Sản xuất xe hơi suy giảm, xuất khẩu cao su Việt Nam cũng lâm nguy
Nhu cầu tiêu dùng cao su ở mức thấp do đại dịch Covid-19 khiến ngành sản xuất ô tô gặp nhiều khó khăn.
Theo Cục Chế biến và Phát triển thị trường (Bộ NN&PTNT), khối lượng xuất khẩu cao su tháng 4/2020 ước đạt 40 nghìn tấn với giá trị đạt 52 triệu USD, lũy kế 4 tháng đầu năm đạt 267 nghìn tấn và 383 triệu USD, giảm 35,4% về khối lượng và giảm 31,1% về giá trị so với cùng kỳ năm 2019.
Trung Quốc, Ấn Độ và Hàn Quốc tiếp tục là 3 thị trường tiêu thụ cao su lớn nhất của Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2020, chiếm thị phần lần lượt là 61,3%, 6,5% và 3,7%.
Nhu cầu tiêu dùng cao su ở mức thấp do đại dịch Covid-19 khiến ngành sản xuất ô tô gặp nhiều khó khăn và thị trường lo ngại kinh tế thế giới suy thoái. Tập đoàn ô tô Toyota sẽ giảm sản lượng xe thành phẩm 40% tại Nhật Bản trong tháng 5/2020 do nhu cầu toàn cầu giảm bởi đại dịch Covid-19. Tháng 3/2020, doanh số bán ô tô tại Trung Quốc giảm 43,3% so với tháng 3/2019.
Sản lượng lốp xe trong quý I/2020 của Tập đoàn Goodyear Tire & Rubber GT.O giảm 18% và doanh số bán giảm khoảng 17%. Hầu hết các nhà máy tại châu Mỹ, châu Âu và một số nhà máy sản xuất lốp xe tại châu Á - Thái Bình Dương vẫn đóng cửa.
Quý I/2020, mặc dù nhu cầu cao su toàn cầu ở mức thấp, nhưng thị trường được hỗ trợ bởi sản lượng giảm do cây cao su vào mùa rụng lá. Dự kiến quý II/2020 là giai đoạn bắt đầu mùa thu hoạch cao su tại các nước Đông Nam Á, nhu cầu cao su tự nhiên từ các nước tiêu thụ lớn như Trung Quốc, Mỹ, châu Âu ở mức thấp và giá dầu thô giảm kỷ lục sẽ gây áp lực đối với giá cao su tự nhiên.
Bên cạnh đó, theo Hiệp hội Các quốc gia sản xuất cao su thiên nhiên (ARNPC), năm 2020, tổng diện tích cao su trưởng thành của các nước thuộc ARNPC dự kiến mở rộng thêm 317.000 ha, khiến dự báo nguồn cung cao su thiên nhiên thế giới tăng 3,8% lên mức 14,2 triệu tấn. Trong khi đó nhu cầu chỉ ở mức 14 triệu tấn, tăng 2,7%.
Trước tình hình trên, Cục Chế biến và Phát triển thị trường dự báo trong ngắn hạn, xuất khẩu cao su của Việt Nam sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn do: Tình hình dịch Covid-19 lan khắp thế giới, mối lo ngại về sự suy thoái toàn cầu đang diễn ra, làm giảm cơ hội mở rộng thị trường của cao su Việt Nam; Ngành sản xuất xe hơi suy giảm, dẫn đến sự đình trệ của sản xuất lốp xe, kéo theo nhu cầu về cao su giảm mạnh; Giá dầu trong xu thế giảm cũng gián tiếp ảnh hưởng đến nhu cầu về cao su của thế giới.
Thy Lê
Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Cùng chuyên mục
Bất ngờ, cứ 3 xe mới ra mắt khách Việt lại có 1 xe từ Trung Quốc
Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2026 đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ từ các thương hiệu ô tô đến từ Trung Quốc, khi số lượng xe mới ra mắt từ quốc gia này chiếm hơn 30% thị phần xe mới.
Xuất khẩu sang thị trường châu Âu: Nhiều ưu đãi, vì sao doanh nghiệp nhỏ vẫn khó vào?
Với loạt ưu đãi thuế quan từ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA), thị trường châu Âu với hơn 500 triệu người dùng đang mở ra dư địa lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, đặc biệt là những doanh nghiệp SME.
Gần 98% thị trường TMĐT nằm trong tay hai nền tảng, 'người thứ ba' còn chỗ?
Thị trường thương mại điện tử Việt Nam tăng mạnh, nhưng số nhà bán hàng lại giảm sâu. Shopee và TikTok Shop hiện chiếm gần 98% tổng giá trị giao dịch trên 4 sàn lớn.
Giá cà phê phục hồi, tăng 200 đồng/kg
Thị trường cà phê trong nước hôm nay (30/9) ghi nhận mức nhích tăng nhẹ đồng loạt ở tất cả các vùng trồng trọng điểm thuộc khu vực Tây Nguyên. Sau những phiên điều chỉnh giằng co, mức giá thu mua nhân xô bình quân toàn vùng đã tiến về mốc 93.900 đồng/kg, tăng trung bình 200 đồng/kg so với ngày giao dịch trước đó.
Sức mạnh từ 74 "ông lớn" nắm giữ 1/3 kim ngạch ngoại thương
Chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ trên bản đồ kinh tế nhưng 74 doanh nghiệp ưu tiên hải quan đã gánh vác gần 30% kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước, mang về 164,5 tỷ USD chỉ trong nửa đầu năm nay.
Đến năm 2030 Việt Nam có ít nhất 1 mô hình outlet
Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất 1 mô hình outlet. Trong giai đoạn 2030 - 2045, mỗi khu vực Bắc, Trung và Nam có ít nhất 1 mô hình.
Infographic
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
HTX nhỏ, chuyển đổi số lớn
Chuyển đổi số từ lâu đã không còn là câu chuyện riêng của những HTX quy mô lớn. Ở những HTX quy mô nhỏ, từ quản lý sản xuất, điều hành đến truy xuất nguồn gốc và tiêu thụ sản phẩm, những công cụ số đang giúp HTX nâng hiệu quả hoạt động và từng bước...
