
Vietnam Airlines khai trương đường bay Thanh Hóa – Buôn Ma Thuột
Ngày 27/5, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay Thanh Hóa – Buôn Ma Thuột, kết nối vùng đất giàu tiềm năng du lịch khu vực Bắc Trung Bộ với thành phố lớn nhất vùng Tây Nguyên.
Tại lễ khai trương, Vietnam Airlines đã đón 141 hành khách trên chuyến bay đầu tiên từ Buôn Ma Thuột đến Thanh Hóa và tổ chức tặng quà cho hành khách trên chuyến bay từ Thanh Hóa đi Buôn Ma Thuột.
Chuyến bay mang số hiệu VN1630 khởi hành từ Buôn Ma Thuột đã hạ cánh xuống sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa lúc 10h00 cùng ngày và ngay sau đó là chuyến bay từ Thanh Hóa đến Buôn Ma Thuột khởi hành lúc 11h00.
Vietnam Airlines khai thác đường bay Thanh Hóa – Buôn Ma Thuột với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ Tư, thứ Sáu và Chủ nhật.
Đây là đường bay thứ hai của Vietnam Airlines khai thác đến Thanh Hóa và là đường bay thứ năm khai thác đến Buôn Ma Thuột.
Thanh Hóa được mệnh danh là vùng đất “địa linh nhân kiệt” với bề dày lịch sử cùng nhiều danh lam thắng cảnh, địa điểm du lịch nổi tiếng như: biển Sầm Sơn, biển Hải Hòa, khu bảo tồn thiên nhiên Phù Luông, suối cá thần Cẩm Lương, khu di tích thành nhà Hồ…
Trong khi đó, Buôn Ma Thuột thu hút khách du lịch bởi nét hoang sơ quyến rũ cùng phong cảnh núi rừng hùng vĩ đặc trưng của khu vực Tây Nguyên.
Để đảm bảo an toàn sức khỏe cho hành khách và cộng đồng, Vietnam Airlines vẫn duy trì thực hiện phun khử trùng toàn bộ đội tàu bay khai thác trong ngày; đồng thời triển khai các biện pháp kiểm tra sức khỏe hành khách tại sân bay theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam.
Tổ bay gồm phi công, tiếp viên đều được trang bị khẩu trang, găng tay và khăn giấy tẩm cồn. Hành khách đi máy bay trong thời gian này được yêu cầu đeo khẩu trang trong suốt hành trình bay.
Công Trí

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































