
Be Group trở thành hãng gọi xe đầu tiên sử dụng xe điện
Be Group đã ký thỏa thuận với một công ty dịch vụ cho thuê xe điện để trở thành công ty gọi xe đầu tiên sử dụng xe điện tại Việt Nam.
Be, một nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ với gần 10 triệu khách hàng và Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM), được thành lập bởi chủ sở hữu nhà sản xuất xe điện VinFast, sẽ làm việc với Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng để hỗ trợ tài xế của Be Group chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện một cách thuận tiện nhất với mức chi phí hợp lý.
Ngày 21/3/2023, GSM và Be Group đã ký kết thoả thuận hợp tác đầu tư, nhằm đưa ô tô điện và xe máy điện vào hoạt động dịch vụ vận tải đầu tiên tại Việt Nam.
Theo kế hoạch, GSM sẽ chính thức đưa vào vận hành dịch vụ taxi điện và cho thuê ô tô, xe máy điện VinFast ngay trong tháng 4/2023, với quy mô đầu tư dự kiến lên tới 10.000 ô tô và 100.000 xe máy. Cùng với các tài xế Be Group chuyển đổi sang sử dụng ô tô và xe máy điện, dịch vụ vận chuyển bằng phương tiện giao thông xanh hứa hẹn sẽ nhanh chóng bùng nổ tại Việt Nam trong thời gian tới.
Theo Vinfast, Việt Nam đang thúc đẩy sản xuất và sử dụng đại trà xe điện như một phần trong nỗ lực đạt được mức trung hòa khí thải carbon vào năm 2050. Hiện có khoảng 7.800 xe điện đang lưu thông trên đường.
Trong giai đoạn đầu, GSM sẽ phối hợp với Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) cung cấp các chính sách ưu đãi độc quyền cho tài xế của Be Group để thuê hoặc mua ô tô, xe máy điện VinFast.
Trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ taxi công nghệ, GSM và Be Group cũng sẽ hợp tác chia sẻ nền tảng gọi xe. Theo đó, khách hàng gọi xe thông qua ứng dụng của Be Group có thể lựa chọn dịch vụ taxi điện của GSM, bên cạnh các dịch vụ beCar và beTaxi hiện có.
Việc hợp tác với Be sẽ bao gồm một khoản đầu tư trực tiếp vào công ty gọi xe, thỏa thuận hợp tác cho biết mà không thông báo cụ thể số tiền.
Trung Việt

Phanh phui đường dây buôn lậu 8.000 cây vàng tại Hà Nội
‘Tất tần tật’ những thay đổi về chế độ đãi ngộ khi lương tăng lên 2,53 triệu đồng từ 1/7
Cho thuê vỉa hè: Người dân e ngại chuyện 'khách anh khách tôi'

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Doanh nghiệp nào nắm lợi thế khi triển khai xăng E10?
Theo ước tính, nếu toàn bộ xăng RON95 và RON92 chuyển sang E10, nhu cầu ethanol trong nước có thể tăng lên khoảng 1-1,5 triệu m3/năm.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...































