Hotline: 024. 37824741
Thứ Sáu, 11-03-2022
Giá xăng và giá các mặt hàng khác sẽ tiếp tục “nhảy múa” trong thời gian tới một khi chính sách thuế suất vẫn kém linh động trong lúc “dầu sôi lửa bỏng” này. Nhất là khi sức khoẻ của các doanh nghiệp vẫn còn yếu ốm, cần có giải pháp trợ lực giảm thuế mạnh mẽ hơn và khả dĩ nhất để hồi phục.
Thứ Năm, 10-03-2022
Chiều tối ngày 10/3, Bộ Tài chính đưa ra phương án mới giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Thứ Năm, 10-03-2022
Trong khi giá vật tư nông nghiệp như thức ăn chăn nuôi, phân bón… chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, việc giá xăng tăng liên tiếp khiến các HTX đang phải "đau đầu" với bài toán cân đối chi phí để bảo đảm sản xuất kinh doanh cũng như đời sống cho thành viên.
Thứ Sáu, 04-03-2022
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc trình thêm một phương án nữa có mức giảm mạnh hơn, chẳng hạn áp dụng mức giảm 2.000 đồng/lít với xăng, 1.000 đồng/lít với dầu, mỡ nhờn...
Thứ Sáu, 25-02-2022
Bài học từ chuyện tăng nóng giá xăng dầu ngay trong quý đầu của năm 2022 cho thấy những bất cập, cứng nhắc về thuế, phí cần tiếp tục được tháo gỡ nhằm tránh cản đường hồi phục của các doanh nghiệp giữa bối cảnh đầy bất trắc khi “sống chung” đại dịch Covid-19.
Thứ Tư, 23-02-2022
Tại Công điện số 160/CĐ-TTg ngày 22/2/2022 về việc bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan chủ động, quyết liệt trong công tác điều hành cân đối cung cầu thị trường xăng dầu theo thẩm quyền và chức năng, nhiệm vụ được giao, bảo đảm không để thiếu hụt nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.
Thứ Ba, 22-02-2022
Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp cộng với giá xăng dầu tăng đã dồn áp lực và khó khăn lên các HTX giao thông vận tải. Mặt khác, các HTX cũng đang chật vật với điều kiện bình thường mới nên họ mong muốn các nhà quản lý có cách điều hành phù hợp để bình ổn giá xăng trong thời gian tới.
Chủ Nhật, 20-02-2022
Với các mức thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường như hiện hành, mỗi lít xăng A95 (RON95) đang bán trên thị trường với giá tối đa 25.322 đồng/lít chịu các khoản thuế khoảng 9.000 đồng, chiếm tỷ trọng hơn 35,54%.
Thứ Tư, 25-11-2020
Nếu đề xuất giảm 30% thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay đến hết năm 2021 được thông qua, nguồn thu ngân sách nhà nước có thể giảm gần 1.000 tỷ đồng, nhưng lại giúp doanh nghiệp vận tải hàng không giảm bớt gánh nặng tài chính, duy trì hoạt động kinh doanh trong bối cảnh dịch Covid-19 trên thế giới vẫn đang diễn biến phức tạp và khó lường.
Thứ Ba, 09-06-2020
Ngày 08/6/2020, Bộ Tài chính đã gửi công văn lấy ý kiến của các Bộ, ngành liên quan về dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay.
Thứ Bảy, 11-04-2020
Theo Bộ Công Thương, thuế môi trường với xăng dầu chiếm tỷ trọng cao, vì vậy nên giảm để hỗ trợ doanh nghiệp đối phó với dịch Covid-19.
Thứ Tư, 13-03-2019
Bộ Tài chính từng đề xuất nới khung thuế bảo vệ môi trường xăng lên tối đa 8.000 đồng/lít tại dự thảo Luật Thuế bảo vệ môi trường, nay Chính phủ xin rút đề xuất xây dựng Luật này trong năm 2019.
Thứ Sáu, 28-12-2018
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa có văn bản gửi liên Bộ Công Thương - Tài chính đề xuất điều chỉnh giá xăng trùng với ngày tăng thuế bảo vệ môi trường để doanh nghiệp tránh phát sinh lỗ.
Thứ Năm, 27-09-2018
Việc phải "cõng" thêm thuế bảo vệ môi trường sẽ khiến giá xăng dầu tăng cao, kéo theo đó doanh nghiệp chắc chắn sẽ chịu tác động, giá thành sản xuất tăng sẽ làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam khi xuất khẩu và cạnh tranh trên thị trường trong nước.
Chủ Nhật, 08-07-2018
Việc tăng thuế bảo vệ môi trường (BVMT) kịch trần với xăng dầu sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trong vài ngày tới, nếu được thông qua, biểu thuế mới có thể áp dụng từ tháng 10.
Thứ Tư, 04-07-2018
Việc thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng dầu tăng lên kịch trần sẽ khiến người dân và doanh nghiệp (DN) phải chi thêm một khoản tiền không hề nhỏ khi mua xăng dầu, trong khi đó, nguồn thu từ loại thuế này sẽ chi như thế nào hiện vẫn chưa rõ ràng.
Thứ Tư, 23-05-2018
Tăng thuế môi trường với xăng dầu cần được "đo" sức dân vì giá xăng dầu tăng, lạm phát sẽ tăng. Trong trường hợp phải tăng thì không nên tăng mức kịch khung lên 4.000 đồng/lít mà tăng thấp hơn.
Thứ Tư, 16-05-2018
Theo Dự thảo Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường vừa được Bộ Tài chính gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, thuế xăng được đề xuất sẽ tăng kịch khung lên 4.000 đồng/lít.
Thứ Sáu, 04-05-2018
Theo thông báo từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), trong 4 tháng đầu năm, tổng lợi nhuận hợp nhất đạt 1.827 tỷ đồng, hoàn thành 36,4% kế hoạch năm, trong đó xăng, dầu đạt gần 1.000 tỷ đồng.
Thứ Hai, 02-04-2018
“Về cơ bản, các ý kiến đều nhất trí với sự cần thiết và nội dung của dự thảo Nghị quyết (40/60 ý kiến nhất trí hoàn toàn), Bộ Tài chính cho biết.
Infographic
Tầm nhìn 100 năm với những mục tiêu phát triển đầy tham vọng là điểm nhấn của Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được công bố sáng 29/6.
HTX Lụa đũi Nam Cao – Dệt nên giá trị kinh tế từ hồn cốt làng nghề
Từ một nghề truyền thống tưởng chừng bị lãng quên, HTX Lụa đũi Nam Cao (Hưng Yên) đã từng bước khôi phục những khung cửi cổ, tạo ra các sản phẩm lụa đũi cao cấp chinh phục thị trường trong và ngoài nước. Năm 2026, bộ chăn ga lụa đũi Nam Cao được...
