Hàn Quốc vượt mốc 5 triệu thuê bao 5G
Số lượng thuê bao 5G tại Hàn Quốc đã đạt 5 triệu sau 11 tháng chính thức thương mại hóa 5G.
Theo Bộ Khoa học và Công nghệ thông tin Hàn Quốc, nước này có 5,36 triệu thuê bao 5G tính đến tháng 2/2020, tăng 8,1% so với tháng trước đó. Hàn Quốc chính thức cung cấp dịch vụ 5G thương mại vào ngày 3/4/2019.
Số lượng thuê bao 5G tại đây chạm mốc 4 triệu từ tháng 10/2019, song tốc độ dần chậm lại do ít mẫu mã smartphone 5G cũng như khách hàng phàn nàn về chất lượng mạng. Samsung Galaxy S20 ra mắt tháng 2 năm nay giúp tăng số người dùng mạng 5G. Cả ba mẫu trong dòng S20 đều hỗ trợ 5G.
Năm 2019, 3 nhà mạng – SK Telecom, KT và LG U Plus đầu tư tổng cộng 8,78 nghìn tỷ won vào cơ sở hạ tầng 5G. Họ dự định đầu tư thêm 2,7 nghìn tỷ won trong nửa đầu năm nay nhưng chính phủ Hàn Quốc cho biết số tiền sẽ tăng lên 4 nghìn tỷ won để mở rộng phạm vi phủ sóng trong nhà và khu vực bên ngoài thủ đô Seoul.
Cho tới nay, chỉ có các mạng 3.5GHz không độc lập (NSA) được thương mại hóa. Nhà mạng dự kiến triển khai mạng mmWave độc lập trong năm 2020.
Chính phủ cũng gây sức ép lên nhà mạng để giới thiệu nhiều gói cước 5G rẻ hơn. Gói rẻ nhất hiện tại là 55.000 won/tháng. Dù vậy, nhà mạng từ chối yêu cầu của chính phủ vì cho rằng còn quá sớm để giảm giá do chi phí xây dựng mạng lưới quá cao.
Theo ICTNews
Tăng lương cơ sở: "Túi tiền" bảo hiểm thay đổi ra sao?
Cho thuê vỉa hè: Người dân e ngại chuyện 'khách anh khách tôi'
Phanh phui đường dây buôn lậu 8.000 cây vàng tại Hà Nội
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Cùng chuyên mục
SUV hạng B giảm sâu, xe cỡ nhỏ cũng chịu áp lực
Loạt SUV hạng B đồng loạt hạ giá hàng chục triệu đồng để cạnh tranh với xe điện. Cuộc đua khuyến mãi đang kéo mặt bằng giá tiến sát phân khúc xe cỡ nhỏ.
Xe công nghệ đồng loạt tăng giá, thời 'đi rẻ' khép lại?
Sau Grab, Be tiếp tục tăng giá cước và phí dịch vụ, phản ánh áp lực chi phí vận hành và cuộc đua lợi nhuận xe công nghệ.
Ô tô Innova sắp bị 'khai tử'?
Toyota dự kiến dừng mẫu ô tô Innova vào năm 2027. Thay vào đó, hãng tập trung sản xuất dòng hybrid giá rẻ để thích ứng xu hướng và chi phí.
'Cơn sốt' AI đẩy giá chip nhớ tăng tới 40%
Dữ liệu từ ADATA cho thấy nhu cầu AI bùng nổ đang kéo giá chip nhớ tăng mạnh, tạo áp lực lan rộng lên thiết bị điện tử tiêu dùng.
Doanh nghiệp Hàn lên kế hoạch dựng trung tâm AI ở Nghệ An
Ngày 24/4, Tập đoàn SK ký kết hợp tác phát triển trung tâm dữ liệu AI tại Nghệ An, gắn với hạ tầng năng lượng và chiến lược AI quốc gia.
Xu hướng xe tải điện
Những biến động mạnh mẽ của thị trường năng lượng toàn cầu trong thời gian qua đang tạo ra tác động sâu rộng đến nhiều ngành kinh tế, đặc biệt là vận tải đường bộ – lĩnh vực phụ thuộc lớn vào nhiên liệu truyền thống.
Infographic
Xăng khoáng dừng bán diện rộng từ 1/6, E10 có thực sự tốt hơn RON 95?
Từ ngày 1/6, xăng khoáng sẽ dừng bán rộng rãi trên thị trường, thay vào đó là xăng sinh học E10 RON 95-III được triển khai trên toàn quốc.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
