
Vietnam Airlines được tăng vốn thêm gần 8.000 tỷ đồng
Vietnam Airlines đã hết âm vốn chủ sở hữu sau khi SCIC hoàn tất giải ngân 7.770 tỷ đồng để mua thêm cổ phiếu hãng hàng không này.
Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) cho biết đã hoàn tất giải ngân 7.770 tỷ đồng để đầu tư mua cổ phiếu của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (Mã: HVN).
Khoản đầu tư này bổ sung nguồn vốn điều lệ, giúp Vietnam Airlines không chỉ đảm bảo dòng tiền ổn định trong dài hạn mà còn giúp doanh nghiệp đã thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu, có thêm nguồn lực để thanh toán nợ và triển khai kế hoạch mở rộng đội bay trong thời gian tới. Đây là nền tảng vững chắc cho quá trình phục hồi toàn diện và phát triển bền vững của Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines bắt đầu rơi vào trạng thái âm vốn chủ sở hữu từ năm 2021, thời điểm ngành hàng không bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19. Báo cáo soát xét bán niên năm 2021 cho thấy lỗ lũy kế đã vượt quá vốn điều lệ, dẫn đến vốn chủ sở hữu âm (âm hơn 2.787 tỷ đồng).
Đến cuối năm 2022, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines âm khoảng 11.056 tỷ đồng. Cuối năm 2023, vốn chủ sở hữu âm nặng hơn (17.026 tỷ đồng). Năm 2024, nhờ lợi nhuận phục hồi, vốn chủ sở hữu của hãng hàng không này còn âm hơn 9.344 tỷ đồng và đến cuối quý II/2025, giảm còn âm gần 3.100 tỷ đồng.
Số cổ phiếu mà SCIC vừa mua nằm trong đợt phát hành thêm 900 triệu cổ phần của Vietnam Airlines cho cổ đông hiện hữu với giá 10.000 đồng. Tỷ lệ thực hiện quyền là 1.000:406, tức cổ đông sở hữu 1.000 cổ phiếu sẽ được mua thêm 406 cổ phiếu mới. Hãng bay này dự kiến thu về 9.000 tỷ đồng để thanh toán các dịch vụ phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Trước đó, ngày 13/9/2021, SCIC đã thực hiện khoản đầu tư lần thứ nhất với số tiền 6.894 tỷ đồng, hỗ trợ Vietnam Airlines cải thiện thanh khoản và duy trì hoạt động trong giai đoạn bị tác động nặng nề bởi đại dịch Covid-19.
Như vậy, sau 2 lần giải ngân, SCIC hiện nắm giữ 47,09% vốn điều lệ của Vietnam Airlines.
"Đây không chỉ là hoạt động đầu tư tài chính mà còn nhằm thực hiện chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan có thẩm quyền trong việc hỗ trợ doanh nghiệp Nhà nước giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế", đại diện SCIC nói thêm.
Sau giai đoạn khó khăn vì đại dịch, hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines đã phục hồi từ đầu năm ngoái đến nay. Báo cáo soát xét bán niên năm 2025 của hãng ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất hơn 58.519 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế sau 6 tháng đạt 6.682 tỷ đồng, tăng 19%. Đây cũng là mức lãi bán niên cao nhất từ trước đến nay của tổng công ty này và đã vượt mục tiêu kinh doanh cả năm 2025. Con số này cũng nhiều gấp đôi mức lợi nhuận mà anh cả trên thị trường hàng không Việt Nam đạt được vào giai đoạn hoàng kim 2017-2019.
Thanh Hoa

Cà phê Tây Nguyên neo trên 93.000 đồng/kg, thị trường thế giới bứt phá
Đến năm 2030 Việt Nam có ít nhất 1 mô hình outlet
“Tỷ phú” tiếp theo của HDBank gọi tên nữ khách hàng tại An Giang

Sức mạnh từ 74 "ông lớn" nắm giữ 1/3 kim ngạch ngoại thương
Giá vàng trong nước giảm sâu 2 triệu đồng/lượng, vàng thế giới lao dốc
Doanh nghiệp nông nghiệp và hàng loạt thách thức chuyển đổi xanh
407.000 tỷ đồng vốn ưu đãi cho DNNVV: Nguồn cung lớn, bài toán hấp thụ vẫn khó
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































