sản xuất, kiến tạo chuỗi giá trị nông nghiệp xanh
Công cuộc đổi mới mô hình tăng trưởng, chuyển đổi xanh và phát triển bền vững tại Việt Nam đang chứng kiến sự vươn mình mạnh mẽ của phụ nữ, gắn liền với yêu cầu tái cấu trúc nền kinh tế và nâng cao chất lượng tăng trưởng.
Đừng bỏ lỡ
Chuyển đổi số: Cơ hội nâng cao giá trị nông sản vùng cao Quảng Trị
Không chỉ dừng lại ở sản xuất truyền thống, các HTX vùng cao Quảng Trị đang từng bước tận dụng nền tảng số để quảng bá và tiêu thụ nông sản. Việc ứng dụng công nghệ thông tin, thương mại điện tử đã giúp những sản phẩm gắn với bản làng, văn hóa đồng...
