
7 tháng, Việt Nam chủ yếu nhập khẩu ô tô từ Thái Lan và Hàn Quốc
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, 7 tháng đầu năm 2016,lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam là 60.602 chiếc với tổng giá trị là 1,4 tỷ USD.
Xét về giá cả, xe nhập từ các nước trong khu vực ASEAN có giá dưới 1 tỷ
Trong đó, Thái Lan tiếp tục là nước có lượng ô tô xuất khẩu vào Việt Nam nhiều nhất với 18.837 chiếc, đạt giá trị 343 triệu USD. Tiếp đến là thị trường Hàn Quốc với 11.497 chiếc, giá trị 187 triệu USD.
Ngoài Thái Lan, Indonesia cũng là một trong nước thuộc khu vực ASEAN đang có lượng ô tô xuất khẩu vào Việt Nam tăng mạnh với 1.374 chiếc, trị giá 17.8 triệu USD.
Xét về giá cả, giá nhập cảng (giá CIF, chưa bao gồm thuế, phí tại Việt Nam) bình quân mỗi chiếc xe trong 7 tháng đầu năm nhập về Việt Nam vào khoảng 511 triệu đồng. Trong đó, bình quân mỗi chiếc xe nhập từ hai nước trong khu vực ASEAN về Việt Nam có giá khá rẻ. Cụ thể, giá mỗi chiếc Indonesia khi nhập về cảng tại Việt Nam chỉ vào 289 triệu đồng, còn Thái Lan là 407 triệu đồng.
Nhập khẩu ô tô từ Thái Lan, Indonesia cũng chịu tác động mạnh mẽ từ lộ trình giảm thuế. Theo lộ trình thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (ATIGA), thuế nhập khẩu ôtô từ khu vực ASEAN đã giảm từ 50% về 40%, năm 2017 giảm về 30% và đến năm 2018 về 0%.
Bên cạnh đó, theo Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt mới, các dòng xe có dung tích dưới 1,5 lít từ 1/7 vừa qua giảm từ 45% xuống 40% và xuống 35% trong năm 2017. Dòng xe có dung tích từ 1,5 đến 2 lít giảm về 40%. Cùng với thuế nhập khẩu được xoá bỏ, thuế tiêu thụ đặc biệt giảm đã tạo ra lợi thế lớn cho các nhà xuất khẩu xe của Thái Lan.
Dự báo, năm 2018, Việt Nam được nhận định sẽ trở thành thị trường lớn của các dòng ôtô giá rẻ từ Thái Lan với giá trung bình giảm tối đa 40%.
NY

Thanh tra Chính phủ: Quyết định giải thể HTX Suối Ngọc - Vua Bà không phù hợp pháp luật
Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam gợi mở lối ra cho bài toán tiêu thụ sản phẩm HTX tại Ninh Bình
Hải Phòng đối thoại, gỡ vướng cho HTX từ vốn, đất đai đến chính sách

Doanh nông thực chiến: Đưa sản vật bản địa vào chuỗi giá trị
Sự trỗi dậy của thế lực mới trong ngành AI
Vì sao startup Việt dễ “đứt gánh giữa đường”?
‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
So găng iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra: Giá chênh gần 13 triệu, công nghệ ra sao?
Cuộc đua flagship (sản phẩm chủ lực/cao cấp nhất) giữa Apple và Samsung đang nóng lên khi iPhone 18 Pro Max và Galaxy S26 Ultra sở hữu những lợi thế hoàn toàn khác biệt.
Đừng bỏ lỡ
Từ sản vật vùng khó đến hàng hóa có chỗ đứng trên thị trường
Ở vùng miền núi, sản vật không thiếu nhưng để trở thành hàng hóa có giá trị lại không dễ. Từ câu chuyện HTX Dịch vụ nông nghiệp Hùng Anh ở xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị, việc tổ chức lại vùng nguyên liệu, chế biến và kết nối thị trường đang mở thêm...
































