Hotline: 024. 37824741
Thứ Năm, 08-09-2016
Công nghiệp hỗ trợ ở Việt Nam chậm phát triển nên phải nhập khẩu nhiều linh kiện để lắp ráp, tỷ lệ nội địa hoá thấp, dẫn đến giá thành ôtô trong nước khó cạnh trạnh hơn nhiều nước trong khu vực. Và, vấn đề đặt ra là bao giờ lĩnh vực sản xuất linh phụ kiện ô tô phát triển mạnh, đâu là những điểm yếu cần khắc phục?
Thứ Ba, 09-08-2016
Phát triển công nghiệp ô tô và phụ tùng cho ngành này từ lâu được kỳ vọng sẽ trở thành ngành công nghiệp quan trọng của nền kinh tế. Tuy nhiên, với những bất ổn chính sách về thuế, phí hoặc những tranh cãi dai dẳng quanh Thông tư 20 (quy định nhập khẩu xe) như thời gian gần đây đã tác động tiêu cực đến sự phát triển của ngành này.
Thứ Ba, 02-08-2016
Chỉ trong một thời gian ngắn, hàng loạt xe sang và siêu sang được nhập về Việt Nam dưới dạng quà biếu, tặng. Chiêu né thuế này đã mang về cho đơn vị nhập khẩu hàng tỷ đồng mỗi chiếc.
Infographic
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Kinh tế tập thể Lai Châu: Động lực mới từ những mô hình HTX
Với 366 HTX đang hoạt động, kinh tế tập thể đang ngày càng khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế - xã hội tại Lai Châu. Từ nguồn vốn hỗ trợ đến ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và phát triển sản phẩm đặc trưng, nhiều HTX đang tạo việc làm,...
