
Thị trường không thuận lợi, loạt công ty chứng khoán ‘ngậm ngùi’ báo lãi giảm
Trong quý I/2023, giá trị giao dịch toàn thị trường chỉ đạt 11.337 tỷ đồng/phiên, tương ứng giảm 36% so với cùng kỳ. Đây được cho là nguyên nhân chính dẫn tới nhiều công ty chứng khoán báo cáo suy giảm lợi nhuận.
Mới nhất, CTCP Chứng khoán Bảo Việt (BVSC, mã: BVS) đã công bố báo cáo tài chính quý 1/2023 với doanh thu hoạt động đạt gần 138 tỷ đồng, giảm 45% so với cùng kỳ năm trước.
Xét chi phí hoạt động, BVSC ghi nhận khoản lỗ các tài sản FVTPL giảm 55% còn gần 9 tỷ đồng. Thêm vào đó, chi phí môi giới chứng khoán giảm tới 54% xuống còn 41 tỷ đồng. Tổng chi phí hoạt động đạt 55 tỷ đồng, giảm 52% so với quý 1/2022. Kết quả, BVSC báo lãi sau thuế hơn 27 tỷ đồng , giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, kết thúc quý 1, BVSC mới hoàn thành được 17% kế hoạch lợi nhuận.
Tương tự, CTCP Chứng khoán VPS công bố báo cáo tài chính quý 1/2023 với doanh thu hoạt động giảm mạnh 46% so với cùng kỳ năm trước xuống mức 1.362 tỷ đồng.
Khấu trừ các khoản, VPS ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý 1/2023 đạt 116 tỷ đồng, giảm 52% so với cùng kỳ năm 2022. Như vậy sau 3 tháng đầu năm, công ty chứng khoán này đã hoàn thành 18% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Còn CTCP Chứng khoán Agribank (Agriseco, mã: AGR) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2023 với doanh thu hoạt động giảm 17% so với cùng kỳ, đạt gần 85 tỷ đồng.
Kết quả, lợi nhuận trước thuế của Agriseco giảm 10% so với cùng kỳ xuống mức 55 tỷ đồng. Lãi ròng thu về khoảng 44 tỷ đồng, giảm 12 % so với cùng kỳ.
Tính đến cuối quý 1/2023, dư nợ cho vay (bao gồm margin và ứng trước) của Agriseco lên mức 1.330 tỷ đồng, trong đó, nợ gốc margin chiếm 1.229 tỷ đồng, tăng 269 tỷ đồng so với đầu kỳ.
Trước đó, cái tên đầu tiên công bố kết quả kinh doanh quý 1 của nhóm chứng khoán là Chứng khoán KIS cũng ghi nhận doanh thu hoạt động đạt 479 tỷ đồng, giảm 17% so với cùng kỳ. Kết quả sau khi trừ các khoản chi phí, công ty chứng khoán này ghi nhận 99 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế và 79 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong quý 1/2023, đều giảm 43% so với thực hiện trong cùng kỳ năm 2022.
Chứng khoán MB (MBS) công bố báo cáo tài chính quý 1/2023 với doanh thu hoạt động đạt 336 tỷ đồng, giảm 45% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, 2 nguồn thu chính của MBS là lãi từ cho vay và phải thu và doanh thu môi giới sụt giảm lần lượt 43% và 64%, tương ứng đạt 120 tỷ đồng và 93 tỷ đồng. Chốt quý 1, MBS báo lãi trước thuế 152 tỷ đồng, sụt giảm 40% so với mức thực hiện cùng kỳ năm 2022.
Trong khi đó, CTCP Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) đã công bố báo cáo tài chính quý 1/2023 với doanh thu hoạt động giảm 3% so với cùng kỳ xuống còn 259 tỷ đồng. Các chi phí khác cũng kém khởi sắc, dẫn tới KBSV báo lãi trước và sau thuế lần lượt 72 tỷ đồng và 58 tỷ đồng, cùng giảm 31% so với thực hiện quý 1/2022.
Chiều ngược lại, Chứng khoán BIDV (BSC, mã: BSI) là cái tên hiếm hoi ghi nhận tăng trưởng dương về lợi nhuận. Cụ thể, lãi trước và sau thuế lần lượt đạt 121 tỷ đồng và 98 tỷ đồng, tăng 27% và 17% so với cùng kỳ năm ngoái, mức lãi cao nhất trong vòng 5 quý gần nhất.
Châu Giang

Giá vàng trong nước tiếp đà giảm thêm 1 triệu đồng/lượng
Đề xuất xóa tiền chậm nộp thuế, gỡ vướng 2,5 triệu mã số thuế tồn đọng
VietinBank iPay Mobile mở kho quà gần 2,2 tỷ đồng: Cơ hội sở hữu ô tô VinFast VF3 và iPhone 18 Pro

Vàng tiếp tục mất tới 1 triệu đồng/lượng, giá bán vàng nhẫn ngang vàng miếng
Giá xăng giảm sâu, còn chưa tới 20.000 đồng/lít
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026: Năng lượng tự chủ - mạch máu của tăng trưởng hai con số
Người Việt chi nghìn tỷ cho thú cưng, doanh nghiệp nội chịu sức ép lớn
[Interactive] 148 dự án với hàng nghìn căn hộ giá trên dưới 1 tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Đừng bỏ lỡ
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
































