Theo số liệu cập nhật mới nhất tính đến 8h ngày 4/2, số người chết do nhiễm virus corona chủng mới (2019-nCoV) ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc đã tăng thêm 64 người, nâng tổng số người chết ở tỉnh này lên 414 người, thêm 2.345 ca nhiễm mới.

Tại Việt Nam, thông báo mới nhất của Bộ Y tế đã ghi nhận trường hợp thứ 9 nhiễm virus corona.

Nhằm ngăn chặn dịch lây lan, các nước trong đó có Việt Nam đã nhanh chóng có những biện pháp phòng tránh. Cụ thể, Chính phủ đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải ngừng cấp phép các chuyến bay đi - đến giữa vùng có dịch tại Trung Quốc và Việt Nam và một số địa phương cũng đã quyết định sẽ ngưng tiếp nhận khách Trung Quốc, Hà Nội đã tạm ngừng cấp thị thực cho khách Trung Quốc và đã từng ở Trung Quốc trong 2 tuần qua. Bên cạnh đó, Vietjet Air đã tuyên bố tạm ngừng bay các chuyến Trung Quốc từ ngày 1/2/2020 trong khi Vietnam Airline cũng đã quyết định dừng nhiều chuyến sang Trung Quốc.

Theo đánh giá của các chuyên gia đến từ Công ty Chứng khoán KB Securities (KBSV), hoạt động kinh doanh của ngành hàng không nói riêng và ngành du lịch dịch vụ chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch nCoV tương tự như đại dịch SARS.

Tuy nhiên, KBSV cho rằng, tác động của dịch nCoV đối với Việt Nam sẽ khó lường hơn do Việt Nam nằm ngay sát Trung Quốc và tốc độ lây lan của nCoV là lớn hơn SARS; tỷ trọng khách du lịch Trung quốc/tổng lượng khách quốc tế đang tăng dần qua các năm. Chẳng hạn, năm 2019 chiếm 32% do các hãng hàng không liên tục mở mới các chuyến bay đến các tỉnh Trung Quốc.

KBSV đưa ra các kịch bản về thời gian kéo dài của dịch nCoV tác động đến tăng trưởng hành khách quốc tế tại Việt Nam với giả định tăng trưởng khách hàng Trung Quốc giảm 75% và hành khách từ các quốc gia khác không tăng trưởng trong các tháng diễn ra dịch.

"Chúng tôi kỳ vọng thời gian kéo dài dịch nCoV sẽ ngắn hơn so với dịch SARS (6 tháng) do Trung Quốc và cộng đồng quốc tế đã có những phản ứng nhanh chóng hơn", KBSV cho biết.

Với giả định cơ sở là thời gian dịch kéo dài 3-4 tháng, KBSV dự phóng lượt hành khách quốc tế đến Việt Nam năm 2020 hầu như không có tăng trưởng, đạt khoảng -1% đến 2%, giảm mạnh so với năm 2019 đạt 15%. Sau khi kết thúc dịch corona, KBSV nhận định tăng trưởng của ngành hàng không khoảng 15%, tương đương tăng trưởng năm 2019.

Thanh Hoa