
Doanh số bán ô tô tăng trở lại
Trong tháng 5/2019, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 27.373 xe, tăng 30% so với tháng 4/2019 và tăng 18% so với tháng 5/2018.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 27.373 xe, bao gồm 19.517 xe du lịch; 7.345 xe thương mại và 511 xe chuyên dụng. So với tháng trước, doanh số xe du lịch tăng 36%; xe thương mại tăng 21% và xe chuyên dụng giảm 12%.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.162 xe, tăng 8% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.211 xe, tăng 75% so với tháng trước.
Cũng theo báo cáo từ VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 5/2019 đạt 126.646 xe tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, doanh số xe ô tô du lịch đạt 92.761 xe tăng 35%; xe thương mại đạt 31.422 xe tăng 0,2% và xe chuyên dụng đạt 2.463 xe giảm 39% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến hết tháng 5/2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 75.462 xe giảm 14%, trong khi xe nhập khẩu đạt 51.184 xe tăng 210% so với cùng kỳ năm ngoái.
Về thị phần, trong tháng 5 vừa qua, Thaco vẫn là nhà sản xuất đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, nhà sản xuất này lại có tháng sụt giảm thị phần từ mức 40,5% xuống còn 28,9%. Tương ứng, doanh số của nhà sản xuất này cũng giảm từ mức 8.148 xe xuống còn 7.540 xe.
Ngược lại, Toyota lại tăng nhẹ thị phần từ mức 20,8% lên mức 24,2% tương ứng với doanh số tăng từ 4.188 xe lên 6.321 xe đứng thứ hai về thị phần trong số các nhà sản xuất ô tô thuộc VAMA.
Cũng trong tháng 5/2019, Mitsubishi lại lập kỷ lục về doanh số bán hàng khi đạt mức 3.098 xe, tương ứng 11,8% thị phần. Tiếp sau đó là Ford với doanh số 3.000 xe (11,5% thị phần) và Honda đạt doanh số 2.975 xe (11,4% thị phần).
Công Trí

HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi
Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Xăng khoáng dừng bán diện rộng từ 1/6, E10 có thực sự tốt hơn RON 95?
Từ ngày 1/6, xăng khoáng sẽ dừng bán rộng rãi trên thị trường, thay vào đó là xăng sinh học E10 RON 95-III được triển khai trên toàn quốc.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































