
Vẫn mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất dù giá dầu giảm
Ngày 22/2, tại buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Quảng Ngãi, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang khẳng định, Việt Nam vẫn quyết tâm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất nhằm nâng cao sức cạnh tranh, dù giá dầu thô thế giới giảm mạnh.
Mỗi năm nhà máy sản xuất khoảng 3 triệu tấn dầu diesel
"Bối cảnh kinh tế khó khăn, đối tác Nga xin rút không tiếp tục mua cổ phần nhà máy lọc dầu Dung Quất. Petro Việt Nam đang tìm đối tác khác tham gia mua cổ phần nhằm phục vụ nâng công suất, mở rộng công trình dầu khí trọng điểm quốc gia này", Chủ tịch nước Trương Tấn Sang nói.
Các chuyên gia dự báo, giá dầu thô năm 2016 khoảng 60 USD, tuy nhiên hiện nay mức giá chỉ 30 USD mỗi thùng, ngành công nghiệp lọc hóa dầu đang đứng trước nhiều khó khăn.
Theo ông Nguyễn Hoài Giang, Chủ tịch HĐTV Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn (Quảng Ngãi) cho biết, lọc dầu Dung Quất đang gặp nhiều khó khăn. Từ đầu 2016, sản phẩm dầu diesel, Jet-A1 nhập khẩu vào Việt Nam được áp dụng mức thuế suất thấp hơn của nhà máy là 10%, nếu không có phương án thay đổi thì nhà máy sẽ đứng trước nguy cơ đóng cửa. Mỗi năm nhà máy sản xuất khoảng 3 triệu tấn dầu diesel. Con số này chiếm gần 50% tổng lượng sản phẩm của nhà máy. “Nếu phải chịu mức thuế suất cao hơn 10% so với nhập khẩu thì nhà máy có nguy cơ tồn kho sản phẩm rất lớn, vì các doanh nghiệp sẽ ngừng mua hàng", ông Giang lo lắng.
"Nếu sản phẩm diesel không tiêu thụ được thì nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ không thể duy trì công suất ổn định, bắt buộc phải giảm công suất hoặc đóng cửa tạm trong thời gian tới", ông Giang nói thêm.
Trước đó, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam Nguyễn Sinh Khang đã ký gửi văn bản Bộ Tài chính, Công Thương, Văn phòng Chính phủ sớm điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu với dầu diesel, Jet -A1 (xăng cho máy bay), nhằm đảm bảo sản phẩm của nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Lãnh đạo Petro cho hay, hiện tất cả các doanh nghiệp đầu mối lớn chỉ ký hợp đồng ngắn hạn, giảm khối lượng mua mỗi tháng, nhằm chờ đợi các động thái tiếp theo. Việc ký hợp đồng ngắn hạn và giảm lượng mua khiến nhà máy gặp khó khăn trong việc lên kế hoạch sản xuất, xây dựng phương án tiêu thụ sản phẩm...
Theo lộ trình của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN, từ đầu năm 2016 thuế nhập khẩu diesel, Jet-A1 từ các nước trong khu vực đã giảm từ 20% về 10%. Trong khi đó, các mức thuế đối với các sản phẩm của Dung Quất vẫn giữ nguyên 20%, dẫn đến khó cạnh tranh với sản phẩm nhập khẩu.
N.Ngọc

Xúc tiến thương mại, “đòn bẩy thị trường” cho HTX Thủ đô trong thời kỳ mới
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Hưng Yên: Tạo thế và lực mới cho kinh tế hợp tác, HTX trong kỷ nguyên vươn mình
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Thanh Hóa: Tìm ‘sếu đầu đàn’ cho khu vực kinh tế hợp tác, HTX

Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Hà Nội: Làng quất Tứ Liên chạy nước rút vào vụ Tết
Những ngày này, làng quất Tứ Liên bước vào quãng thời gian bận rộn nhất trong năm. Trên khắp các khu vườn, người trồng quất tất bật uốn cành, chỉnh thế, giữ dáng cho từng cây, chạy đua với thời gian để kịp đưa ra thị trường vào dịp Tết.
Đừng bỏ lỡ
Ba ba gai Cát Thịnh “mỏ vàng” mới từ kinh tế ao nuôi
Dưới những ao nuôi được kè bờ chắc chắn ở thôn Văn Hưng, xã Cát Thịnh, tỉnh Lào Cai, những con ba ba gai thương phẩm đang được HTX Chăn nuôi ba ba gai Cát Thịnh chăm sóc cẩn trọng. Mỗi con có giá từ 3 đến 5 triệu đồng, chưa kể hàng vạn con giống...































