Sau gần 10 năm hoạt động có uy tín nhờ chất lượng trên đảo Cát Bà, hệ thống xe du lịch bãi biển và xe buýt mang thương hiệu Quốc Hưng đã trở thành cái tên gần gũi, thân quen và là phương tiện đi lại không thể thiếu với người dân trên đảo cũng như du khách tới tham quan đảo Cát Bà.
Không đầu tư xe kém chất lượng
Ngày 30/8/2016, Văn phòng UBND Tp.Hải Phòng có Công văn số 5593 chấp thuận phương án quản lý hoạt động xe bốn bánh vận chuyển khách trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố do Sở GTVT đề xuất. Theo đó, công ty Cổ phần Điện tử Tin học Viễn thông (18 xe), công ty Quốc Hưng (17 xe) và công ty TNHH Đầu tư và Phát triển 69 (45 xe).
Văn bản cũng nêu: Từ ngày 1/9/2016 đến hết ngày 15/2/2017, các doanh nghiệp (DN) đang hoạt động có trách nhiệm bố trí đủ số lượng phương tiện bốn bánh chạy bằng động cơ điện và động cơ xăng có đăng ký, đăng kiểm vào hoạt động. Sau thời hạn trên, nếu DN nào chưa bố trí đủ số lượng phương tiện, các DN khác đầu tư bổ sung phương tiện đảm bảo tổng số lượng xe bốn bánh chạy bằng động cơ điện và động cơ xăng vận chuyển khách du lịch tại Cát Bà là 80 xe Đến cuối tháng 4/2017, tổng số xe của ba DN được phép hoạt động trên địa bàn Cát Bà là 70 xe. Riêng công ty Quốc Hưng có 7 trên 17 xe hoạt động.
Lý giải về việc lùi thời gian bố trí xe, ông Trần Thanh Khánh – Phó Giám đốc công ty Quốc Hưng – chia sẻ: Tháng 3/2017, công ty đã thực hiện đăng ký, đăng kiểm được 7 xe. Còn 10 xe của công ty phải chờ làm thủ tục nhập khẩu để thay thế 10 xe nhập khẩu năm 2009 không đạt yêu cầu về đăng ký, đăng kiểm theo hướng dẫn của Thông tư 86/BGTVT.
Theo quy định mới về chất lượng khí thải, xe nhập khẩu phải đạt tiêu chuẩn EUR04, áp dụng từ 01/01/2017, cho nên việc nhập khẩu xe bị chậm hơn so với kế hoạch.
Công ty đã hai lần gửi văn bản và các tài liệu chứng minh việc đã nhập khẩu 10 xe đến Sở GTVT, UBND Tp.Hải Phòng xin lùi thời hạn để công ty hoàn thiện thủ tục đưa xe vào hoạt động theo đúng quy định của pháp luật.
Trên thực tế, xe nhập khẩu đã được đưa về bãi của công ty. Dự kiến các xe được mang ra phục vụ nhân dân và khách du lịch vào cuối tuần này.
Với sứ mệnh “Vì lợi ích cao nhất của khách hàng và cộng đồng”, Quốc Hưng cam kết luôn mang lại cho người dân và du khách tham quan được tận hưởng dịch vụ vận tải du lịch tốt nhất cả về chất lượng xe và thái độ phục vụ.
Minh chứng cho điều này là từ năm 2010 đến nay, Quốc Hưng chưa một lần tăng giá vé dịch vụ vận tải tại Cát Bà (dù có những giai đoạn gặp nhiều khó khăn, các năm đầu khách du lịch đến với Cát Bà không nhiều).
|
10 xe nhập khẩu của công ty TNHH Thương mại Quốc Hưng đã được chuyển về để phục vụ nhân dân trên đảo và khách du lịch
Hàng loạt dự án vận tải du lịch
Thực hiện dự án nằm trong chương trình hợp tác với thành phố Kitakyushu (Nhật Bản) trong khuôn khổ thực hiện Kế hoạch tăng trưởng xanh của Tp.Hải Phòng và là dự án xe buýt điện EV đầu tiên tại Việt Nam, công ty được UBND Tp.Hải Phòng chọn làm đối tác phía Việt Nam để triển khai vận hành hoạt động xe buýt điện EV. Xe có sức chứa 50 chỗ ngồi, có điều hòa và cho phép chạy quãng đường 160km.
Theo UBND Tp.Hải Phòng, xe buýt điện EV đã được chạy thử nghiệm trên đảo Cát Bà từ cuối năm 2016. Năm nay, buýt EV chính thức chạy phục vụ miễn phí người dân và du khách. Năm 2018, buýt EV sẽ triển khai áp dụng thêm 10 xe và đến năm 2020 sẽ đưa vào sử dụng thêm 30 xe…
Không dừng lại việc phát triển vận tải du lịch xanh tại Cát Bà, cuối năm 2016, đội ngũ ban lãnh đạo công ty đã có tờ trình Thủ tướng về “Đề án thí điểm xe chở người bốn bánh gắn động cơ xăng sinh học tại các thành phố”.
Sau khi xem xét tờ trình của công ty và những văn bản tham vấn từ bộ, ngành và các tỉnh. Ngày 29/11/2016, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có văn bản chỉ đạo số 2143.
Nội dung văn bản nêu rõ: Đồng ý thí điểm hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ xăng để chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế tại các tỉnh, thành phố: Lào Cai, Hải Phòng, Vĩnh Phúc, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Tp.HCM, Kiên Giang, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Loại phương tiện nêu trên phải được đăng ký, đăng kiểm trước khi lưu hành theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Giao UBND các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm quy định phạm vi tuyến đường được phép hoạt động; chỉ đạo tăng cường công tác quản lý, đảm bảo trật tự, an toàn trên địa bàn; phát hiện và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm…
Bộ GTVT đã có công văn gửi các bộ, ngành liên quan và UBND 11 tỉnh về việc phối hợp hướng dẫn, chỉ đạo triển khai thí điểm hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ chạy xăng để chở khách tham quan, du lịch trong phạm vi hạn chế của công ty Quốc Hưng.
Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, công ty Quốc Hưng đang triển khai đầu tư 200 xe tại Vũng Tàu, 100 xe tại Phú Quốc và tiếp tục mở rộng đầu tư tại các tỉnh, thành khác.
Với tầm nhìn và phương châm quản trị doanh nghiệp của mình, Ban lãnh đạo công ty xác định xây dựng Quốc Hưng phát triển theo hướng ổn định, bền vững, coi trọng lợi ích của đối tác, phấn đấu vì lợi ích của khách hàng và cộng đồng, không nóng vội với những sản phẩm mang lại lợi nhuận nhanh chóng mà gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái, ảnh hưởng đến đời sống của người dân – ông Khánh nhấn mạnh.
Thanh Vân
