Nóng đường đua tỷ đô đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: So sánh phương án đề xuất của THACO và VinSpeed
Sau VinSpeed, thêm một ông lớn đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, làm nóng đường đua tỷ đô.
Tập đoàn Trường Hải (THACO) của tỷ phú Trần Bá Dương vừa có văn bản gửi Thủ tướng, đề xuất được đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, theo hình thức trực tiếp.
Trước đó khoảng 10 ngày, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed - doanh nghiệp có vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng, thành viên mới trong hệ sinh thái do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập cũng gửi đề xuất đầu tư dự án này.
Hai "ông lớn" gần như đồng thời trình làng các đề xuất đầu tư chi tiết với nhiều điểm giống nhau nhưng cũng đầy khác biệt về tiến độ, thời gian thực hiện...
| STT | Tiêu chí | THACO | VINSPEED |
| 1 | Tổng mức đầu tư | Hơn 1,5 triệu tỷ đồng (khoảng 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư. | Dự án do VinSpeed đề xuất có tổng mức đầu tư hơn 1,5 triệu tỷ đồng (khoảng 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư. |
| 2 | Phương án vốn | Doanh nghiệp góp 20% tổng vốn (gần 12,3 tỷ USD) bằng vốn chủ sở hữu và huy động hợp pháp trong nước. 80% vay từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước, kiến nghị Chính phủ bảo lãnh và hỗ trợ toàn bộ lãi vay trong 30 năm, được đảm bảo bằng tài sản hình thành từ dự án. | Doanh nghiệp thu xếp 20%. Phần còn lại đề xuất vay từ Nhà nước với lãi suất 0%, thời hạn 35 năm kể từ ngày giải ngân. |
| 3 | Hình thức đầu tư | Đầu tư trực tiếp. Doanh nghiệp thành lập công ty dự án, giữ cổ phần chi phối, đồng thời mời các tập đoàn trong nước cùng góp vốn. Dự án không chuyển nhượng cho nhà đầu tư nước ngoài, kể cả cổ phần hay quyền khai thác. | Đầu tư trực tiếp. |
| 4 | Tiến độ thực hiện | 7 năm chia thành hai giai đoạn: Giai đoạn 1 trong 5 năm đầu (đoạn Hà Nội - Hà Tĩnh và TP HCM - Nha Trang) , giai đoạn 2 trong 2 năm còn lại (đoạn Hà Tĩnh - Nha Trang) | 5 năm. Kỳ vọng khởi công trước tháng 12/2025 và khai thác toàn tuyến trước tháng 12/2030. |
| 5 | Thời gian hoạt động | 70 năm. | 99 năm. |
| 6 | Phương án kinh doanh | Giá vé do cơ quan nhà nước phê duyệt, trên cơ sở đảm bảo phương án tài chính và thời gian hoàn vốn cho dự án. | Giá vé tối thiểu 60 - 70% giá vé máy bay bình quân các hãng hàng không đang khai thác trên cùng chặng theo cơ chế đã được Quốc hội thông qua. |
| 7 | Công nghệ | Công nghệ điện khí hóa, tiêu chuẩn quốc tế. THACO sẽ hợp tác chuyển giao công nghệ từ các đối tác châu Âu như Đức, Pháp và châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc. Đồng thời đào tạo nhân lực để tiến tới làm chủ kỹ thuật. | Công ty làm việc với đối tác từ Trung Quốc, Đức, Nhật Bản để chuyển giao công nghệ và sản xuất đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu - điều khiển tại Việt Nam. Đồng thời đẩy mạnh đào tạo nhân sự, làm chủ công nghệ và từng bước hình thành nền công nghiệp đường sắt cao tốc trong nước. |
| 8 | Chính sách ưu đãi | Doanh nghiệp mong muốn được ưu tiên giao quỹ đất để phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng). Các ưu đãi khác gồm: Miễn thuế nhập khẩu máy móc, thiết bị, phương tiện trong nước chưa sản xuất được; áp dụng đầy đủ cơ chế, chính sách đặc thù, ưu đãi đầu tư ở mức cao nhất theo quy định hiện hành. |
Doanh nghiệp dự kiến phát triển các khu đô thị hiện đại quanh nhà ga theo mô hình TOD, phối hợp cùng Vingroup và Vinhomes. |
Trước đó, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá khoảng 67 tỷ USD đã được Quốc hội thông qua theo hình thức đầu tư công, do Nhà nước làm chủ đầu tư. Tuy nhiên cả THACO và VinSpeed đều đề xuất chuyển sang mô hình đầu tư tư nhân trực tiếp.
