
Phần Thất rộn ràng mùa biển
Phần Thất xưa kia vốn là một làng chài nghèo nhất nhì ở Đức Phổ, Quảng Ngãi, chuyên đánh bắt hải sản gần bờ với tàu công suất nhỏ. Nhưng kể từ khi các ngư dân nơi đây cùng nhau thành lập Tổ hợp tác (THT) đóng tàu, hùn tiền đóng những con tàu lớn, vươn mình ra biển, cuộc sống người dân nơi đây đã có nhiều đổi thay...
Ước mơ đi biển bằng tàu lớn đã thành hiện thực
Theo chia sẻ của ngư dân Đồng Văn Quân, thành viên THT đóng tàu: “Ngày xưa, ngư dân Phần Thất chúng tôi chủ yếu đánh bắt gần bờ, nên ít ai có kinh tế dư dả để tự mình đóng được một chiếc tàu công suất lớn.
Vì vậy, chúng tôi đều phải hùn hạp với anh em họ hàng, hoặc người cùng quê, mới có được tàu lớn để vươn khơi. Nhưng nhờ tham gia THT, mạnh dạn hùn vốn nên ước mơ được đi biển trên chiếc tàu do mình làm chủ đã được hiện thực hóa".
Cũng chính nhờ tinh thần đoàn kết, cùng nhau hùn vốn đóng tàu lớn vươn khơi mà các chủ tàu ở Phần Thất đã có được nhiều phiên biển bội thu, đời sống các ngư dân được ấm no, ổn định.
Việc mạnh dạn tham gia THT, hùn tiền đóng tàu đã giúp mỗi người giảm bớt được chi phí đầu tư và gia tăng tinh thần trách nhiệm, hỗ trợ lẫn nhau khi đi biển. Do đó, chỉ sau 2 năm đánh bắt “thuận buồm xuôi gió”, ngư dân Đồng Văn Quân và Võ Dũng đã có vốn để sắm tiếp chiếc tàu thứ 2, với công suất hơn 700CV.
Giờ đây, việc tham gia THT, hùn tiền đóng tàu lớn vươn khơi đã trở thành truyền thống của ngư dân Phần Thất. Ai ít vốn thì hùn 4 - 5 người đóng một tàu, ai kinh tế khá hơn thì 2 - 3 người chung một chiếc tàu.
Cứ thế, từ một nơi chuyên làm nghề đánh bắt hải sản gần bờ theo kiểu “cha truyền, con nối”, đến nay, Phần Thất đã trở thành làng chài chuyên đánh bắt thủy sản xa bờ, với đội tàu gần 70 chiếc, công suất từ 500CV trở lên. Trong đó, có hơn 50% tàu thuộc sở hữu của từ 2 ngư dân trở lên.
Cùng nhau làm chủ
Vừa trở về sau chuyến đi biển dài ngày với một tàu đầy ăm ắp cá, lão ngư Võ Đình Min phấn khởi nói: “Trong khi ở các làng chài khác, nhiều chủ tàu vẫn thường đứng ngồi không yên, vì gặp khó trong tìm bạn chài, thì ở Phần Thất, bạn chài và chủ tàu luôn gắn bó với nhau như hình với bóng. Bởi họ san sẻ quyền lợi và trách nhiệm cùng nhau bằng cách cho bạn chài cùng hùn tiền mua lưới vươn khơi”.
Cùng tham gia vào THT, thay vì đi biển theo kiểu “làm công ăn lương”, hầu hết bạn chài đều tham gia góp vốn với chủ tàu mua sắm ngư lưới cụ. Với cách làm này, thay vì làm thuê, mỗi bạn chài đều trở thành người làm chủ, được ăn chia lợi nhuận sòng phẳng sau đánh bắt cùng với chủ tàu.
“Làm bạn chài thông thường, thì dù chủ tàu có gặp chuyến biển trúng đậm, bạn chài cũng chỉ được hưởng một mức thu nhập cố định từ 8 - 10 triệu mỗi tháng. Còn khi hùn tiền mua lưới, thu nhập hằng tháng có thể lên đến 40 - 50 triệu đồng, nếu gặp được các luồng cá lớn”, ngư dân Nguyễn Hạnh cho biết.
Hiện tại, chi phí sắm ngư lưới cụ cho một tàu hành nghề lưới rê xa bờ dao động từ 900 triệu đến 1,2 tỷ đồng. Do đó, việc bạn chài hùn vốn mua sắm ngư lưới cụ không chỉ mang lại quyền lợi cho thuyền viên, mà theo nhiều chủ tàu ở Phần Thất, sự đồng lòng này còn giúp họ vơi bớt gánh nặng về chi phí mua sắm lưới cụ.
Bên cạnh đó, việc bỏ tiền ra mua lưới, giúp bạn chài ý thức hơn trong giữ gìn, bảo quản lưới và nâng cao tinh thần trách nhiệm, chung sức, đồng lòng cùng chủ tàu khi vươn khơi.
Với 100% tàu thuyền đều là tàu đánh bắt xa bờ, Phần Thất ngày nay đã không còn cảnh tàu thuyền "ăn quẩn". Làng chài nghèo Phần Thất như được hồi sinh kể từ khi có THT ra đời, mang lại cuộc sống ổn định cho người dân nơi đây.
Nhật Nam

Người Việt chi nghìn tỷ cho thú cưng, doanh nghiệp nội chịu sức ép lớn
Giá xăng giảm sâu, còn chưa tới 20.000 đồng/lít
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026: Năng lượng tự chủ - mạch máu của tăng trưởng hai con số

Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
































