
Toyota dẫn đầu về doanh số bán xe toàn cầu trong nửa đầu năm 2020
Với 4,16 triệu ôtô được bán ra trên toàn cầu, Toyota đã vượt mặt Volkswagen AG khi hãng xe Đức này chỉ bán được 3,89 triệu chiếc trong giai đoạn từ tháng 1-6/2020.
Hãng chế tạo ôtô Toyota của Nhật Bản ngày 30/7 cho biết hãng đã bán được 4,16 triệu ôtô trên toàn cầu trong nửa đầu năm 2020, qua đó hãng trở thành nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới trong 6 tháng đầu năm lần đầu tiên trong 6 năm qua.
Con số trên, bao gồm doanh số bán xe của nhà sản xuất dòng xe nhỏ Daihatsu Motor Co. và nhà sản xuất xe tải Hino Motors Ltd., đã giảm 21,6% so với cùng kỳ năm ngoái, do nhu cầu chậm lại trước tác động của đại dịch COVID-19.
Tuy nhiên, Toyota đã vượt mặt Volkswagen AG khi hãng xe Đức này chỉ bán được 3,89 triệu chiếc trong giai đoạn từ tháng 1-6/2020, ghi nhận giảm mức 27,4% so với cùng kỳ năm 2019.
Liên minh gồm Nissan Motor Co., Renault SA (Pháp) và Mitsubishi Motors Corp đã bán được 3,45 triệu xe, giảm 33,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức doanh số bán này thấp hơn nhiều so với lượng xe bán gia của Toyota trong cùng giai đoạn.
Sản lượng xe trên toàn cầu của Toyota trong nửa đầu năm này chỉ đạt 3,31 triệu chiếc, giảm 28,6% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh số bán xe toàn cầu của Toyota trong tháng 6 giảm 16% xuống còm 706.555 chiếc, thấp hơn so với mức giảm 31,8% ghi nhận trong tháng 5, chủ yếu nhờ doanh số bán khả quan tại thị trường Trung Quốc.
Trong tháng 6, sản lượng ôtô toàn cầu của Toyota, không tính số liệu từ các công ty con, đã giảm 24% xuống còn 588.816 chiếc, ghi dấu tháng giảm thứ sáu liên tiếp, dù đã cải thiện so với mức giảm kỷ lục 54,4% trong tháng 5, trong bối cảnh các nhà máy của hãng trên thế giới dần nối lại hoạt động.
Sản lượng ở nước ngoài của Toyota trong tháng 6 giảm 11,6% xuống còn 428.909 chiếc, còn sản lượng trong nước giảm 44,8% xuống 159.907 chiếc.
Toyota đã ngừng sản xuất trong 4 ngày tại tất cả nhà máy của hãng ở Nhật Bản do nhu cầu yếu kém.
Tokyo kỳ vọng hãng sẽ sớm lấy lại đà phục hồi vào đầu năm 2021.
Công Trí

HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi
Bảo quản lạnh quyết định giá trị nông sản
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Xăng khoáng dừng bán diện rộng từ 1/6, E10 có thực sự tốt hơn RON 95?
Từ ngày 1/6, xăng khoáng sẽ dừng bán rộng rãi trên thị trường, thay vào đó là xăng sinh học E10 RON 95-III được triển khai trên toàn quốc.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































