
Doanh số kinh doanh ô tô của Thaco vượt Toyota
Doanh số bán hàng của Toyota sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm, thị phần chỉ bằng một nửa so với Thaco.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ tính riêng trong tháng 2/2018, sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 10.686 xe, giảm 48% và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 1.708 xe, giảm tới 68% so với tháng trước đó.
Trong tổng số 12.394 xe được bán ra trong tháng trước, có 8.660 xe du lịch, giảm 53%; 3.324 xe thương mại, giảm 55% và 410 xe chuyên dụng, tăng 35%.
VAMA cho biết tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong hai tháng đầu năm đạt 37.602 xe, tăng nhẹ 2% so với cùng kì năm ngoái.
Trong đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 12% trong khi xe nhập khẩu giảm 28%.
Xét về thị phần, ô tô Trường Hải (Thaco) tiếp tục dẫn đầu với 16.463 xe được bán ra sau hai tháng, chiếm tới 43,8%. Đáng chú ý, thị phần của Kia và Mazda đều tăng mạnh. Kia từ 10,5% năm ngoái tăng lên 13,1% còn Mazda tăng từ 12,8% lên 18,7%.
Tuy nhiên, sản lượng các dòng xe bus, xe tải lại sụt giảm lần lượt 21% và 30% so với hai tháng đầu năm 2017.
Trong khi đó, doanh số bán hàng của Toyota lại sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm, thị phần chỉ bằng một nửa so với Thaco. Theo đó, Toyota bán ra 7.966 xe, chiếm thị phần 21,3% và giảm 10% so với cùng kỳ năm trước.
Một số hãng cũng có thị phần diễn biến theo chiều hướng giảm trong hai tháng đầu năm là Mercedes-Benz, GM, và Ford.
Doanh số bán hàng trong hai tháng vừa qua của các hãng xe, đặc biệt hãng kinh doanh xe nhập khẩu như Toyota hay Ford sụt giảm mạnh do ảnh hưởng từ những quy định mới của Chính phủ liên quan đến nhập khẩu ô tô.
Công Trí

Số hóa và lượng hóa giá trị: HTX cần “thước đo mới” để phản ánh đúng giá trị
Bộ Tài chính đề xuất gỡ loạt “nút thắt” cho hợp tác xã
HTX thời 4.0: Muốn bứt tốc thì phải thay đổi

Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Quy hoạch sân bay thứ 2 trong tầm nhìn 100 năm tại Hà Nội có gì đặc biệt?
Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch sân bay thứ hai trong chiến lược phát triển Thủ đô tầm nhìn đến năm 2085, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và mở rộng không gian phát triển đô thị phía Nam.
Đừng bỏ lỡ
Rau củ “hóa thân” thành ống hút: Hướng đi lạ của một HTX nông nghiệp ở Hà Nội
Từ những cánh đồng ven sông Hồng của Hà Nội, HTX Nông nghiệp Sông Hồng đã tạo nên hướng đi khác biệt cho nông nghiệp Việt Nam khi biến rau, củ, quả thành những chiếc ống hút có thể ăn được. Không chỉ góp phần giảm rác thải nhựa, sản phẩm “xanh” này...
































