
Vé máy bay Tết 2026: Chặng bay dài khan hiếm vé phổ thông, giá lập đỉnh
Dù các hãng hàng không đã mở bán sớm hàng triệu ghế cho dịp cuối năm và Tết Nguyên đán 2026, tình trạng khan hiếm vé phổ thông trên các chặng bay dài, đặc biệt từ TP.HCM đi Hà Nội và các tỉnh miền Trung, đang diễn ra gay gắt khiến giá vé tăng cao.
Là đường bay nhộn nhịp nhất cả nước, chặng TP.HCM (SGN) - Hà Nội (HAN) ghi nhận tốc độ tiêu thụ vé nhanh chóng. Trong giai đoạn cao điểm từ 2/2 đến 3/3/2026 (15 tháng Chạp Ất Tỵ đến 15 tháng Giêng Bính Ngọ), các khung giờ đẹp và hạng vé phổ thông gần như đã hết chỗ.
Khảo sát ngày 12/2/2026 (25 tháng Chạp), giá vé Vietnam Airlines dao động từ 5,4 - 9,9 triệu đồng/chiều, trong khi hạng phổ thông đã hết. Cùng thời điểm, Vietjet ghi nhận mức giá lên tới 6,4 triệu đồng, hạng thương gia cũng dần cạn kiệt. Giá vé cao một phần do hiện tượng bay "lệch đầu" - một chiều kín khách, chiều ngược lại rỗng, buộc các hãng phải cân đối chi phí.
Tình trạng khan vé còn nghiêm trọng hơn ở các chặng từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Vinh, Hải Phòng. Đặc biệt, dù Cảng hàng không Vinh dự kiến mở cửa trở lại từ 19/12 sau khi hoàn thiện hạ tầng, lượng vé vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu tăng đột biến. Trên chặng TP.HCM - Vinh, vé từ ngày 12/2 đến 25/2/2026 (25 tháng Chạp đến mùng 5 Tết) đang cạn dần.
Vietnam Airlines dù khai thác 10 chuyến/ngày, vé buổi sáng đã hết, buổi chiều còn rất ít với giá 5,2 - 6 triệu đồng. Các mức giá “mềm” khoảng 3,7 triệu đồng không còn trên hệ thống. Ngày 27 tháng Chạp, khách buộc phải nối chuyến qua Hà Nội với giá vé phổ thông 5,5 - 7,1 triệu đồng.
Tương tự, Vietjet thông báo hết sạch vé giai đoạn 12-15/2, chỉ còn một số chuyến muộn giá 3,5 - 4 triệu đồng/chiều (khứ hồi 7-8 triệu đồng). Từ 24-27 tháng Chạp, hãng không còn ghế ở tất cả các hạng. Bamboo Airways cũng thông báo hết vé chặng TP.HCM đi Thanh Hóa, Vinh từ 11/2 đến 14/2.
Để phục vụ nhu cầu đi lại, các hãng đã mở bán vé từ tháng 8-9/2025 với tổng lượng cung ứng lớn. Theo đó, Vietnam Airlines Group cho biết, dịp Tết sẽ cung ứng hơn 3,5 triệu ghế (tăng 20% so với năm trước). Vietjet mở bán sớm 2,5 triệu vé. Bamboo Airways cung ứng hàng trăm nghìn ghế, đồng thời tăng tần suất bay từ TP.HCM đi Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh từ ngày 2/2/2026.
Tuy nhiên, với việc các hãng hàng không mới như Sun PhuQuoc Airways hay Vietravel Airlines còn hạn chế về đội bay, áp lực lên các hãng lớn vẫn rất nặng nề.
Trước bối cảnh khan hiếm vé, nhiều hành khách đã chủ động đặt chỗ ngay khi mở bán để tránh rủi ro vé giả hoặc phải mua giá cao sát ngày. Chị Đặng Tùng Linh, đại lý vé tại Hà Nội, cho biết năm nay khách hàng có xu hướng chốt vé sớm hơn mọi năm do lo ngại tình trạng hết chỗ.
Các chuyên gia khuyến cáo hành khách nên cân nhắc thời gian di chuyển linh hoạt, chấp nhận các chuyến bay đêm hoặc sáng sớm. Đối với các chặng đã hết vé thẳng như TP.HCM – Vinh, hành khách có thể xem xét phương án bay đến các sân bay lân cận như Đồng Hới, Thọ Xuân rồi di chuyển đường bộ để kịp về quê đón Tết.
Thanh Hoa

Bao giờ HTX mới tiếp cận được nguồn tín dụng xanh
Thư chúc mừng kỷ niệm 80 năm ngày Bác Hồ gửi thư cho điền chủ, nông gia tham gia hợp tác xã nông nghiệp và Ngày Hợp tác xã Việt Nam 11/4
Khi trợ lực trở thành động lực phát triển HTX

Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Cơn sốt AI làm mờ ranh giới giá trị thực của startup
Thị trường bán lại cao cấp: ‘Tủ đồ’ trở thành kênh đầu tư mới
Cuộc đua lãi suất tiết kiệm 'nóng hầm hập' chạm mức 10%, gửi tiền ở đâu lời nhất?
Cuộc đua hút tiền gửi trong hệ thống ngân hàng đang nóng lên rõ rệt khi mặt bằng lãi suất huy động liên tục được điều chỉnh tăng, thậm chí xuất hiện các mức lãi suất tiệm cận 9–10%/năm dành cho những khoản tiền gửi lớn.
Đừng bỏ lỡ
"Đòn bẩy" OCOP nâng tầm HTX Quảng Trị vươn ra thị trường
Gắn kết với Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP), khu vực kinh tế tập thể tại Quảng Trị đang tạo ra những chuyển biến rõ nét. Nhiều HTX không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn từng bước mở rộng thị trường, khẳng định vai trò động lực trong...





























