
Nhiều hãng hàng không có thể phá sản trước cuối tháng 5/2020
Phần lớn các hãng hàng không đã rơi vào tình trạng phá sản kỹ thuật hoặc đã đến mức chạm trần nợ, Công ty tư vấn hàng không CAPA đưa ra nhận định này trong báo cáo mới nhất.
Đại dịch cúm corona sẽ khiến cho phần lớn các hãng hàng không trên thế giới phá sản trước thời điểm cuối tháng 5/2020 trừ khi chính phủ và ngành có những biện pháp phối hợp để ngăn kịch bản trên xảy ra, theo cảnh báo từ chuyên gia tư vấn ngành hàng không được Bloomberg đăng tải trong bài nhận định mới đây.
Phần lớn các hãng hàng không đã rơi vào tình trạng phá sản kỹ thuật hoặc đã đến mức chạm trần nợ, Công ty tư vấn hàng không CAPA đưa ra nhận định này trong báo cáo mới nhất. Các hãng hàng không đang phải đối diện với tình trạng dự trữ tiền mặt sụt giảm nhanh chóng bởi máy bay không được bay và những chiếc còn bay đầy không đến nửa.
CAPA nhấn mạnh: “Các hoạt động phối kết hợp của chính phủ và ngành hàng không là cần thiết để ngăn khủng hoảng. Sau khi dịch bệnh qua đi sẽ là một chiến trường tan tác với quá nhiều thương vong”.
Phần lớn các hãng hàng không lớn tại Mỹ, Trung Quốc và Trung Đông sẽ vẫn tồn tại bởi có sự hỗ trợ của chính phủ hoặc trợ giúp từ chủ sở hữu.
Cho đến nay, các hãng hàng không là nạn nhân chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ dịch cúm corona bởi ngành hàng không thế giới bị đình đốn nhiều hoạt động. Các hãng hàng không, từ American Airlines cho đến Quatas Airways đều đã phải giảm công suất hoạt động, một số hãng hãng không khác đã tạm thời cho nhân viên nghỉ việc.
Hãng hàng không lớn nhất châu Âu Flybe mới đây đã phá sản. Các hãng hàng không sẽ có thể hụt mất 113 tỷ USD doanh thu trong năm nay, theo Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế.
VT

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































