
Bộ Công Thương bán 21 xe công, nhiều xe sang như Land Cruiser, Mercedes
Bộ Công Thương vừa có văn bản mời thẩm định giá lô 21 chiếc xe công để tiến hành đấu giá bán thanh lý. Đáng chú ý, nhiều loại là xe sang như Land Cruiser, Mercedes.
Cụ thể, trong danh sách 21 chiếc xe ô tô được thanh lý chờ thẩm định giá, có 7 chiếc Toyota Camry đời 2000 - 2004. Có một chiếc xe Toyota Land Cruiser đời 2006, một chiếc xe Mercedes đời 2005, 4 chiếc xe Toyota Altis năm sản xuất 2000 - 2004. Ngoài ra, còn các mẫu xe khác như Ford Everest, Mitsubishi Pajero, Toyota Innova và Ford Laser.
Điểm chung của các mẫu xe này đều sản xuất từ cách đây từ 16 đến bơn 22 năm, 20 chiếc được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, duy nhất một mẫu xe Mitsubishi Pajero được sản xuất tại Nhật Bản.
Bộ Công Thương cho biết, các mẫu xe trên có giá gốc từ 400 triệu đến hơn 936 triệu đồng. Bộ Công Thương công khai chào thẩm định giá để xác định trị giá còn lại của lô xe và giá bán đấu giá tài sản.
Hiện trên thị trường xe cũ, các mẫu xe Toyota chỉ từ 130 đến hơn 280 triệu đồng/chiếc tuỳ loại.
Các mẫu xe Toyota Land Cruiser đời 2006 có giá bán thấp nhất là 680 triệu đồng đến hơn 910 triệu đồng tuỳ loại. Trong khi đó, một mẫu xe Ford Everest có giá thấp nhất 150 triệu đồng, cao nhất là 235 triệu đồng, tuỳ loại. Các mẫu xe Toyota Altis đời từ 2000-2004 có giá từ 155 triệu đến hơn 387 triệu đồng/chiếc, tuỳ loại.
Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, các mẫu xe trên đều có số km sử dụng khá nhiều, chiếc Land Cruiser đã đi được hơn 282.400 km, bình quân mỗi năm chạy hơn 18.800 km, các mẫu xe Camry đều có số km sử dụng dưới 20.000 km/năm.
Theo dân bán xe cũ chuyên nghiệp, trước đây các mẫu xe bộ, ngành thường được săn đón bởi hầu hết là xe chất lượng tốt do xe mua từ các đầu mối chất lượng, được sử dụng ổn định và nhiều loại xe được cấp phục vụ lãnh đạo cấp cao như: Vụ trưởng, Thứ trưởng, Bộ trưởng sử dụng nên nội thất rất mới.
Việc số km sử dụng bình quân của xe cũ từ 10.000 đến 15.000 km/năm, và không quá 30.000 km/năm sẽ là lý tưởng để các dân buôn xe cũ ôm hàng vào. Tuy nhiên, số km sử dụng chỉ phản ánh phần nào tần suất di chuyển của chiếc xe, chất lượng xe còn phụ thuộc vào người sử dụng, môi trường sử dụng hay việc bảo hành, bảo dưỡng thường xuyên.
Nhược điểm của xe cũ hiện nay là phải kiểm định chất lượng thường xuyên, với quy định hiện hành xe sử dụng trên 12 năm trở lên định kỳ 6 tháng phải đăng kiểm một lần.
Thy Lê

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































