
Lalamove gia nhập thị trường Hà Nội
Ngày 3/10, sau hơn một năm gia nhập thị trường TP.HCM, nhà cung cấp dịch vụ giao vận nhanh hàng đầu ở châu Á - Lalamove, đã chính thức công bố gia nhập thị trường Hà Nội.
Theo đó, Lalamove đặt mục tiêu sẽ có hơn 10.000 tài xế tham gia thường xuyên, với thu nhập trung bình 7 triệu đồng/tháng.
Ông Philippe Rambaud – Trưởng bộ phận phát triển thị trường Hà Nội giới thiệu về lý do Lalamove lựa chọn Việt Nam và Hà Nội để phát triển mở rộng dịch vụ. Theo ông Philippe, tới năm 2020, Việt Nam sẽ có hơn 50 triệu khách hàng mua sắm trực tuyến…, là một thị trường lớn đối với các hãng cung cấp dịch vụ giao – nhận tức thời như Lalamove. Thêm vào đó, sau một năm hoạt động ở thị trường TP.HCM, Lalamove có được những tiến triển tốt. Vì thế, Lalamove có mặt ở Hà Nội để phục vụ thị trường.
Tại thị trường Hà Nội, Lalamove sẽ có mức phí ban đầu là 25.000 đồng cho 5km đầu tiên và 5.000 đồng cho km tiếp theo, cho phép giao một hay nhiều đơn hàng trên cùng một lộ trình. Số tiền ứng ra/mua hộ/ thu hộ với giá trị tối đa lên đến 3 triệu đồng/đơn hàng (TP.HCM) và 2 triệu đồng/đơn hàng (Hà Nội).
Công Trí

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































