
Lượng hành khách qua các sân bay lớn sẽ tăng vọt trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5
Dự báo, sản lượng vận chuyển hành khách qua các sân bay lớn, là các điểm đến nghỉ dưỡng, du lịch như: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc sẽ tăng mạnh dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5 tới đây.
Đơn cử, sản lượng vận chuyển qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đặc biệt là sản lượng vận chuyển nội địa dự kiến tăng mạnh với khoảng 350 lượt chuyến bay và hơn 65 nghìn lượt khách trong ngày cao điểm dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương; 400 lượt chuyến bay và khoảng 75 nghìn lượt khách quốc nội trong ngày cao điểm nghỉ lễ 30/4, 1/5.
Sản lượng bay quốc tế tuy đang ở mức thấp với trung bình khoảng hơn 100 lượt chuyến bay và 3,6 ngàn lượt khách quốc tế mỗi ngày song đã có những dấu hiệu tăng trưởng kể từ khi Việt Nam mở cửa bầu trời, đón khách du lịch quốc tế.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng yêu cầu các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải mặt đất (xe buýt, xe điện, taxi, xe hợp đồng) phải bảo đảm đủ phương tiện phục vụ hành khách di chuyển giữa trung tâm và sân bay trong giai đoạn cao điểm, đặc biệt đối với các chuyến bay đêm muộn, sáng sớm.
Trong khi đó, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và Lễ 30-4, 1-5, ga quốc nội và quốc tế sẽ đón khoảng 70 - 75 ngàn khách thông qua Cảng mỗi ngày, thậm chí một số ngày lượng khách có thể cao hơn.
Sân bay Phú Quốc dịp nghỉ Giổ Tổ Hùng Vương sẽ có sản lượng vận chuyển là 140 đến 150 lượt chuyến bay/ngày tương đương 21.195 lượt hành khách đi, đến/ngày tăng từ 25 đến 30% so với ngày thường; trong dịp Lễ 30/4 và 1/5 (từ ngày 28/4 đến ngày 4/5 từ 180 đến 190 lượt chuyến bay/ngày tương đương 26.960 hành khách đi, đến/ngày tăng từ 58 đến 68% so với ngày thường.
Sân bay Đà Nẵng dự kiến sản lượng là 130-140 lần chuyến/ngày (quốc nội) và 8-10 lần chuyến/ngày (quốc tế) dịp Giỗ Tổ Hùng Vương; từ 168-180 lần chuyến/ngày (quốc nội) và 16-20 lần chuyến/ngày (quốc tế) giai đoạn nghỉ Lễ 30/4, 1/5.
Các hãng bay cũng đã lên kế hoạch tăng chuyến trong dịp này. Ví dụ, Bamboo Airways dự kiến tăng tần suất bay tối đa trên các đường bay trọng điểm như: Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Cam Ranh và Hà Nội - Phú Quốc. Hiện, hãng bay này cũng tích cực phát triển mạng lưới bay đến nhiều quốc gia. Ngoài khai thác đường bay kết nối với Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Australia, Đức, Anh, hãng đã mở bán và dự kiến đưa vào khai thác đường bay TP Hồ Chí Minh - Singapore từ ngày 29/4, Hà Nội - Singapore từ ngày 4/5, TP Hồ Chí Minh - Bangkok từ ngày 28/4.
Được biết, nhu cầu mua vé máy bay trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 đang tăng mạnh, giá vé tăng dần theo ngày, đặc biệt là các đường bay có nhu cầu du lịch cao như từ Hà Nội, TP. HCM đi Phú Quốc, Đà Nẵng, Đà Lạt, Côn Đảo…
Đơn cử, với chặng bay Hà Nội - Phú Quốc, giá vé chiều đi ngày 29/4, về ngày 3/5 của Vietnam Airlines có giá lên tới hơn 9 triệu đồng/vé khứ hồi; các hãng Bamboo Airways, Vietjet Air giá cũng lên tới trên 7 triệu/vé khứ hồi. Cùng thời điểm này, chặng bay Hà Nội - Đà Nẵng, giá vé của các hãng cũng có mức giá từ 3,6 triệu đồng/vé đến gần 5 triệu đồng/vé khứ hồi.
Các chuyên gia khuyến cáo, người dân cần sớm lên kế hoạch cho chuyến đi và đặt vé sớm để có thể sở hữu những tấm vé với mức giá phù hợp thay vì đợi sát ngày mới mua với mức giá quá cao so với thực tế.
Đ.A

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































