Theo đó, ĐHĐCĐ sẽ được lùi thời gian tổ chức từ ngày 22/11/2023 sang ngày 16/12/2023. Ngày đăng ký cuối cùng tham dự vẫn giữ nguyên là ngày 12/10/2023.

Nguyên nhân khiến Vietnam Airlines phải lùi ngày tổ chức ĐHĐCĐ là do "công tác chuẩn bị chưa hoàn thành”.

Đây là lần thứ 4, Vietnam Airlines lùi ngày họp ĐHĐCĐ thường niên. Trước đó, công ty dự kiến tổ chức họp vào 20/6, sau đó lùi tới trước 30/8, tiếp tục dự kiến họp vào 15/11 rồi lại lùi họp sang 22/11.

Cũng vì chưa tổ chức ĐHĐCĐ thường niên trong vòng 6 tháng kể từ ngày kết thúc năm 2022, trên sàn chứng khoán, mã cổ phiếu HVN bị đưa vào diện cảnh báo từ ngày 11/7.

Ngay sau đó, Sở giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) thông báo chuyển cổ phiếu HVN sang diện hạn chế giao dịch từ ngày 12/7 với lý do là Vietnam Airlines chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 quá 45 ngày so với quy định.

Do vậy, cổ phiếu HVN hiện chỉ được giao dịch vào các phiên chiều các ngày giao dịch theo phương thức khớp lệnh tập trung và phương thức giao dịch thỏa thuận.

Tính từ thời điểm bị đưa vào diện cảnh báo và hạn chế đến nay, thị giá cổ phiếu HVN giảm khoảng 13%. Gần 3 tháng kể từ ngày vào diện hạn chế giao dịch, thị giá HVN chủ yếu dao động trong mức 11.400 - 13.000 đồng/cp. Chịu tác động tiêu cực từ toàn thị trường, HVN có "điểm rơi" mạnh liên tiếp các phiên cuối tháng 9, chạm xuống mức giá đầu 11.000 đồng/cp. Chốt phiên 13/11, thị giá HVN đạt 10.950 đồng/cp.

Về tình hình kinh doanh, Vietnam Airlines hiện chưa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, báo cáo tài chính soát xét bán niên 2023. Theo báo cáo tài chính quý III/2023, tổng doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 23.753 tỷ đồng, tăng gần 12% so với cùng kỳ năm trước. Con số này về gần mức thu bình quân mỗi quý năm 2019 trước khi có đại dịch.

Lỗ sau thuế hợp nhất trong quý III/2023 đạt 2.203 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 2.545 tỷ đồng, nguyên nhân giảm lỗ nhờ giảm lỗ của doanh nghiệp vận tải, đồng thời các công ty con kinh doanh có lãi so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong trường hợp lợi nhuận trên báo cáo tài chính kiểm toán 2022 của Vietnam Airlines tiếp tục âm, hãng hàng không này sẽ rơi vào diện thua lỗ 3 năm liên tiếp và có nguy cơ bị hủy niêm yết trên sàn HoSE.

Châu Anh