Hotline: 024. 37824741
Thứ Hai, 01-10-2018
Vụ nhiều xe sang đeo biển “Xe hộ đê” để trốn phí BOT, Bộ NN&PTNT có biện pháp xử lý và hướng giải quyết như thế nào, làm sao để bảo đảm thời gian tới tình trạng này không tái diễn, gây thất thoát ngân sách nhà nước.
Thứ Tư, 23-08-2017
Trước những bất cập về các dự án BOT thời gian qua, thứ trưởng Bộ KH&ĐT Đặng Huy Đông cho biết: “BOT là chi phí không hợp lý mà cả xã hội chúng ta đang phải chịu đựng. Chúng ta làm BOT không theo một quy định nào cả”.
Thứ Năm, 02-06-2016
Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2016 diễn ra ngày 1/6, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu không tăng giá bán lẻ điện trong năm 2016, không thành lập quỹ bình ổn giá điện và không tăng phí BOT.
Thứ Năm, 14-04-2016
Hiện nay, hầu như các trạm BOT đều đồng loạt tăng phí theo phương án tài chính được duyệt theo lộ trình, song đến nay Bộ Giao thông Vận tải mới xem xét tính toán lưu lượng phương tiện, cũng như sức chịu đựng của người dân vùng dự án để xem xét lộ trình tăng hợp lý.
Magazine
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phát triển 148 dự án nhà ở xã hội trong giai đoạn 2026-2030, với quy mô khoảng 135.602 căn hộ, mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn.
Tăng trưởng kinh tế hai con số và bài toán an ninh năng lượng
Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với hệ thống năng lượng quốc gia. Bảo đảm nguồn cung điện ổn định, phát triển hạ tầng truyền tải và nâng cao năng lực tự chủ nhiên liệu trở thành những điều kiện then chốt...
