Tasco Auto mua lại Vĩnh Phát Motors, đặt cược vào xe điện
Tasco Auto vừa hoàn tất giao dịch mua lại cổ phần tại Vĩnh Phát Motors, phát triển xe thương mại thuần điện và năng lượng mới tại Việt Nam, qua đó bổ sung năng lực sản xuất, lắp ráp vào hệ sinh thái ô tô.
Công ty cổ phần Tasco Auto, đơn vị thành viên của Tasco, cho biết đã hoàn tất giao dịch mua lại cổ phần của Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors (VM Motors). Sau thương vụ, hai bên sẽ tập trung phát triển năng lực sản xuất, lắp ráp các dòng xe thương mại, gồm xe tải, xe van và xe chuyên dùng, với định hướng 100% là xe thuần điện và năng lượng mới.
Động thái này đánh dấu bước mở rộng của Tasco Auto từ hệ thống phân phối và dịch vụ ô tô sang năng lực sản xuất, lắp ráp, đồng thời tạo cơ sở để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào thị trường phương tiện giao thông sử dụng năng lượng mới.
VM Motors được thành lập năm 2015 và hiện sở hữu nhà máy tại Khu công nghiệp Cơ khí Ô tô TP. Hồ Chí Minh. Nhà máy đi vào hoạt động từ năm 2017.
Theo thông tin doanh nghiệp công bố, VM Motors nhận chuyển giao công nghệ từ Tập đoàn Isuzu Qingling từ năm 2015, thực hiện lắp ráp xe tải từ bộ linh kiện CKD đồng bộ và áp dụng chính sách bảo hành theo tiêu chuẩn Isuzu.
Việc đầu tư vào VM Motors được Tasco Auto kỳ vọng tạo sự bổ trợ giữa năng lực sản xuất, lắp ráp sẵn có với hệ sinh thái của Tasco trong các lĩnh vực phân phối ô tô, dịch vụ hậu mãi, hạ tầng, bảo hiểm và tài chính.
Thay vì chỉ tập trung vào khâu phân phối, việc có thêm năng lực lắp ráp cũng mở ra khả năng để Tasco Auto tham gia nhiều hơn vào chuỗi giá trị của ngành ô tô, đặc biệt trong bối cảnh doanh nghiệp xác định xe thương mại điện và năng lượng mới là hướng phát triển tiếp theo.
Sau khi hoàn tất giao dịch, một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Tasco Auto và VM Motors là nâng cấp năng lực lắp ráp và kiểm định để đáp ứng yêu cầu đối với xe điện.
Kế hoạch dự kiến bao gồm hoàn thiện năng lực liên quan đến hệ thống pin, hệ truyền động điện và an toàn điện cao áp, đồng thời đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên phục vụ sản xuất, kiểm định và vận hành các dòng phương tiện mới.
Theo kế hoạch hiện tại, Tasco Auto và VM Motors hướng tới đưa ra lô sản phẩm đầu tiên trong năm 2027.
Hai bên cũng đang nghiên cứu khả năng hợp tác phát triển thương hiệu riêng cho các dòng xe thương mại sử dụng năng lượng mới. Nếu được triển khai, đây sẽ là bước phát triển tiếp theo sau việc đầu tư vào năng lực sản xuất, lắp ráp trong nước.
Với định hướng tập trung vào xe tải, xe van và xe chuyên dùng, thương vụ cũng cho thấy Tasco Auto lựa chọn tiếp cận quá trình chuyển đổi sang phương tiện năng lượng mới từ phân khúc xe thương mại, thay vì chỉ tập trung vào thị trường ô tô con.

Grab hoàn 3,9 tỷ đồng, tài xế công nghệ vẫn đối mặt bài toán sinh kế
Đề xuất mở cửa miễn phí loạt di tích, vườn quốc gia dịp 24-11
Vì sao thực phẩm sạch khó vào bếp ăn trường học?
Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn ứng dụng kỹ thuật mới trong điều trị bệnh phức tạp

Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
Diễn biến tiền gửi của 28 ngân hàng trong 9 tháng: 'Big 3' vẫn dẫn đầu, ACB rơi khỏi top 9
Theo báo cáo tài chính quý III/2026 của 28 ngân hàng, tổng tiền gửi khách hàng đến ngày 30/9 đạt khoảng 14,38 triệu tỷ đồng, tăng 10,6% so với cuối năm 2025. Các ngân hàng đã huy động thêm gần 1,37 triệu tỷ đồng sau 9 tháng, trong đó quý III ghi nhận mức tăng mạnh nhất, đạt 4,9%.
Đừng bỏ lỡ
Núi thắt thuế giá trị gia tăng: Bao giờ dòng tiền được khơi thông?
Hoàn thuế giá trị gia tăng không chỉ là câu chuyện thủ tục hành chính mà còn liên quan trực tiếp đến dòng tiền và sức khỏe tài chính của doanh nghiệp. Dù ngành Thuế đã đẩy mạnh cải cách, số tiền hoàn thuế tăng mạnh, nhiều vướng mắc về chính sách và...


































