
Tạm dừng bay quốc tế chở khách vào Việt Nam
Sau 2 chuyến bay quốc tế chở khách vào TP.HCM và Hà Nội cuối tháng 9, các chuyến bay khác đang tạm dừng để chờ hướng dẫn việc cách ly hành khách theo quy trình mới.
Tối 7/10, đại diện Bộ GTVT cho biết, Bộ đang lấy ý kiến Hà Nội và TP.HCM liên quan đến quy trình cách ly của các chuyến bay quốc tế.
Trước đó, Vietnam Airlines đã thực hiện chuyến bay thường lệ chở khách từ Hàn Quốc về Hà Nội hôm 25/9, và Vietjet Air thực hiện 1 chuyến bay từ Hàn Quốc về TP.HCM vào 30/9.
Theo kế hoạch xây dựng ban đầu, các hãng này sẽ thực hiện 1 tuần/chuyến với đường bay Hàn Quốc về Hà Nội và TP.HCM, song trong tuần trước, các chuyến bay đang tạm thời dừng lại.
Theo đại diện Bộ GTVT, việc tạm dừng do phương thức quản lý, cách ly hành khách từ các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách vào Việt Nam chưa thống nhất, nên phải chờ hướng dẫn từ các cơ quan liên quan.
“Bay quốc tế là chủ trương được Chính phủ cho phép trên cơ sở ý kiến từ các bộ, ngành cũng như thống nhất với các đối tác nước bạn. Việc tạm dừng chỉ mang tính kỹ thuật để thống nhất chung giữa các địa phương về quy định, phí cách ly”, đại diện Bộ GTVT cho hay. Với công dân Việt Nam từ nước ngoài về, hiện Bộ Y tế đang xây dựng hướng dẫn thực hiện thống nhất.
Để vào Việt Nam, các hành khách phải có xét nghiệm nhanh PCR ở phía Hàn Quốc trong vòng 3 ngày (phí xét nghiệm tại Hàn Quốc khoảng 2,4 triệu đồng), đồng thời phải đăng ký cơ sở cách ly. Đáng chú ý, phí cách ly cũng liên tục thay đổi, mức phí cuối cùng mà các hành khách trên chuyến bay phải đóng khi về nước là 24 triệu đồng (cho 14 ngày cách ly dự kiến).
Vũ Trọng

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































