Sản xuất xe hơi suy giảm, xuất khẩu cao su Việt Nam cũng lâm nguy
Nhu cầu tiêu dùng cao su ở mức thấp do đại dịch Covid-19 khiến ngành sản xuất ô tô gặp nhiều khó khăn.
Theo Cục Chế biến và Phát triển thị trường (Bộ NN&PTNT), khối lượng xuất khẩu cao su tháng 4/2020 ước đạt 40 nghìn tấn với giá trị đạt 52 triệu USD, lũy kế 4 tháng đầu năm đạt 267 nghìn tấn và 383 triệu USD, giảm 35,4% về khối lượng và giảm 31,1% về giá trị so với cùng kỳ năm 2019.
Trung Quốc, Ấn Độ và Hàn Quốc tiếp tục là 3 thị trường tiêu thụ cao su lớn nhất của Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2020, chiếm thị phần lần lượt là 61,3%, 6,5% và 3,7%.
Nhu cầu tiêu dùng cao su ở mức thấp do đại dịch Covid-19 khiến ngành sản xuất ô tô gặp nhiều khó khăn và thị trường lo ngại kinh tế thế giới suy thoái. Tập đoàn ô tô Toyota sẽ giảm sản lượng xe thành phẩm 40% tại Nhật Bản trong tháng 5/2020 do nhu cầu toàn cầu giảm bởi đại dịch Covid-19. Tháng 3/2020, doanh số bán ô tô tại Trung Quốc giảm 43,3% so với tháng 3/2019.
Sản lượng lốp xe trong quý I/2020 của Tập đoàn Goodyear Tire & Rubber GT.O giảm 18% và doanh số bán giảm khoảng 17%. Hầu hết các nhà máy tại châu Mỹ, châu Âu và một số nhà máy sản xuất lốp xe tại châu Á - Thái Bình Dương vẫn đóng cửa.
Quý I/2020, mặc dù nhu cầu cao su toàn cầu ở mức thấp, nhưng thị trường được hỗ trợ bởi sản lượng giảm do cây cao su vào mùa rụng lá. Dự kiến quý II/2020 là giai đoạn bắt đầu mùa thu hoạch cao su tại các nước Đông Nam Á, nhu cầu cao su tự nhiên từ các nước tiêu thụ lớn như Trung Quốc, Mỹ, châu Âu ở mức thấp và giá dầu thô giảm kỷ lục sẽ gây áp lực đối với giá cao su tự nhiên.
Bên cạnh đó, theo Hiệp hội Các quốc gia sản xuất cao su thiên nhiên (ARNPC), năm 2020, tổng diện tích cao su trưởng thành của các nước thuộc ARNPC dự kiến mở rộng thêm 317.000 ha, khiến dự báo nguồn cung cao su thiên nhiên thế giới tăng 3,8% lên mức 14,2 triệu tấn. Trong khi đó nhu cầu chỉ ở mức 14 triệu tấn, tăng 2,7%.
Trước tình hình trên, Cục Chế biến và Phát triển thị trường dự báo trong ngắn hạn, xuất khẩu cao su của Việt Nam sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn do: Tình hình dịch Covid-19 lan khắp thế giới, mối lo ngại về sự suy thoái toàn cầu đang diễn ra, làm giảm cơ hội mở rộng thị trường của cao su Việt Nam; Ngành sản xuất xe hơi suy giảm, dẫn đến sự đình trệ của sản xuất lốp xe, kéo theo nhu cầu về cao su giảm mạnh; Giá dầu trong xu thế giảm cũng gián tiếp ảnh hưởng đến nhu cầu về cao su của thế giới.
Thy Lê
Bao giờ HTX mới tiếp cận được nguồn tín dụng xanh
Thư chúc mừng kỷ niệm 80 năm ngày Bác Hồ gửi thư cho điền chủ, nông gia tham gia hợp tác xã nông nghiệp và Ngày Hợp tác xã Việt Nam 11/4
Khi trợ lực trở thành động lực phát triển HTX
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
'Phá đảo' thị trường ô tô: Xuất hiện xe hybrid giá chỉ hơn 600 triệu
Nhiều mẫu xe hybrid mới ra mắt giảm giá mạnh, điều này đang tạo ra áp lực cạnh tranh gay gắt trên thị trường ô tô Việt Nam
Đường xa đắt đỏ, đường gần lên ngôi: Rau quả Việt xoay trục về Trung Quốc
Dòng chảy rau quả Việt đang tăng tốc trong quý I/2026, đạt gần 1,48 tỷ USD, tăng 27% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, hơn một nửa kim ngạch vẫn đổ về Trung Quốc – thị trường tiếp tục giữ thế “độc tôn” khi chi phí logistics toàn cầu leo thang.
Giá cà phê bật tăng gần 2.000 đồng/kg sau phiên giảm sâu
Giá cà phê trong nước hôm nay (2/4) tăng mạnh 1.700 - 1.800 đồng/kg sau chuỗi ngày giảm sâu. Hiện cà phê tại các vùng trọng điểm khu vực Tây Nguyên dao động trong khoảng 88.700 - 89.500 đồng/kg.
Thị trường chuỗi đồ uống: Sự sàng lọc tự thân của các thương hiệu
Thị trường chuỗi đồ uống tại Việt Nam đang chứng kiến sự thanh lọc và đối đầu giữa các thương hiệu. Sự thu hẹp quy mô của The Coffee House, thậm chí việc tạm biệt cuộc chơi của Café Amazon cho thấy thị trường này đang có sự cạnh tranh trực diện.
Thị trường ô tô ‘lạc nhịp’ khi lãi vay chạm đỉnh
Lãi vay mua ô tô tăng nhanh, với lãi suất thả nổi tiệm cận 14%/năm, qua đó đẩy chi phí sở hữu xe lên cao và khiến nhu cầu thị trường suy yếu.
Giá linh kiện tăng gây hiệu ứng domino trên thị trường điện tử
Chi phí tăng mạnh kéo dài thời gian giao hàng tới 6 tháng, trong khi cú sốc từ địa chính trị và nhu cầu AI tiếp tục đẩy giá linh kiện leo thang.
Infographic
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...
