Cụ thể, trong sáng 21/9, Công ty sẽ đưa ra đấu giá 9 biển số gồm: 20A-688.88, 68A-299.99, 49A-599.99 (khung giờ từ 8h-9h); 17A-368.88, 18A-388.88, 37K-222.22 (từ 9h15-10h15); 64A-166.66, 34A-699.99, 30K-566.66 (từ 10h30-11h30).

Chiều cùng ngày, có 9 biển số được đưa ra đấu giá gồm: 51K-777.99, 35A-355.55, 98A-666.88 (từ 13h30 - 14h30); 60K-399.99, 88A-633.33, 14A-822.88 (từ 14h45 đến 15h45); 75A-333.33, 30K-568.68, 82A-123.45 (từ 16h - 17h).

Sáng 22/9, Công ty đưa ra đấu giá 18 biển gồm: 66A-234.56, 51K-868.68, 20A-686.88 (từ 8h- 9h); 35A-366.66, 99A-668.68, 61K-268.68 (từ 9h15 đến 10h15); 81A-367.89, 51K-777.77, 15K-166.88 (từ 10h30 - 11h30).

Chiều 22/9, đấu giá các biển số: 43A-777.79, 90A-222.22, 36A-989.99 (từ 13h30 đến 14h30); 30K-568.88, 66A-233.33, 92A-366.66 (từ 14h45 - 15h45); 38A-555.55, 25A-068.68, 51K-888.68 (từ 16h - 17h).

Sau khi lựa chọn được biển số ô tô, người tham gia đấu giá sẽ nộp tiền hồ sơ là 100.000 đồng và tiền đặt trước là 40 triệu đồng. Thời gian đấu giá sẽ là 60 phút/1 biển số ô tô.

Những người tham gia đấu giá nhưng không trả giá sẽ không bị mất tiền đặt trước. Theo quy định, chỉ có người không tham gia vào phòng đấu giá thì sẽ không được hoàn lại tiền đặt trước.

Trước đó, trong ngày 15/9, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam đã tổ chức đấu giá 11 biển số ô tô, trong đó giá trúng đấu giá cao nhất là 32,34 tỷ đồng, giá trúng đấu giá thấp nhất là 650 triệu đồng.

Biển số của TP.HCM ghi nhận mức đấu giá kỷ lục 32,34 tỷ đồng. Hai biển số ở Hà Nội 30K-555.55, 30K-567.89 được khách hàng trả lần lượt 14,12 tỷ đồng và 13,075 tỷ đồng. Các biển số ở địa phương khác có kết quả đấu giá từ 650 triệu đồng đến 4,27 tỷ đồng. Như vậy, kết thúc phiên đấu giá hôm 15/9, ngân sách nhà nước đã thu được 82,32 tỷ đồng từ việc đấu giá 11 biển số ô tô.

Theo quy định, trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá biển số ô tô phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (sau khi khấu trừ khoản đặt cọc là 40 triệu đồng). Quá thời hạn trên, cá nhân trên không nộp đủ tiền, thì cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan việc tổ chức đấu giá sẽ hủy kết quả. Sau đó, biển số xe được đưa ra đấu giá lại, còn số tiền đặt trước (40 triệu đồng) nộp vào ngân sách nhà nước.

Đánh giá về tác động của việc đấu giá biển số xe, TS. Bùi Trinh, chuyên gia kinh tế cho rằng, đa phần người nghèo không quan tâm biển số đẹp hay xấu, nên cần làm rõ khái niệm thu tiền từ đấu giá biển số để phục vụ trở lại xã hội, chống phân hoá giàu nghèo. 

Theo ông Trịnh, biển số xe đẹp có thể bán lên tới hàng chục tỷ đồng/biển, tuy nhiên đây là tài nguyên hữu hạn, quá ít biển đẹp để đem ra xem nó là nguồn thu của ngân sách. Thêm vào đó, khi xác định giá để đấu giá, đấu thầu, việc minh bạch và công khai thông tin là yếu tố bắt buộc. Đây là điều kiện quan trọng để hạn chế tiêu cực, phát sinh trong quá trình hậu đấu giá. 

Thy Lê