Trong kết luận của Thủ tướng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về các nhiệm vụ giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội, trong bối cảnh đại dịch Covid-19, Chính phủ chính thức thông qua: Giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tới hết năm 2020 nhằm kích thích tiêu dùng trong nước.

Động thái này cho thấy, Chính phủ đang giúp đỡ cả doanh nghiệp và người tiêu dùng trong giai đoạn dịch bệnh khó khăn. Với chính sách hỗ trợ này, người tiêu dùng có thể tiết kiệm từ 15 triệu đồng đến gần 300 triệu đồng, tuỳ dòng xe so với trước đây.

Chẳng hạn, một chiếc xe Vinfast Fadil Plus có giá khoảng 449 triệu đồng, lệ phí trước bạ tại Hà Nội là 12% tương đương khoảng 53,8 triệu đồng. Mức hỗ trợ trước bạ giúp chi phí này giảm còn khoảng 26,9 triệu đồng.

Xe càng đắt tiền, giá trị mức hỗ trợ trước bạ càng nhiều và ngược lại. Lấy ví dụ chiếc xe Mazda 3 được lắp ráp trong nước có giá trị khoảng 650 triệu đồng, lệ phí trước bạ tại Hà Nội tương đương khoảng 78 triệu đồng. Mức hỗ trợ trước bạ giúp chi phí này còn khoảng 39 triệu đồng.

Ở các tỉnh thành khác, mức lệ phí trước bạ đang áp dụng là 10%. Như vậy, mức hỗ trợ trước bạ giúp chi phí giảm lần lượt còn khoảng 22,45 triệu đồng và 32,5 triệu đồng.

Không chỉ có khách hàng hưởng lợi, mà các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước cũng được hưởng lợi. Các mẫu xe được nội địa hoá sẽ trở nên hấp dẫn hơn so với xe nhập khẩu nguyên chiếc. Đồng thời, chính sách này còn có thể dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn về giá giữa xe lắp ráp và xe nhập khẩu trên thị trường. Giá xe nhập khẩu có khả năng giảm sâu hơn để hấp dẫn khách hàng hơn. Các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô sẽ phải cân nhắc điều chỉnh lại giá bán.

Thanh Hoa