Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) mới đây đã công bố 57 công ty bao gồm các nhà sản xuất phụ tùng ôtô là Chiyoda Gosei và Ishikawa Iron Works Co. sẽ nhận trợ cấp lên tới 536 triệu USD từ Chính phủ để đầu tư vào sản xuất.

Thông tin của METI cho biết, 30 công ty khác cũng sẽ nhận được trợ cấp để đầu tư vào sản xuất tại các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, Thái Lan, Myanmar và Philippines.

Sự chuyển dịch chuỗi cung ứng sẽ được đẩy mạnh khi nhiều quốc gia như Nhật Bản đã khuyến khích di dời sản xuất. Với các quốc gia Đông Nam Á, Việt Nam, Malaysia và Thái Lan sẽ là những quốc gia hưởng lợi nhiều nhất từ sự dịch chuyển chuỗi cung ứng ôtô với lợi thế dân số lớn và chi phí lao động thấp. Hơn nữa, Fitch Solutions cũng dự báo doanh số bán xe tại 3 quốc gia này sẽ tăng vọt trong khoảng thời gian 5 năm khi các đơn vị cung cấp ôtô tại địa phương tăng trưởng mạnh mẽ.

Chỉ số rủi ro và lợi nhuận sản xuất ôtô (RRI) của Fitch Solutions để xếp hạng mức độ hấp dẫn tương đối của một quốc gia đối với các cơ sở sản xuất ôtô cho thấy, Malaysia và Thái Lan lần lượt xếp thứ 5 và thứ 4 tại châu Á với 66,3 và 66,7 điểm. Trong khi đó Việt Nam, Philippines và Indonesia xếp thứ 10, 9 và 8, tương ứng với 44,5, 52,2 và 55,9 điểm. Dù chỉ số thấp hơn các nước trong khu vực, Việt Nam vẫn là điểm đến hấp dẫn để sản xuất linh kiện ôtô vì có nhiều hiệp định thương mại tự do và chi phí sản xuất thấp.

Dù vậy, sản xuất linh kiện và máy móc bằng thép vẫn sẽ được chuyển về Nhật Bản thay vì các quốc gia Đông Nam Á. Nguyên nhân là bởi, các quốc gia như Việt Nam và Malaysia chưa có khả năng sản xuất số lượng lớn các loại thép chất lượng cao để sử dụng trong ngành công nghiệp ôtô và chủ yếu nhập khẩu thép từ Nhật Bản.

Fitch cho rằng, thị trường bán lẻ ôtô sẽ là một yếu tố để kéo đầu tư cho các chuỗi cung ứng. Theo chỉ số bán hàng RRI của Fitch Solutions để xếp hạng mức độ hấp dẫn tương đối của thị trường cho hoạt động bán lẻ ôtô, Thái Lan, Việt Nam và Malaysia là những thị trường bán lẻ ôtô hấp dẫn nhất trong các quốc gia châu Á mới nổi.

Fitch Solutions dự đoán tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm của các thị trường như Việt Nam và Thái Lan sẽ tiếp tục tăng lần lượt ở mức 6,1% và 3,4% tại mảng doanh số bán xe trong 5 năm tới.

P.L