THACO không chỉ hướng đến hoàn thiện tuyến vận tải tốc độ cao, mà còn kỳ vọng dự án sẽ góp phần hình thành ngành công nghiệp đường sắt trong nước, thúc đẩy các ngành nền tảng như luyện kim, cơ khí, công nghiệp số.
Tương tư, VinSpeed cũng cho biết "sẽ hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp trong nước để xây dựng đồng thời toàn tuyến, từng bước phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc, góp phần tạo niềm tự hào cho người Việt".
Liên quan đến đề xuất của VinSpeed, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt diễn ra hôm 20/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước và các cơ quan liên quan nghiên cứu các đề xuất của inspeed và báo cáo cấp có thẩm quyền. Thủ tướng nhấn mạnh các bộ ngành phải triển khai công việc khẩn trương, nghiêm túc, khoa học, trên cơ sở chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình, phân công "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền", dưới sự chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, báo cáo tiến độ với Thủ tướng vào thứ 2 hằng tuần.
Đỗ Kiều
Xúc tiến thương mại, “đòn bẩy thị trường” cho HTX Thủ đô trong thời kỳ mới
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Hưng Yên: Tạo thế và lực mới cho kinh tế hợp tác, HTX trong kỷ nguyên vươn mình
Đại hội đại biểu Liên minh HTX tỉnh Thanh Hóa: Tìm ‘sếu đầu đàn’ cho khu vực kinh tế hợp tác, HTX
Không ngại khó, thanh niên nông thôn tự tin làm giàu từ cây trồng bản địa
Trồng nấm dưới mái pin mặt trời: Mô hình “2 trong 1” mở hướng nông nghiệp xanh
Việt Nam sắp có trung tâm đổi mới sáng tạo về nông nghiệp thông minh tại Lạng Sơn
Bài toán thực chiến từ doanh nghiệp Nhật tìm lời giải của startup Việt
Cùng chuyên mục
Mỗi ngày thị trường Việt Nam đón nhận thêm 563 xe ô tô nhập khẩu
Năm 2025 đánh dấu cột mốc lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu lần đầu tiên vượt ngưỡng 200.000 chiếc. Trong đó, ôtô Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục về giá trị.
Thị trường giằng co, giá cà phê giảm 300 đồng/kg
Giá cà phê trong nước hôm nay (12/1) giảm 200-300 đồng/kg, đưa mặt bằng tại Tây Nguyên xuống còn 97.200 - 97.800 đồng/kg.
Thanh long tăng giá dịp cận Tết, nông dân dự tính “bỏ túi” cả trăm triệu đồng
Những ngày cận Tết, giá thanh long tại nhiều địa phương như Lâm Đồng, ở Long An, Tiền Giang đồng loạt tăng cao. Nhiều nhà vườn phấn khởi, dự kiến "bỏ túi" cả trăm triệu đồng với một mùa thanh long được mùa được giá, đầu ra ổn định.
Giá tiêu hôm nay 10/1/2026: Neo cao sát 153.000 đồng/kg, xuất khẩu tiếp tục khởi sắc
Giá tiêu trong nước hôm nay (10/1/2026) tiếp tục đi ngang ở vùng cao 150.000 – 152.500 đồng/kg trong bối cảnh nguồn cung ngày càng eo hẹp, trong khi thị trường thế giới chịu áp lực giảm giá do đồng USD duy trì ở mức cao.
Người Việt chi hơn nghìn tỷ đồng mỗi năm cho ca nhạc
Người Việt đang chi hơn 1.370 tỷ đồng cho nhạc số, cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp âm nhạc.
Hải quan rao bán hơn 2.500 iPhone cũ bị tịch thu
Chi cục Điều tra chống buôn lậu (Cục Hải quan) vừa thông báo bán một số lô tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu, trong đó đáng chú ý là lô hơn 2.500 điện thoại iPhone đã qua sử dụng với giá niêm yết trên 2 tỷ đồng.
Magazine
HTX gom đất làm cánh đồng lớn, nông dân gặt ‘lúa vàng’ thu bạc triệu
Thực tế tại Vĩnh Long cho thấy các HTX nông nghiệp đang trở thành nền tảng quan trọng để triển khai Đề án phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh.
Đừng bỏ lỡ
Tự mở cửa thị trường online, HTX ở Lạng Sơn vươn mình hội nhập
Tận dụng mạng xã hội, sàn thương mại điện tử để quảng bá và bán hàng trực tuyến, nhiều HTX nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đang từng bước thay đổi cách tiếp cận thị trường.
