
Hà Nội sắp có bãi đỗ xe ngầm tại công viên Thủ Lệ
Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội vừa tổ chức cắm mốc giới phục vụ thu hồi đất thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp thương mại dịch vụ tại công viên Thủ Lệ (phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình).
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã có Văn bản số 713/QĐ-UBND (ngày 12/2/2019) chấp thuận cho Công ty cổ phần Đầu tư HimLam BC đầu tư dự án trên nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu về bãi đỗ xe ngày càng gia tăng và góp phần giảm tải cho hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô, tạo diện mạo đô thị văn minh, hiện đại.
Theo đó, diện tích đất xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ thương mại là 16.189m2. Diện tích xây dựng trên mặt bằng là 638m2 có chức năng dịch vụ phụ trợ, kết nối không gian ngầm và mặt bằng cảnh quan. Tổng diện tích sàn xây dựng phần ngầm hơn 72.000m2 bao gồm 5 tầng hầm và 1 tầng kỹ thuật.
Tầng hầm 1 diện tích sàn hơn 16.000m2, chiều cao 5,4m với chức năng chính là không gian thương mại, dịch vụ và gara đỗ xe trong đó phần thương mại, dịch vụ, nhà hàng khoảng 12.500m2, gara đỗ xe gần 1.800m2.
Tầng hầm 2, 3 có cũng có công năng gồm hơn 10.500m2 gara đỗ xe; 4.600m2 khu vực dịch vụ. Tầng hầm 4, 5 có diện tích nhỏ hơn, khoảng 11.300m2, chức năng chính là gara đỗ xe.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư hơn 350 tỷ đồng (chiếm 20%), còn lại là vốn vay (trên 1.400 tỷ đồng, tương đương 80%).
Sau khi xây dựng xong, Công ty TNHH nhà nước một thành viên Vườn thú Hà Nội được sử dụng chung diện tích đất trên bề mặt cùng với Công ty cổ phần đầu tư Him Lam BC.
Việc đầu tư xây dựng mới bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ thương mại trong công viên Thủ Lệ với công nghệ hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu về bãi đỗ xe ngày càng gia tăng; góp phần giảm tải cho hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô.
Hiện nay, diện tích đất dành cho giao thông tĩnh và các điểm, bãi đỗ xe công cộng ở Hà Nội mới chỉ đáp ứng được khoảng 8% - 10% nhu cầu đỗ xe của tổng số phương tiện hiện có. Trong khi đó, Hà Nội có gần 6,5 triệu phương tiện các loại; chưa kể các loại xe chuyên dùng và lượng xe ở ngoại tỉnh đổ về. Cầu vượt cung quá lớn khiến dịch vụ trông giữ xe trên địa bàn còn nhiều bất cập, phương tiện thiếu nơi gửi đỗ tùy tiện dưới vỉa hè, lòng đường... ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Dự án dự kiến hoàn thành vào quý IV/2020. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm.
Phạm Minh

Lãi suất cho vay mua nhà: Áp lực tăng hiện hữu, mặt bằng mới dần hình thành
Hàng xuất khẩu Việt Nam đối mặt “làn sóng rào cản SPS mới”
10,6 triệu tấn thép: Dấu ấn mới của Hòa Phát trên thị trường nội địa

Hải quan rao bán hơn 2.500 iPhone cũ bị tịch thu
Vàng nhẫn và vàng miếng cùng đảo chiều giảm
Đồ hộp Hạ Long lên tiếng về vụ thịt lợn nhiễm dịch: “Không sản xuất, không bán ra thị trường”
“Lột xác” sau chuyển giao bắt buộc: Ngân hàng yếu kém báo lãi nghìn tỷ, nợ xấu giảm sâu
10 gia tộc giàu nhất thế giới
Theo cập nhật mới nhất của Bloomberg, chỉ trong vòng 12 tháng qua, tổng tài sản của 25 gia đình giàu nhất hành tinh đã tăng thêm 358,7 tỷ USD.
Đừng bỏ lỡ
Tự mở cửa thị trường online, HTX ở Lạng Sơn vươn mình hội nhập
Tận dụng mạng xã hội, sàn thương mại điện tử để quảng bá và bán hàng trực tuyến, nhiều HTX nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đang từng bước thay đổi cách tiếp cận thị trường.































