Thứ Hai, 19-05-2025
Mô hình được thiết kế tối ưu cho các nhà đầu tư mới với quy trình vận hành chuẩn hóa và hệ thống đào tạo truyền thông, hậu kiểm được chuyển giao toàn diện… GOZO Express không thu phí nhượng quyền, giúp đối tác khởi đầu linh hoạt và tập trung vào hiệu quả kinh doanh thực tế.
Thứ Hai, 20-01-2025
Việc cổ phiếu VTP của “gã khổng lồ” ngành logistics Viettel Post liên tục vượt đỉnh từ năm 2024 đến nay cho thấy “sức hút” của nhóm cổ phiếu ngành này, nhờ tiềm năng tăng trưởng dài hạn trong tương lai.
Thứ Năm, 20-06-2024
Mặc dù được đánh giá là ngành dịch vụ có tiềm năng phát triển lớn, có vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế, nhưng nguồn nhân lực của ngành logistics (dịch vụ hậu cần) chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu.
Thứ Năm, 13-06-2024
Các nhà đầu tư nước ngoài đang chiếm gần 75% thị phần diện tích sàn cho thuê kho bãi hiện đại Việt Nam. Trong đó, riêng ba “ông lớn” hàng đầu là Mapletree, BW Industrial và SLP đã chiếm tới 46% tổng diện tích.
Thứ Tư, 19-10-2022
Nếu so sánh với các nước trong khu vực Philippines, Malaysia, Lào, Campuchia... thì năng lực của doanh nghiệp logistics Việt Nam tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu là rất lớn. Tuy nhiên, nhìn về tương lai phát triển thì logistics vẫn còn đó những hạn chế nhất định, cần được định hướng cụ thể, toàn diện.
Thứ Sáu, 23-09-2022
Dịch COVID-19 khiến chuỗi cung ứng toàn cầu phải sắp xếp lại, cùng với những cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do đang mở ra rất nhiều cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt Nam lớn lên và trở thành mắt xích trong chuỗi dịch vụ logistics toàn cầu. Cơ hội lớn nhưng cạnh tranh cũng rất gay gắt, không chỉ với các “ông lớn” ngoại mà ngay cả doanh nghiệp nội với nhau.
Thứ Tư, 15-09-2021
Nhân lực sẽ là yếu tố quyết định để giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nhanh chóng bắt kịp các nước tiên tiến, nâng cao tính cạnh tranh, mở rộng thị trường ở cả trong nước và quốc tế. Tuy nhiên, việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực logistics tại Việt Nam vẫn cần một "cú hích" nhằm phá vỡ những điểm nghẽn còn tồn tại.
Thứ Bảy, 20-02-2021
Việt Nam đứng ở vị trí thứ 8, tăng 3 bậc so với xếp hạng năm trước. Cùng với Ấn Độ, Indonesia, Malaysia và Thái Lan, Việt Nam đang tiếp tục cải thiện cơ sở hạ tầng và năng lực chuỗi cung ứng, nên được đánh giá là dẫn đầu trong lĩnh vực logistics nội địa và quốc tế.
Thứ Tư, 30-12-2020
Dù chấp nhận giá vận chuyển cao nhưng các doanh nghiệp xuất khẩu vẫn không có container rỗng để thuê đang là câu chuyện nhức nhối trong những ngày gần đây, ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động xuất khẩu của cả nước.
Thứ Tư, 02-12-2020
Trước làn sóng thâu tóm của các doanh nghiệp logistics hàng đầu thế giới, doanh nghiệp Việt Nam phải làm gì để có thể cạnh tranh sòng phẳng với khối ngoại, vừa tránh bị "nuốt chửng" và chiếm được vị trí trong chuỗi logistics toàn cầu?
Thứ Ba, 01-12-2020
Sau thời điểm đầu năm "chếnh choáng" vì dịch Covid-19, hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp ngành logistics đã dần hồi phục trở lại. Cùng với triển vọng về hoạt động xuất nhập khẩu sẽ diễn biến tích cực trong thời gian tới, nhóm cổ phiếu logistics được nhận định có thể là cái kết viên mãn năm 2020 cho các nhà đầu tư.
Thứ Năm, 26-11-2020
Trước thực tế chi phí dịch vụ logistics vẫn chiếm tới khoảng 20% GDP, cao hơn nhiều nước trong khu vực, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các bộ, ngành cần chỉ rõ "điểm nút" khiến chi phí logistics còn cao như vậy.
Thứ Sáu, 16-10-2020
Ngày càng nhiều tập đoàn lớn trên thế giới chọn Việt Nam là đích đến để phát triển trong ngành logistics. Trước sức ép cạnh tranh gay gắt, doanh nghiệp nội sẽ phải làm gì để không bị "bật bãi" trên sân nhà?
Thứ Tư, 14-10-2020
Việc nông sản Việt Nam đang phải chịu chi phí logistics quá lớn không còn là mới, song để tìm được giải pháp để hạ chi phí này vẫn là bài toán nan giải.
Thứ Tư, 09-09-2020
Nông sản xuất khẩu Việt Nam khó cạnh tranh với các mặt hàng tương tự của Thái Lan hay nhiều nước là do chi phí logistics quá cao, phụ thuộc vào các hãng vận chuyển nước ngoài. Trong khi các doanh nghiệp trong nước lại ở tình trạng "cái khó bó cái khôn" nên chưa thể phát huy hết lợi thế ở dịch vụ này.
Thứ Hai, 22-06-2020
Nếu thấy HTX của mình có chút thành công mà dừng lại, điều đó có nghĩa mình sẽ tụt hậu. Để tồn tại, phát triển, chúng ta phải đổi mới, suy nghĩ, làm trước để nắm bắt cơ hội và thành công trước.
Thứ Năm, 28-05-2020
Các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cần tăng cường kết nối với nhau, hợp tác chia sẻ các lợi thế nhằm giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh ngành logistics.
Thứ Năm, 28-05-2020
Bị đánh giá là ngành chịu sức ép nhiều nhất khi EVFTA có hiệu lực nhưng nếu biết chắt chiu cơ hội, ngành logistics Việt Nam sẽ bước sang một dấu mốc phát triển cao hơn.
Thứ Tư, 13-05-2020
Đại dịch Covid-19 được xem là một cơ hội để các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics xem xét lại chiến lược hoạt động, đa dạng hóa thị trường cung cấp dịch vụ... để nâng cao năng lực cạnh tranh giành thị phần từ tay khối ngoại.
Thứ Tư, 22-04-2020
Dịch Covid-19 tác động mạnh lên chuỗi cung ứng toàn cầu, khiến ngành logistics bị ảnh hưởng khá nặng nề. Tại Việt Nam, doanh thu của các doanh nghiệp trong ngành này trung bình giảm từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm 2019.
Tin ảnh
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
