
Kinh doanh gặp khó, SLS giảm mạnh
Kết thúc phiên giao dịch ngày 17/5, cổ phiếu SLS của CTCP Mía đường Sơn La ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong nhóm HNX30 với mức giảm 4,6% xuống 39.500 đồng/cp, khớp lệnh 1.600 đơn vị.
Trước đó, từ đầu năm 2019 đến giữa tháng 3, cổ phiếu SLS ghi nhận mức tăng đáng kể từ 48.000 đồng/cp lên 60.500 đồng/cp, tương đương tăng 26%. Tuy nhiên, ngay sau đó, SLS rơi vào chuỗi ngày giảm giá liên tiếp, thậm chí có lúc xuống tới 38.500 đồng/cp (phiên 9/5).
Sau đó, SLS cũng đã có sự hồi phục lên 41.400 đồng/cp tại phiên 14/5 nhưng chỉ duy trì được mức giá này 1 phiên và lại tiếp tục giảm trong phiên 17/5. Với mức giá 39.500 đồng/cp như hiện tại, SLS ghi nhận mức giảm gần 35% so với thị giá cách đây 2 tháng.
Song song với mức giảm của cổ phiếu là tình hình kinh doanh lao dốc trong quý III niên độ tài chính 2018-2019 (kết thúc vào ngày 31/3/2019) của Mía đường Sơn La.
Theo đó, Công ty chỉ đạt hơn 5,2 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, trong khi con số này của cùng kỳ năm tài chính trước là gần 43 tỷ đồng.
Theo giải trình của Mía đường Sơn La, nguyên nhân dẫn đến lợi nhuận suy giảm trong quý này là do sản lượng đường và giá tiêu thụ đường bình quân trong kỳ đều giảm khá mạnh, lần lượt giảm 28% và 19% so với cùng kỳ năm tài chính trước. Đặc biệt, sản lượng mật rỉ cũng giảm mạnh tới 80%. Tình trạng này khiến cho doanh thu từ đường và mật rỉ lần lượt giảm 33% và 80% so cùng kỳ năm tài chính trước.
N.L

Bac A Bank cung cấp giải pháp vốn vay ưu đãi, linh hoạt dành cho khách hàng cá nhân
Ngân hàng Việt Nam tăng tốc chuyển đổi sang mô hình tài chính thông minh
Sẽ rút ngắn thời gian xử lý thủ tục giải thể không quá 4 tháng

Hóa đơn điện tăng cao, người dân ‘đổ xô’ lắp pin mặt trời
Gấp rút chuyển đổi sang xăng E10, siết kiểm tra từ ngày 1/6
Một nhóm ngành xuất khẩu bất ngờ vượt điện tử tại thị trường Mỹ
Giá cà phê mất mốc 88.000 đồng/kg
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































