
Tăng chuyến bay dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, giá vé chỉ bằng 70% giá trần
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay (trung bình 685 chuyến/ngày) trên các đường bay nội địa, cung ứng 1,5 triệu ghế, tăng 20% so với ngày thường và 22% so với cùng kỳ năm trước.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết để đáp ứng nhu cầu vận chuyển dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 (từ ngày 25/4 đến ngày 5/5/2025) và cao điểm hè năm 2025 (từ ngày 15/5 đến ngày 15/8/2025), các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động chuẩn bị nguồn lực, bổ sung máy bay, xây dựng kế hoạch tăng chuyến trên các đường bay nội địa.
Cụ thể, trong dịp lễ trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay, (trung bình 685 chuyến/ngày), cung ứng khoảng 1,5 triệu ghế,tăng 24% tổng số chuyến trong kỳ nghỉ và tăng 21% số chuyến/ngày.
Trong dịp nghỉ lễ, các đường bay đi/đến TP.HCM là 5.083 chuyến (tăng 21% so với kỳ nghỉ năm trước), trung bình 462 chuyến/ngày (tăng 21% so với ngày thường và cùng kỳ); cung ứng 1,03 triệu ghế (tăng 21% so với ngày thường và 21,9% so với cùng kỳ).
Riêng đường bay Hà Nội - TP.HCM, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác 1.261 chuyến (tăng 16% so với cùng kỳ), cung ứng 305.000 ghế, tăng 7% so với ngày thường và 11% so với cùng kỳ năm 2024.
Số chuyến bay được tăng thêm do các hãng bổ sung gần 10 máy bay so với cùng kỳ năm trước, nâng tổng số lên gần 200 chiếc.
Hành khách có thể đặt vé với nhiều mức giá phù hợp nhu cầu di chuyển. Cách 5 tuần trước kỳ nghỉ lễ, tỷ lệ đặt chỗ hiện đạt 40-50% trên các đường bay từ Hà Nội, TP.HCM đến các sân bay địa phương và ngược lại. Giá vé trên các chặng bay đang bằng 60-70% so với giá trần.
Đáng chú ý, dịp nghỉ lễ, nhà ga hành khách T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được đưa vào hoạt động, giúp giảm tải cho nhà ga T1, T2. Lúc cao điểm, sân bay được đón 46 chuyến/giờ vào ban ngày và 36 chuyến/giờ vào ban đêm, tăng 3-4 chuyến so với ngày thường.
Trong giai đoạn cao điểm hè năm 2025, trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác 68.558 chuyến bay (trung bình 745 chuyến/ngày), tăng 21% so với ngày thường và 18% so với cùng kỳ. Số chuyến bay này cung ứng đạt xấp xỉ 14 triệu ghế, tăng 21% so với ngày thường và 18% so với hè năm 2024.
Trong dịp hè, các đường bay đi/đến các điểm du lịch Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn được các hãng khai thác hơn 20.000 chuyến, chiếm tỷ trọng 30% tổng số chuyến khai thác, tăng 32% so với ngày thường và 20% so với cùng kỳ; cung ứng gần 4,1 triệu ghế, tăng 30% so với ngày thường và 21% so với hè năm 2024.
Các đường bay trục (Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM), các hãng dự kiến khai thác 26.800 chuyến bay (chiếm tỉ trọng 39%), tăng 24% so với ngày thường và 14% so với cùng kỳ; cung ứng gần 5,9 triệu ghế, tăng 22% so với ngày thường và 14% so với hè năm 2024.
Riêng các đường bay đi/đến TP.HCM, các hãng có kế hoạch thực hiện 45.000 chuyến với trung bình 490 chuyến/ngày; cung ứng 9,23 triệu ghế, tăng 18% so với bình thường và 23% so với cùng kỳ năm trước.
Trên cơ sở nhu cầu thị trường và kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện việc điều chỉnh tham số điều phối tại sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đó, nâng tham số điều phối lên mức 46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn nghỉ lễ 30/4 và 1/5; 44-46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn cao điểm hè 2025 và dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Hiện tại Cục Hàng không đang tích cực triển khai các nội dung liên quan, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng cho việc đưa nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Thanh Hoa

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































