Thứ Năm, 20-04-2017
Ford và xu hướng sử dụng vật liệu xanh trong sản xuất ô tô
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Ford đã tận dụng triệt để các vật liệu tái chế bền bỉ, linh hoạt để đưa vào sản xuất các dòng xe của công ty tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Thứ Năm, 20-04-2017
Mới đây, nhà sản xuất ôtô lớn nhất Trung Quốc - tập đoàn SAIC Motor, đã quyết định sẽ tạm dừng kế hoạch xuất khẩu mẫu xe mang thương hiệu của riêng mình sang thị trường Mỹ, cho tới khi các chính sách thương mại Trung - Mỹ dưới thời Tổng thống Donald Trump trở nên rõ ràng hơn.
Thứ Sáu, 31-03-2017
Hôm thứ Năm (30/3), Toyota Motor cho biết hãng này đang triệu hồi khoảng 2,9 triệu xe ở Nhật Bản, Trung Quốc, châu Úc và những vùng lãnh thổ khác gồm các dòng xe Corolla Axio và RAV4 SUV do máy khuếch đại túi khí có khả năng bị lỗi.
Thứ Ba, 07-02-2017
Phát triển công nghiệp ô tô và phụ tùng cho ngành ô tô đã, đang và sẽ trở thành ngành công nghiệp quan trọng của nền kinh tế, đáp ứng nhu cầu trong nước cũng như tham gia vào chuẩn cung của khu vực và thế giới. Song, điều mong mỏi là cụ thể hóa các chính sách bằng hành động thông qua những đề án phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô.
Thứ Ba, 07-02-2017
Phát triển công nghiệp ô tô và phụ tùng cho ngành ô tô đã, đang và sẽ trở thành ngành công nghiệp quan trọng của nền kinh tế, đáp ứng nhu cầu trong nước cũng như tham gia vào chuẩn cung của khu vực và thế giới. Song, điều mong mỏi là cụ thể hóa các chính sách bằng hành động thông qua những đề án phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô.
Thứ Năm, 08-09-2016
Công nghiệp hỗ trợ ở Việt Nam chậm phát triển nên phải nhập khẩu nhiều linh kiện để lắp ráp, tỷ lệ nội địa hoá thấp, dẫn đến giá thành ôtô trong nước khó cạnh trạnh hơn nhiều nước trong khu vực. Và, vấn đề đặt ra là bao giờ lĩnh vực sản xuất linh phụ kiện ô tô phát triển mạnh, đâu là những điểm yếu cần khắc phục?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...