Hải Phòng kiên quyết xóa bỏ toàn bộ đường ngang bất hợp pháp đi qua đường sắt
Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua TP Hải Phòng có chiều dài trên 24,8 km, đi qua 4 quận, huyện: An Dương, Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền hiện tồn tại 108 điểm giao cắt đồng mức với đường bộ, trong đó có 32 điểm giao cắt là đường ngang hợp pháp, bao gồm 10 điểm giao cắt có người gác, 22 điểm giao cắt không có người gác và 76 điểm là lối đi dân sinh tự mở, không có đơn vị quản lý.
Hiện nay, 100% các phường, xã thuộc địa bàn các quận, huyện của TP Hải Phòng có tuyến đường sắt đi qua đều thực hiện ký cam kết Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT và UBND TP Hải Phòng. Công tác sửa chữa, xóa bỏ đường ngang đã và đang tích cực được thực hiện. Hết năm 2019, trên địa bàn thành phố sẽ còn tồn tại 68 đường ngang qua đường sắt. Chủ tịch UBND các quận, huyện chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nếu để phát sinh các lối đi tự mở mới.
Việc tự ý mở các lối đi giao với đường sắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông, dễ xảy ra tai nạn. Để khắc phục tình trạng này, ông Nguyễn Văn Tùng – Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa yêu cầu phải xóa bỏ toàn bộ đường ngang bất hợp pháp đi qua đường sắt, việc này thực hiện xong trong năm nay.
UBND TP Hải Phòng cũng giao huyện An Dương giải tỏa hết các điểm kinh doanh phế liệu, xăng dầu gần đường sắt trước ngày 15/10/2019. Giao lãnh đạo Ga Thượng Lý chủ trì, phối hợp Ga Hải Phòng xây dựng phương án chuyển các chuyến tàu khách ban ngày sang Ga Thượng Lý. Giao Sở TN&MT kiểm tra việc sử dụng đất của CTCP Bến bãi nhằm thu hồi đất để mở rộng Ga Thượng Lý và chỉnh trang đô thị...
Từ năm 2018, TP Hải Phòng đã đề xuất Chính phủ cho Hải Phòng xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hải Phòng – Hà Nội nhằm nâng cao năng lực vận tải hàng hóa các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc qua Cảng Hải phòng; đồng thời đề xuất Chính phủ cho di dời đoạn, tuyến đường sắt quốc gia ra khỏi nội đô Hải Phòng vì hiệu quả khai thác đoạn đường sắt trong nội đô Hải Phòng thấp, thường xuyên gây ách tắc giao thông tại các tuyến đường, phố có đường sắt giao cắt, đi qua.
T. Vân
Bất động sản nghỉ dưỡng vào ray phục hồi nhưng sẽ 'phân hóa' mạnh
Vàng nhẫn có thêm 1,5 triệu đồng/lượng, vàng miếng lập ‘đỉnh’ mới
Quyết liệt giải quyết nợ xấu, ngân hàng mở lối nguồn vốn cho năm 2026
Đầu cơ nhà phố: Nhà đầu tư cũ “kẹt hàng”, người mới vẫn chờ giá hợp lý
Vàng nhẫn ‘đắt’ hơn vàng miếng 500.000 đồng/lượng
Công ty Metro Star, chủ dự án có kiến trúc đẹp nhất Việt Nam 2022, bị nêu tên vì nợ thuế hơn 35 tỷ đồng
Bất động sản năm 2026 có thực sự lạc quan?
Cùng chuyên mục
Hà Nội khởi công 7 'đại dự án' hơn 2,1 triệu tỷ đồng
Sáng ngày 19/12, thành phố Hà Nội đồng loạt tổ chức khởi công 7 siêu dự án đầu tư, công trình xây dựng lớn với tổng mức đầu tư kỷ lục lên tới hơn 2,1 triệu tỷ đồng.
Thu hút FDI chất lượng cao cho tham vọng siêu đô thị thông minh của TP.HCM
TP HCM đang đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị quốc tế và trung tâm tài chính hàng đầu khu vực. Tuy nhiên, tham vọng này đòi hỏi nhu cầu vốn khổng lồ trong khi nguồn vốn nội địa còn hạn chế. Chính vì vậy, dòng vốn quốc tế được xem là yếu tố quyết định khi không chỉ mang lại nguồn lực tài chính mà còn hỗ trợ về mặt công nghệ, kinh nghiệm quản lý và cơ hội hội nhập sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Hà Tĩnh 'mở van' đầu tư hơn 128.000 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới
Đồng loạt khởi công, khởi động 6 dự án với tổng vốn hơn 128.552 tỷ đồng, Hà Tĩnh phát đi tín hiệu tăng tốc phát triển. Dòng vốn lớn trải dài từ công nghiệp, năng lượng đến đô thị, văn hóa, mở ra dư địa tăng trưởng dài hạn cho địa phương.
Hải Phòng tung 'át chủ bài' FTZ 6.292 ha, 'kích hoạt' làn sóng FDI thế hệ mới
Hải Phòng đang trở thành điểm đến nổi bật của dòng vốn FDI thế hệ mới khi công bố mô hình Khu thương mại tự do (FTZ) quy mô 6.292 ha, lớn nhất miền Bắc. Với cơ chế đặc thù và định hướng thu hút các dự án công nghệ cao, logistics thông minh và tài chính quốc tế, FTZ được kỳ vọng tạo bước đột phá mới cho năng lực cạnh tranh của thành phố.
Chiến dịch 60 ngày đêm làm sạch dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe tại Hà Nội vào giai đoạn nước rút
Con số 3,3 triệu dữ liệu phương tiện, giấy phép lái xe do công dân kê khai trên ứng dụng iHanoi tính đến ngày 7/12 cho thấy tốc độ và quyết tâm rất lớn của Hà Nội trong giai đoạn nước rút của “chiến dịch 60 ngày đêm”.
Tiếp nối hành trình xây dựng Thành phố sáng tạo tại Thủ đô
Hà Nội đang đẩy mạnh các chính sách phát triển kinh tế sáng tạo nhằm xây dựng một đô thị năng động, giàu bản sắc và có khả năng cạnh tranh quốc tế, tạo nền tảng để hiện thực hóa mục tiêu đưa sáng tạo trở thành động lực phát triển mới.
Infographic
‘So găng’ các hãng hàng không Việt năm 2026
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...
