
Cuối năm, sức mua ô tô tăng vọt
Nhu cầu mua sắm ô tô gia tăng cùng hàng loạt ưu đãi, giảm giá được các doanh nghiệp áp dụng trong thời điểm cuối năm... góp phần giúp thị trường ô tô Việt tăng trưởng, qua đó khép lại năm 2019 với tổng lượng bán hàng đạt hơn 400.000 xe.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường tiếp tục tăng trưởng trong tháng 12/2019.
Theo đó, các thành viên thuộc VAMA (trừ Mercedes-Benz không công bố) đã bán ra tổng cộng 33.159 xe ô tô các loại trong tháng cuối cùng của năm 2019, tăng 11% so với tháng 11/2019. Như vậy, mạch tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam đã kéo dài sang tháng thứ 4 liên tiếp (tính từ tháng 8/2019). Đây cũng là tháng thứ 2 trong năm 2019, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc VAMA vượt trên 33.000 xe. Trước đó, vào tháng 11/2019 đạt 33.520 xe.
Theo các doanh nghiệp (DN) kinh doanh, hàng loạt mẫu mã ô tô được nhà sản xuất, đại lý áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá cả trăm triệu đồng, đặt trong bối cảnh sức mua tăng mạnh khi người dân sắm ô tô chơi Tết... đã góp phần giúp thị trường tăng trưởng.
Bên cạnh đó, áp lực giải quyết bài toán tồn kho, khi thị trường bước vào giai đoạn chuyển giao giữa năm cũ và năm mới, khiến nhiều đại lý mạnh tay giảm giá bán hàng trăm triệu đồng cho một số dòng sản phẩm. Trong đó, đáng chú ý như mẫu Innova được các đại lý giảm giá lên tới 100 triệu đồng, Isuzu mu-X giảm tới 200 triệu đồng, BMW 3-Series (F30) giảm hơn 300 triệu đồng... Chính điều này đã góp phần thúc đẩy sức mua tăng trưởng.
Cộng dồn doanh số bán hàng các thành viên thuộc VAMA với lượng tiêu thụ xe Hyundai do TC Motor phân phối, trong tháng 12/2019 đã có tổng cộng 41.925 xe ô tô các loại được bán ra thị trường, tăng gần 4.500 xe so với tháng 11/2019.
Theo tính toán, tổng doanh số bán hàng của các thành viên thuộc VAMA và TC Motor trong năm 2019 đạt 401.890 xe các loại, tăng khoảng 40% so với năm 2018. Trong đó, riêng các thành viên thuộc VAMA đạt tổng doanh số bán 322.322 xe, tăng trưởng 12% so với năm 2018.
Đáng chú ý, tỷ lệ tiêu thụ ô tô lắp ráp so với ô tô nhập khẩu trong năm 2019 đã có sự thay đổi rõ rệt so với năm 2018. Nếu như năm 2018, ô tô lắp ráp trong nước hoàn toàn áp đảo thị trường, thì bước sang năm 2019, cục diện đã thay đổi. Theo số liệu từ VAMA, tổng doanh số bán hàng ô tô lắp ráp trong nước (CKD) năm 2019 đạt 189.450 xe giảm 12% so với với 2018, trong khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) lại tăng đến 82% tương đương 132.872 xe.
Trường Hải (THACO) vẫn là doanh nghiệp dẫn đầu thị trường với tổng lượng xe bán ra lên đến 91.970 xe, TC Motor xếp thứ 2 với 79.568 xe, Toyota về đích ở vị trí thứ 3 với 79.328 xe. Năm 2019 cũng chứng kiến bước tăng trưởng mạnh mẽ của Mitsubishi với doanh số bán đạt 30.642 xe tăng 198% so với năm 2018. Ford bán ra 32.175 xe tăng 31%, Honda đạt 33.102 tăng 22%...
Công Trí

Mở rộng thị trường xuất khẩu, HTX Nghệ An tăng tốc chuyển đổi sản xuất theo chuỗi
“Mở khóa” dòng vốn cho HTX thủy sản miền Tây
Doanh nghiệp Việt trước “cánh cửa vàng” Halal: Muốn đi xa phải vượt bài toán niềm tin

‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Những điểm nhấn trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, được xem là bản quy hoạch dài hạn nhất từ trước đến nay của thành phố.
Đừng bỏ lỡ
Hợp tác xã TMDV Mỹ Tho: Từ bờ vực khó khăn đến “Ngôi sao Hợp tác xã”
Từ một hợp tác xã ra đời trong thời kỳ bao cấp, Hợp tác xã TMDV Mỹ Tho đã vượt qua nhiều thăng trầm để trở thành điểm sáng kinh tế tập thể vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Giải thưởng “Ngôi sao Hợp tác xã năm 2026” là dấu mốc ghi nhận hành trình gần...
































