Thứ Ba, 03-04-2018
Phát biểu sau khi Uber chính thức nhường lại thị trường Đông Nam Á cho Grab, ông Anthony Tan - CEO kiêm người đồng sáng lập Grab, đã thừa nhận rằng có được chiến thắng là điều không hề dễ dàng.
Thứ Sáu, 30-03-2018
Grab và Uber sáp nhập, nhiều tài xế Uber phải mua lại tài khoản Grab.
Thứ Tư, 28-03-2018
Đối thủ lớn nhất – Uber đã chính thức bị thâu tóm, Grab giờ đây đang ở vị trí thống lĩnh thị trường và gần đến độc quyền, người tiêu dùng có thể sẽ phải chấp nhận không còn giá ưu đãi nào mà Grab đưa ra, hoặc dựa vào tiềm lực tài chính mạnh khiến họ có thể sử dụng chiến lược giá “hủy diệt”, điều này sẽ rất nguy hiểm với doanh nghiệp (DN) taxi truyền thống.
Thứ Ba, 27-03-2018
Grab sẽ mua lại toàn bộ mảng kinh doanh của Uber tại khu vực 620 triệu dân, bao gồm cả dịch vụ chuyển thức ăn UberEats. Đổi lại, Uber sẽ có 27,5% cổ phần tại công ty mới và vị Giám đốc điều hành của Uber tại Đông Nam Á sẽ gia nhập vào Ban giám đốc của Grab.
Thứ Hai, 26-03-2018
Uber Technologies đã đồng ý bán lại mảng kinh doanh ở Đông Nam Á cho Grab, đồng thời rút khỏi một khu vực tăng trưởng nhanh chóng để chấm dứt cuộc canh tranh gay gắt với Grab.
Thứ Tư, 14-03-2018
Uber sẽ dừng mọi hoạt động tại Đông Nam Á và chuyển giao cho Grab, chấm dứt cuộc chiến tốn kém trong suốt thời gian qua.
Thứ Năm, 01-03-2018
Quan điểm của Bộ GTVT là ủng hộ tổ chức giao thông hợp lý, có thể giờ này, mùa này cấm, giờ kia mở là chuyện rất bình thường.
Thứ Năm, 25-01-2018
Doanh nghiệp (DN) taxi truyền thống cho rằng Uber, Grab đã liên tục đưa ra các chương trình cạnh tranh trái pháp luật, nhằm triệt tiêu taxi truyền thống, tiến tới độc quyền. Bên cạnh đó, với tiềm lực tài chính mạnh, kinh nghiệm và thủ đoạn thương trường dồi dào, Uber và Grab đã tung chiêu “cá lớn nuốt cá bé” làm đảo lộn mọi kế hoạch – quy hoạch vận tải của các địa phương.
Thứ Tư, 24-01-2018
Sau 3 năm, Nghị định 86/2014/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đã cho thấy nhiều điểm bấp cập. Bộ GTVT vừa đưa ra dự thảo nghị định mới. Tuy nhiên, theo đánh giá của các doanh nghiệp (DN) và chuyên gia, dường như vẫn nghiêng về siết chặt hơn là phát triển kinh doanh vận tải, thậm chí mới ra đời đã có nguy cơ lạc hậu.
Thứ Năm, 30-11-2017
Trước thực trạng nhiều HTX vận tải đang gặp khó khăn, HTX Giao thông vận tải Toàn Cầu (Hà Nội) lại nổi lên là đơn vị hoạt động hiệu quả và thể hiện sự thích ứng, hòa nhập trước những biến động của thị trường.
Thứ Tư, 29-11-2017
...Là những rủi ro, thiệt thòi và tổn thương tiềm tàng mà các lao động giá rẻ của Việt Nam phải gánh chịu khi làm việc trong môi trường của các doanh nghiệp (DN) có vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Báo cáo mới đây về vấn đề lao động nữ tại Samsung có thể “hơi quá” nhưng vẫn là lời cảnh báo để các cơ quan quản lý có những biện pháp hữu hiệu để các DN FDI không tìm cách vượt qua các quy định về lao động.
Thứ Ba, 21-11-2017
Mai Linh mới ra mắt “xe ôm công nghệ” để cạnh tranh với Grab, Uber. Hệ thống siêu thị Co.opmart thì đang cấp tốc đợt giảm hàng loạt mặt hàng thiết yếu theo kiểu “Black Friday” của Mỹ. Sức ép cạnh tranh với khối ngoại trong ngành vận chuyển, bán lẻ hay nhiều lĩnh vực khác đang buộc khối nội phải thay đổi có tính “đột phá” thay vì luẩn quẩn kêu ca.
Thứ Tư, 15-11-2017
Từ ngày 16/11 đến 30/11/2017, Maritime Bank, Grab và Uber cùng phối hợp để mang đến ưu đãi “khủng”, hoàn tiền 50%, lên đến 1 triệu đồng cho khách hàng sở hữu thẻ tín dụng du lịch Maritime Bank Visa.
Thứ Tư, 01-11-2017
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ đề xuất xác định Uber và Grab là doanh nghiệp (DN) cung cấp dịch vụ vận tải. Mục tiêu của bộ là tạo môi trường cạnh tranh công bằng nhưng việc áp dụng quy định “truyền thống” cho loại hình kinh doanh công nghệ mới lại gây nguy cơ “kéo lùi” sự phát triển.
Thứ Hai, 30-10-2017
Đánh giá Uber và Grab – 2 thương hiệu taxi công nghệ đang cạnh tranh không bình đẳng, Bộ Công Thương cho rằng cần sửa đổi quy định để xác định các doanh nghiệp cung cấp các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải.
Thứ Hai, 30-10-2017
Đánh giá Uber và Grab – 2 thương hiệu taxi công nghệ đang cạnh tranh không bình đẳng, Bộ Công Thương cho rằng cần sửa đổi quy định để xác định các doanh nghiệp cung cấp các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải.
Thứ Tư, 16-08-2017
Ủy ban Quản lý và Nhượng quyền Giao thông vận tải Đường bộ của Philippines (LTFRB) đã đình chỉ các hoạt động điều hành của công ty gọi xe đến chở Uber trong 1 tháng và kêu gọi Uber bồi thường cho những tài xế bị ảnh hưởng bởi quyết định này.
Thứ Tư, 26-07-2017
Ứng dụng giao thông hàng đầu Đông Nam Á - Grab - có “đạn” mới để đánh bại các đối thủ cạnh tranh là Uber và Go-Jek. Hôm 25/7, công ty có trụ sở ở Singapore đã thông báo rằng hai cổ đông lớn nhất của hãng - Didi Chuxing của Trung Quốc và Softbank của Masayoshi Son - đang đầu tư tới 2 tỷ USD để dẫn đầu vòng gọi vốn hiện nay.
Thứ Ba, 18-07-2017
Bộ Tài chính khẳng định thông tin cho rằng “taxi truyền thống đang phải chịu khá nhiều loại thuế, phí với mức thuế suất chênh lệch khá xa so với Grab, Uber” là không đúng.
Thứ Bảy, 15-07-2017
Việc doanh nghiệp liên tục khuyến mại không có nghĩa là vi phạm. Các doanh nghiệp có thể có nhiều khuyến mại nhưng vẫn phải đăng ký và tuân thủ đúng theo quy định pháp luật.
Tin ảnh
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
