Trong một báo cáo, Normand cho biết: Hiện, hãng đã có Zoe là phân khúc B, hãng sẽ nghiên cứu thêm phân khúc mới thấp hơn Zoe nhưng cao hơn K-ZE, qua đó khẳng định chiến lược của hãng là bao trùm tất cả các phân khúc A, B và C ở châu Âu.

Ông nói thêm rằng, mô hình mới có thể sẽ là một mô hình SUV, ăn theo xu hướng trên toàn thế giới hiện nay, và có khả năng di chuyển xa hơn Zoe và K-ZE. “Nếu xem lại số liệu nghiên cứu của Zoe, 80% người sử dụng phù hợp với phạm vi di chuyển hiện tại là 186 dặm (299km). Đối với phân khúc C, chỉ 60%, vì vậy ở đây chúng tôi cần nhiều hơn. Vào năm 2022, chúng tôi muốn phạm vi này lên hơn 310 dặm trong thực tế, vì vậy chúng tôi đang tập trung để làm việc này”, Normand giải thích.

Mẫu crossover EV chưa được đặt tên sẽ được xây dựng trên nền tảng Common Module Family (CMF), để chia sẻ với các thành viên khác của Liên minh, Nissan và Mitsubishi.

Công Trí