
Phạt 0,04%/ngày nếu doanh nghiệp chây ì nộp thuế?
Ủy ban thường vụ Quốc hội đề xuất với Quốc hội cho phép điều chỉnh quy định mức phạt chậm nộp là 0,04%/ngày thay vì mức 0,03%/ngày như dự thảo luật
Phạt 0,04%/ngày nếu doanh nghiệp chây ì nộp thuế?
Theo quy định tại Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý thuế sẽ giảm mức phạt chậm nộp xuống 0,03%/ngày (tương đương 10,95%/năm).Tuy nhiên, báo cáo giải trình trước Quốc hội về Luật Quản lý thuế, Uỷ ban Thường vụ của Quốc hội cho rằng, mức phạt này là thấp, thấp hơn mức lãi suất hiện hành của các ngân hàng thương mại, nên không đảm bảo tính răn đe với doanh nghiệp chây ì nộp thuế.
"Mức phạt chậm nộp quá thấp sẽ dẫn tới tình trạng doanh nghiệp cố tình chây ì, không chịu nộp thuế" – Uỷ ban Thường vụ Quốc hội nhận xét.
Đồng thời, nếu quy định mức phạt tiền chậm nộp theo tỷ lệ % của lãi suất năm của năm trước liền kề do Ngân hàng Nhà nước công bố sẽ không đảm bảo minh bạch, cụ thể, khó khăn trong quá trình triển khai, áp dụng.
Do đó, cơ quan này đề xuất Quốc hội cho phép điều chỉnh quy định mức phạt chậm nộp là 0,04%/ngày thay vì mức 0,03%/ngày như dự thảo luật.
K.P

Liên minh HTX Việt Nam và Thời báo Nông nghiệp Nhật Bản tăng cường kết nối và hợp tác
Hàng Việt muốn chinh phục người tiêu dùng, không thể thiếu liên kết chuỗi
HTX tìm nguồn nhân lực trẻ từ làn sóng dịch chuyển lao động

Đối thoại với thanh niên năm 2026: Chính phủ sẵn sàng đồng hành
Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
































