Giảm gần 11.000 container phế liệu tại cảng biển
So với gần một năm trước, lượng phế liệu tồn đọng tại các cảng biển Việt Nam đã giảm đáng kể tới gần 11.000 container.
Theo thông tin cập nhật của Tổng cục Hải quan, đến trung tuần tháng 9/2019, số container khai báo trên E-manifest là phế liệu hiện lưu giữ tại cảng biển là 10.102 container, giảm mạnh tới 10.852 container so với cuối năm 2018.
Để xử lý triệt để, hiệu quả vấn đề phế liệu tồn đọng, Tổng cục Hải quan đã tham mưu cho Bộ Tài chính trình Thủ tướng Chính phủ về quyết định ban hành quy chế phối hợp kiểm soát hàng phế liệu nhập khẩu tại các cửa khẩu.
Về phương án xử lý hàng hóa tồn đọng là phế liệu tại cảng biển, Bộ Tài chính báo cáo, đề xuất Thủ tướng trình tự các bước xử lý hàng hóa tồn đọng là phế liệu tại cảng biển. Đồng thời, kiến nghị Thủ tướng giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành trong việc xử lý hàng hóa tồn đọng là phế liệu tại cảng biển.
Riêng đối với hàng hóa tồn đọng là chất thải, chất thải nguy hại, phế liệu không đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường và hàng hóa tồn đọng là chất thải phóng xạ, Bộ Tài chính đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định xử lý theo hướng yêu cầu hãng tàu có trách nhiệm thực hiện vận chuyển lô hàng ra khỏi lãnh thổ Việt Nam trong vòng 30 ngày kể từ ngày nhận được thông báo của cơ quan Hải quan.
Trường hợp hãng tàu không thực hiện vận chuyển lô hàng ra khỏi lãnh thổ Việt Nam, Bộ GTVT có biện pháp cưỡng chế, xử lý hoặc dừng việc cấp phép ra, vào cảng Việt Nam.
Bộ GTVT chỉ cấp phép ra, vào cảng biển Việt Nam cho hãng tàu sau khi hãng tàu đã vận chuyển toàn bộ các lô hàng tồn đọng là chất thải, chất thải nguy hại, phế liệu không đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường, chất thải phóng xạ ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.
Những kiến nghị của Bộ Tài chính đã được Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đồng ý.
Ngoài ra, căn cứ thông báo của Văn phòng Chính phủ tại văn bản số 7670/VPCP-KTTH ngày 27/8/2019, văn bản số 8908/BTC-TCHQ ngày 5/8/2019 của Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Quyết định số 1324/QĐ-BTC ngày 5/8/2019 của Bộ Tài chính về việc thành lập Tổ công tác liên ngành xử lý hàng hóa tồn đọng là phế liệu tại các cảng biển Việt Nam, lãnh đạo Tổng cục Hải quan vừa chủ trì buổi họp đầu tiên của Tổ công tác liên ngành để thống nhất các nội dung chỉ đạo các cục hải quan địa phương thực hiện việc xử lý hàng hóa tồn đọng.
Vũ Trọng
Bao giờ HTX mới tiếp cận được nguồn tín dụng xanh
Thư chúc mừng kỷ niệm 80 năm ngày Bác Hồ gửi thư cho điền chủ, nông gia tham gia hợp tác xã nông nghiệp và Ngày Hợp tác xã Việt Nam 11/4
Khi trợ lực trở thành động lực phát triển HTX
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cùng chuyên mục
Chương trình “Kinh tế kết nối”
Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội và thách thức đan xen, việc kết nối các nguồn lực, chia sẻ tầm nhìn chiến lược và lan tỏa những mô hình phát triển hiệu quả có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Doanh nghiệp cà phê ‘chia sân’, định hình cuộc chơi mới
Ngành cà phê Việt chuyển từ tập trung sang đa cực, khi mỗi doanh nghiệp giữ một phân khúc riêng và không còn “ngôi vương” chi phối toàn thị trường.
“Tập đoàn BRG dù đã phát triển hơn 30 năm, nhưng tôi luôn mang tâm thế khởi nghiệp” Madame Nguyễn Thị Nga – Chủ tịch Tập đoàn BRG
Hơn ba thập kỷ qua, dưới sự sáng lập và dẫn dắt của Madame Nguyễn Thị Nga, Tập đoàn BRG đã phát triển trở thành một trong những tập đoàn kinh tế dịch vụ đa ngành hàng đầu Việt Nam, hoạt động trong nhiều lĩnh vực như: khách sạn – nghỉ dưỡng, gôn, bất động sản, bán lẻ, vui chơi giải trí và sản xuất công – nông nghiệp công nghệ cao.
Biến động năng lượng, doanh nghiệp kích hoạt ‘van’ phụ phí
Biến động giá nhiên liệu khiến nhiều doanh nghiệp chuyển phát áp phụ phí xăng dầu để bù chi phí vận hành và duy trì ổn định chuỗi logistics.
Doanh nghiệp vỡ mộng AI khi chi phí vận hành phình to
Làn sóng đầu tư AI lan rộng trong doanh nghiệp, nhưng chi phí vận hành thực tế thường cao hơn nhiều so với dự toán ban đầu.
Chi phí bủa vây, nhượng quyền thành ‘phao vốn’ F&B
Sau giai đoạn bùng nổ hậu dịch, F&B Việt Nam bước vào chu kỳ điều chỉnh khi chi phí tăng cao. Nhượng quyền dần trở thành lựa chọn giảm rủi ro cho nhà đầu tư.
Infographic
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...
