
Bộ Công Thương bán 21 xe công, nhiều xe sang như Land Cruiser, Mercedes
Bộ Công Thương vừa có văn bản mời thẩm định giá lô 21 chiếc xe công để tiến hành đấu giá bán thanh lý. Đáng chú ý, nhiều loại là xe sang như Land Cruiser, Mercedes.
Cụ thể, trong danh sách 21 chiếc xe ô tô được thanh lý chờ thẩm định giá, có 7 chiếc Toyota Camry đời 2000 - 2004. Có một chiếc xe Toyota Land Cruiser đời 2006, một chiếc xe Mercedes đời 2005, 4 chiếc xe Toyota Altis năm sản xuất 2000 - 2004. Ngoài ra, còn các mẫu xe khác như Ford Everest, Mitsubishi Pajero, Toyota Innova và Ford Laser.
Điểm chung của các mẫu xe này đều sản xuất từ cách đây từ 16 đến bơn 22 năm, 20 chiếc được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, duy nhất một mẫu xe Mitsubishi Pajero được sản xuất tại Nhật Bản.
Bộ Công Thương cho biết, các mẫu xe trên có giá gốc từ 400 triệu đến hơn 936 triệu đồng. Bộ Công Thương công khai chào thẩm định giá để xác định trị giá còn lại của lô xe và giá bán đấu giá tài sản.
Hiện trên thị trường xe cũ, các mẫu xe Toyota chỉ từ 130 đến hơn 280 triệu đồng/chiếc tuỳ loại.
Các mẫu xe Toyota Land Cruiser đời 2006 có giá bán thấp nhất là 680 triệu đồng đến hơn 910 triệu đồng tuỳ loại. Trong khi đó, một mẫu xe Ford Everest có giá thấp nhất 150 triệu đồng, cao nhất là 235 triệu đồng, tuỳ loại. Các mẫu xe Toyota Altis đời từ 2000-2004 có giá từ 155 triệu đến hơn 387 triệu đồng/chiếc, tuỳ loại.
Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, các mẫu xe trên đều có số km sử dụng khá nhiều, chiếc Land Cruiser đã đi được hơn 282.400 km, bình quân mỗi năm chạy hơn 18.800 km, các mẫu xe Camry đều có số km sử dụng dưới 20.000 km/năm.
Theo dân bán xe cũ chuyên nghiệp, trước đây các mẫu xe bộ, ngành thường được săn đón bởi hầu hết là xe chất lượng tốt do xe mua từ các đầu mối chất lượng, được sử dụng ổn định và nhiều loại xe được cấp phục vụ lãnh đạo cấp cao như: Vụ trưởng, Thứ trưởng, Bộ trưởng sử dụng nên nội thất rất mới.
Việc số km sử dụng bình quân của xe cũ từ 10.000 đến 15.000 km/năm, và không quá 30.000 km/năm sẽ là lý tưởng để các dân buôn xe cũ ôm hàng vào. Tuy nhiên, số km sử dụng chỉ phản ánh phần nào tần suất di chuyển của chiếc xe, chất lượng xe còn phụ thuộc vào người sử dụng, môi trường sử dụng hay việc bảo hành, bảo dưỡng thường xuyên.
Nhược điểm của xe cũ hiện nay là phải kiểm định chất lượng thường xuyên, với quy định hiện hành xe sử dụng trên 12 năm trở lên định kỳ 6 tháng phải đăng kiểm một lần.
Thy Lê

Nâng cao năng lực ứng phó biến đổi khí hậu và thúc đẩy vai trò phụ nữ trong kinh tế tập thể
Kinh tế tuần hoàn và ESG: Hai "bánh răng" giúp HTX quay guồng tăng trưởng xanh
Đáp ứng EUDR: Gỡ "nút thắt" dữ liệu để HTX thông đường xuất khẩu

‘Mỏ vàng’ AI của startup Việt đối diện bài toán cạnh tranh ngày càng gay gắt
Khởi nghiệp xanh 2026: Bài toán mới cho startup khi chuyển từ "bán nông sản sang bán giá trị"
Chế biến sâu nông sản, 9X Nghệ An biến rau củ thành sản phẩm giá trị cao
Nữ giám đốc HTX ứng cử đại biểu Quốc hội và hành trình về với nông nghiệp xanh
Những điểm nhấn trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, được xem là bản quy hoạch dài hạn nhất từ trước đến nay của thành phố.
Đừng bỏ lỡ
Ba Khía Đầm Dơi: Từ món ăn dân dã đến sản phẩm OCOP triệu đơn hàng
Từ món ăn quen thuộc nơi rừng ngập mặn Cà Mau, HTX Ba Khía Đầm Dơi đang nâng tầm Ba Khía thành những sản phẩm OCOP mang thương hiệu quốc gia, từng bước chinh phục thị trường bằng hướng đi bài bản và khát vọng làm giàu từ đặc sản quê hương.
































