
Số lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 3 đạt kỷ lục với 17.000 chiếc
Theo thông tin Tổng cục Hải quan vừa đưa ra, ô tô nguyên chiếc các loại tiếp tục được dự báo khởi sắc trong tháng 3 với lượng nhập khẩu ước đạt 17.000 chiếc, trị giá đạt 348 triệu USD, tăng 69,3% về lượng và 66,3% về trị giá so với tháng trước.
Đây là điều hoàn toàn có cơ sở, bởi chỉ trong nửa đầu tháng 3 có gần 9.000 ô tô được nhập khẩu. Và theo quy luật, lượng ô tô nhập khẩu nửa cuối hàng tháng khá cân bằng với chu kỳ nửa tháng đầu.
Đáng chú ý, theo quan sát của phóng viên từ dữ liệu thống kê nhiều năm gần đây của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 3 ước tính 17.000 chiếc là kỷ lục về số lượng trong 1 tháng kể từ trước đến nay.
Bởi như năm 2020, tháng có lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu nhiều nhất cũng chỉ gần 14.000 xe (tháng 10 với 13.653 xe).
Hay trong năm 2019, năm kỷ lục về lượng ô tô nhập khẩu trong một năm với 139.427 cũng không có tháng nào lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu chạm đến con số 16.000 xe. Tháng 10/2019 đạt lượng nhập khẩu nhiều nhất trong năm 2019 cũng là tháng 10 với 15.232 xe.
Với lượng ước tính trong tháng 3, cả quý I ước đạt 35.000 chiếc, trị giá đạt 771 triệu USD, tăng 31,1% về lượng và tăng 35% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.
Công Trí

Sở hữu trí tuệ giúp HTX ở Vĩnh Long giữ giá trị, đưa OCOP đi xa
Liên kết xây dựng tài sản trí tuệ, nâng giá trị nông sản Khánh Hòa
Xử lý giống cây trồng và sản phẩm OCOP nhái: Cần "lá chắn" sở hữu trí tuệ

Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chi tiết quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương
Tập đoàn Vingroup vừa công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
Đừng bỏ lỡ
Kinh tế tập thể Lai Châu: Động lực mới từ những mô hình HTX
Với 366 HTX đang hoạt động, kinh tế tập thể đang ngày càng khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế - xã hội tại Lai Châu. Từ nguồn vốn hỗ trợ đến ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và phát triển sản phẩm đặc trưng, nhiều HTX đang tạo việc làm,...
































